364路新公交車(左)與即將退休的舊車

青島老公交車中的"六路青年服務(wù)線"

    “明天所有364路公交車將要換成新車，一共30輛，都是用天然氣的公交車?！?1月1日，記者從公交集團(tuán)巴士公司了解到，30輛362路公交車也將在11月2日更換成“哈氣”公交車，另外，602路公交車也將換成新車。按照之前的規(guī)劃，2010年島城將有1208輛公交車進(jìn)行更新，而目前已經(jīng)有500多輛公交車更新完畢，這意味著年底前還將有近 700輛公交車陸續(xù)更新。隨著新車的陸續(xù)上路，陪伴島城市民多年的“大綠皮”、“棺材頭”等老舊公交車將逐漸淡出市民視線。

    新公交車上路，“大綠皮”等老舊車將退休

    11月1日，記者從公交集團(tuán)獲悉，362路與364路公交車將于11月2日全部更換為新款天然氣公交車，兩條線路各更換30輛車。此次更換的天然氣公交車與今年先期更換的12路、309路等線路為同一款車型。

    據(jù)了解，364、362路公交車均是島城老式公交車，俗稱“棺材頭”，更新的公交車采用天然氣單一燃料，具有節(jié)能環(huán)保的功效。車身長(zhǎng)10.5米，車內(nèi)設(shè)有33個(gè)客座，并且裝有4個(gè)攝像頭。361路隊(duì)的宋書(shū)記告訴記者：“11月1日已經(jīng)有部分362路新車開(kāi)始上路，2日新車將全部上路。”

    記者同時(shí)從交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士得知，602路公交車已經(jīng)于11月1日下午全部更換，602路車采用的車型為11.5米級(jí)的中通公交車，共更換22輛?！斑@批新車容量比之前要大很多，舒適性要比以前好很多。”這位工作人員告訴記者。

    記者從采訪中了解到，作為2010年青島市九件市辦實(shí)事之一，今年年底前將更新尾氣未達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車1208輛，老舊公交車的更換一直備受市民關(guān)注。目前島城的公交線路中，有部分線路的車況依然較差，這些較差的線路主要集中在南北走向的線路中，其中被島城市民所熟悉的“大綠皮”、“棺材頭”等部分車輛已經(jīng)到了車輛報(bào)廢年限。

    青島交通俱樂(lè)部的公交迷萬(wàn)茂盛告訴記者：“現(xiàn)在只剩下112路、113路、118路和120路還有部分‘大綠皮’了，大約只有不到二十輛車了?！鼻鄭u資深公交迷張凱向記者介紹說(shuō)：“現(xiàn)在青島最老的公交車就是‘大綠皮’。”“大綠皮”的報(bào)廢是青島公交一個(gè)時(shí)代的過(guò)去，張凱對(duì)此頗有感觸：“這些‘大綠皮’曾經(jīng)是青島的主力車型，盡管這個(gè)車型已經(jīng)很老了，但是卻承載著很多青島市民的記憶?！?

    除“大綠皮”今年將退休外，還有28路、313路等被市民稱為“棺材頭”的老式公交車也將有部分報(bào)廢，其中有不少老款車型已經(jīng)到了報(bào)廢年限，出現(xiàn)故障的頻率也較高，市民很希望能盡早更換這些舊車型。

    年底前還將更新近700輛公交車

    老舊公交車到了報(bào)廢年限，接下來(lái)新車的更新將如何進(jìn)行？按照之前的規(guī)劃，2010 年島城將有1208輛公交車進(jìn)行更新，而目前已經(jīng)有500多輛公交車更新完畢，這意味著年底前還將有近700輛公交車陸續(xù)更新。

    隨后，記者采訪了青島公交集團(tuán)與青島交運(yùn)集團(tuán)兩家公交運(yùn)營(yíng)單位。市公交集團(tuán)的工作人員告訴記者：“目前為止青島公交集團(tuán)共更換了 494輛公交車，主要有12路、309路、374路等南北線路。目前公交更換任務(wù)仍在進(jìn)行，訂購(gòu)車輛的廠家正在趕進(jìn)度加工?！倍鴮?duì)于公交集團(tuán)車輛的具體更新數(shù)量，這名工作人員表示會(huì)根據(jù)車輛生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力更換。

    記者從交運(yùn)集團(tuán)獲悉，今年10月開(kāi)始，溫馨巴士也已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)更換了223路、609路等線路，并對(duì)607路、610路車的破舊車輛進(jìn)行了報(bào)廢?！?日下午602路車就可以上線了，而且603路的新車也已經(jīng)到了，這幾天就會(huì)上路了，接下來(lái)我們還會(huì)陸續(xù)更換605路等線路，年底前將有127輛公交車全部更新完畢。采購(gòu)的新車不管從細(xì)節(jié)到環(huán)保，都做到了人性化，為市民提供更好的乘車環(huán)境?！睖剀鞍褪康墓ぷ魅藛T告訴記者。

    公交車更新后新開(kāi)線路也比往年有了較大增加 。記者得知，2010年至今，市區(qū)內(nèi)共開(kāi)通了16條線路，并且新線路主要集中在城陽(yáng) 、嶗山等郊區(qū)，城陽(yáng)開(kāi)始將小公共改造為公交車，開(kāi)通了“9”開(kāi)頭的十多條新線路，嶗山區(qū)也開(kāi)通了383路、384路等線路。記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，到今年年底，公交與交運(yùn)兩家集團(tuán)還將陸續(xù)開(kāi)通新線路，擴(kuò)大公交的覆蓋面，為偏遠(yuǎn)地區(qū)的市民出行提供方便。

    島城公交車型達(dá)40種

    “青島目前正在運(yùn)營(yíng)的公交車的車型接近四十種。”張凱向記者數(shù)了數(shù)各種青島的公交車型。他說(shuō)：“青島公交車現(xiàn)在主要有電車、汽油車、柴油車和天然氣四種動(dòng)力車，目前柴油車占大多數(shù)?！?

    據(jù)張凱介紹，青島公交車的近四十種車型，大多數(shù)車型為申沃公交車，“申沃還分上海申沃和青島申沃，青島公交車采用青島申沃比較多，這種車型外觀大方美觀，車廂空間也很大，更舒適更環(huán)保。剩余的車型就不算太多了，而且有的車型也很快到達(dá)報(bào)廢年限，會(huì)被陸續(xù)淘汰掉?！?

    青島哪條線路車型最多？張凱告訴記者：“19路這條線路算得上青島車型最多的線路了，共有6種車型，其中申沃就有5種。不過(guò)隨著部分車型的更換，這種現(xiàn)象會(huì)逐漸消失的?！痹谇鄭u，還有很多人與張凱一樣，時(shí)刻關(guān)注著公交車的變化，青島公交的每一種車型都有人會(huì)格外留意?！肮卉囆投嘣?，對(duì)于我們的城市來(lái)說(shuō)也是一種風(fēng)景，比如501路車的‘巨無(wú)霸’三軸車、502路的黃色‘大豆蟲(chóng)’，還有901路的‘灰姑娘’，這些公交車型都為青島這座城市增添了幾分色彩?！睆垊P說(shuō)，許多公交車因外形不同，而被賦予了很形象的外號(hào)。

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    青島公交50年歷程

    青島的公交事業(yè)至今已經(jīng)有50年的發(fā)展歷史了，在這段漫長(zhǎng)的歷史中，青島的公交車也不斷出現(xiàn)新車型，也越來(lái)越舒適安全。記者通過(guò)幾位公交迷的整理，粗略統(tǒng)計(jì)了青島公交車型五十年的歲月變遷。

    最被市民所懷念的還是運(yùn)力非常大的“大通道”，大通道車身長(zhǎng)14米，設(shè)有四扇門(mén)，有33個(gè)座位。乘車高峰期，車上人數(shù)能超過(guò)二百人。

    島城首條柴油車線路，25路，運(yùn)行著青島當(dāng)時(shí)肚量最大的公交車JK670，柴油車的速度和力量讓人們難忘，當(dāng)然聲音和氣味也是一景。

    “大雙層”金陵JLY6125S，青島公交與香港一投資公司合作引進(jìn)，曾是青島馬路上的風(fēng)景線，“三軸+雙層”，新時(shí)代的客車進(jìn)入人們視野。

    1994年12月，無(wú)人售票開(kāi)始實(shí)行，試點(diǎn)選在31路車，也是使用當(dāng)時(shí)的主力車型上客SK6102A3，青島制造，此車型俗稱“白皮”，木質(zhì)坐椅，是 SK系列“大通道”的替代車型，直到2010年全部退役，最后服役線路是8路和36路。

    1996年5月，專線車試運(yùn)行，濟(jì)南牌JK141A 型軟座客車外形美觀，噪音低，成為最舒適的公交客車之一。

    進(jìn)入上世紀(jì)九十年代后，青島公交車型開(kāi)始有了大變化，“大通道”逐漸被柴油車替換，車型變短，也變得更美觀，“大綠皮”、雙層車成為這個(gè)年代的代表車型。

    2000年之后，青島公交車有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車型更新，車輛增多，外形美觀大方的申沃公交車成為主力車型。

    記者 紀(jì)國(guó)亮  昌旭光 (資料圖片由青島公交俱樂(lè)部網(wǎng)友張凱提供)