宇通客車晚間公布三季報，報告顯示，公司1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入91.32億元，同比上升57%；實現(xiàn)凈利潤5.46億元，同比上升62%；基本每股收益為1.05元。

    1-9月，公司產(chǎn)品銷售量同比實現(xiàn)快速增長，累計生產(chǎn)汽車2.77萬輛，同比增長45%；銷售2.82萬輛，同比增長50%。

    其中，9月公司共銷售客車4672輛，僅次于2009年12月的歷史單月最高銷量4899輛，大幅超過市場預期。

    今日有媒體報道稱，目前宇通客車的生產(chǎn)基地已滿負荷運轉，為了解決產(chǎn)能瓶頸，宇通客車將在鄭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建年產(chǎn)5萬輛的新基地。

    該報道還指出，宇通客車已逐漸意識到產(chǎn)品結構簡單所帶來的風險，目前正醞釀一個大戰(zhàn)略，即借助國內(nèi)重卡行業(yè)快速發(fā)展的勢頭啟動重卡項目，通過客車與卡車雙線擴張，到2012年實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模提升1倍至300億元。

    不過，有業(yè)內(nèi)人士認為，日前工信部發(fā)布了《商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》征求意見稿，提高了新建商用車企業(yè)和產(chǎn)品門檻，宇通客車做重卡的審批難度將加大，未來相當長一段時間仍將以客車為主。

    東北證券最新研報表示，隨著出口的逐步恢復和產(chǎn)能的釋放，公司客車銷量有望穩(wěn)健增長，預計四季度客車銷量約在8000-10000輛左右，全年銷量有望達36000-40000輛。

    東方證券也指出，每年四季度是大中客行業(yè)的傳統(tǒng)銷售旺季，公司第四季度銷量環(huán)比增速超過20%的概率非常大。目前大中客行業(yè)進入新一輪景氣周期，公司的產(chǎn)品又具有較強的議價能力，維持該股買入評級，目標價33.75元。