近日，黃?？蛙?chē)與哈爾濱電車(chē)公司簽訂了60輛天然氣公交客車(chē)的采購(gòu)合同，使得2010年1-10月累計(jì)銷(xiāo)往哈爾濱市場(chǎng)的公交客車(chē)突破了400輛。而近5年來(lái)，黃?？蛙?chē)在哈爾濱公交市場(chǎng)上累計(jì)銷(xiāo)售1700多輛，占全市公交車(chē)近四成的保有量。這更使得黃?？蛙?chē)成為了哈爾濱公交市場(chǎng)的絕對(duì)主流產(chǎn)品。

行駛在哈爾濱街頭的黃?？蛙?chē)

    據(jù)哈爾濱市公交管理處牟副處長(zhǎng)介紹：目前，哈爾濱市共有4600余輛公交車(chē)，公交線(xiàn)路141條，線(xiàn)路總長(zhǎng)度為2853.9公里。其中，液化氣公交車(chē)占70%，天然氣公交車(chē)占20%，柴油公交車(chē)占10%。使用節(jié)能減排車(chē)輛、低碳環(huán)保能源已成為哈爾濱公交的發(fā)展方向。

    記者在哈爾濱街頭看到，方方正正、具有明顯“黃?！痹煨吞卣鞯墓卉?chē)的確不在少數(shù)。據(jù)了解，黃海公交的這一經(jīng)典造型曾在2005年北京奧運(yùn)公交“第一大單”的招標(biāo)活動(dòng)中大放異彩，以此為產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，丹東黃海將此系列產(chǎn)品拓展到9-18米，高/中/低地板、柴油/燃?xì)?、前?后置等近百個(gè)型號(hào)，統(tǒng)一的工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)手段不僅使其產(chǎn)品線(xiàn)得以延伸，更使得產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)得到了保障。2009年2月，世界大學(xué)生冬季奧運(yùn)會(huì)在哈爾濱召開(kāi)，120輛黃海天然氣公交車(chē)得以服務(wù)于賽會(huì)，得到了一致好評(píng)。2010年，哈爾濱公交的“橄欖枝”一次又一次地青睞于黃?？蛙?chē)，哈爾濱電車(chē)公司、公汽公司、七星聯(lián)運(yùn)、全利、云城客運(yùn)等公司紛紛考察黃海，簽訂購(gòu)車(chē)合同。

104路公交車(chē)整裝待發(fā)

    “今年以來(lái)，哈爾濱公交所采購(gòu)的公交車(chē)輛均為天然氣客車(chē)，車(chē)長(zhǎng)為9-12米?！必?fù)責(zé)黑龍江地區(qū)的黃海營(yíng)銷(xiāo)公司李作新經(jīng)理介紹。從環(huán)保角度講，天然氣客車(chē)排放低、無(wú)鉛污染已經(jīng)得到共識(shí)；冬季使用天然氣，公交車(chē)不會(huì)往路面滴油滴水，造成“鏡子路面”；即使沒(méi)車(chē)庫(kù)用天然氣公交車(chē)也不用預(yù)熱，更占優(yōu)勢(shì)。從經(jīng)濟(jì)性講，中慶燃?xì)怆娷?chē)公司加氣站站長(zhǎng)李忠樹(shù)的介紹則更能說(shuō)明問(wèn)題：目前市場(chǎng)價(jià)0號(hào)柴油每升6.29元；天然氣每立方米3.7元，以一輛丹東黃海公交車(chē)為例，從糖業(yè)研究所到太平橋，每天跑6圈、400公里，可用200立方米天然氣，比同型號(hào)的柴油公交車(chē)一天節(jié)省140元錢(qián)。保守估計(jì)，一年一輛公交車(chē)就能節(jié)省三四萬(wàn)元。

哈爾濱123路公交車(chē)上線(xiàn)儀式