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重慶恒通造出中國首款自主純電動(dòng)客車

作者:蘭霞  信息來源:重慶商報(bào)    發(fā)布日期:2010-10-21

    10月18日上午,由重慶恒通客車公司制造的首款自主純電動(dòng)客車,在重慶維景國際大酒店展出。展出期間,重慶公交集團(tuán)與恒通客車公司簽定購買20輛純電動(dòng)客車的協(xié)議,這些客車將于明年初在我市公交市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)。
 
  據(jù)了解,純電動(dòng)客車是恒通公司的又一新能源客車。其特點(diǎn)是行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生排氣污染;其二是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)客車,降低了噪聲污染,提高了乘坐舒適性;其三是新能源效率大大的高于內(nèi)燃機(jī)汽車,特別是在城市運(yùn)行,車速度不高、走走停停,電動(dòng)汽車更加適宜。如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用;其四客車在行駛過程中,電機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)的能量回收,同時(shí)還有良好的緩速作用,使制動(dòng)蹄片的使用壽命也得到可以顯著提高;其五 操縱性能良好,配置了機(jī)械自動(dòng)變速箱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置,不但動(dòng)力系統(tǒng)效率高,而且還大幅度的減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度;其六,客本儲(chǔ)能系統(tǒng)采用了本車采用的是循環(huán)壽命長(zhǎng)、功率密度高、可靠性高、安全性好的錳酸鋰動(dòng)力電池組;其七本車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了可靠性最高的交流異步電動(dòng)機(jī),機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維修方便,維修保養(yǎng)工作量小;其八每百公里耗電110度,其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)高于燃?xì)?、燃油客車?

  恒通客車副經(jīng)理田野介紹,這款純電動(dòng)客車長(zhǎng)12米,座位33個(gè),最多可容納90人左右,完全采用自主研發(fā)技術(shù)?!皬耐獗砜矗冸妱?dòng)力客車與普通公交車差別不大,”田野說,但它起步時(shí),車內(nèi)異常安靜,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,更沒有普通公交車的轟鳴聲。在行駛過程中,車身非常平穩(wěn),震動(dòng)極小。

  重慶公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,這批20輛純電動(dòng)客車目前定為在巴士公司運(yùn)行,起步價(jià)定要2元,與現(xiàn)行的中級(jí)車票價(jià)沒有變化。

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