據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，為解決農(nóng)民出行問題，2007年起河南耗巨資建成2003個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站。可記者調查發(fā)現(xiàn)這些客運站有的變成了棺材鋪，有的變成了垃圾站，有的變成了服裝廠，沿途客車并不進站。

　　車主：公交本來是為農(nóng)民服務的，對農(nóng)民必須得招手即停，都為了讓他(農(nóng)民)方便吶。

　　對此運管人員稱，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站閑置主要是不能招手就停、以及農(nóng)村客車數(shù)量太少都有關系。政策與實際脫軌，造成客運站“變身”，耗資巨大建成的客運站目前啟用率只有10%左右，其他的都被出租或出售。