近日,蘇州市首座電動汽車充電站正式投入運(yùn)行,蘇州金龍兩輛海格純電動公交車作為示范運(yùn)行車輛亮相。據(jù)了解,今年10月份將有4輛海格純電動公交投入蘇州市區(qū)327公交線路示范運(yùn)行。此舉標(biāo)志著蘇州純電動客車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營的新階段。蘇州市委常委、常務(wù)副市長曹福龍出席投運(yùn)儀式,蘇州市高新區(qū)、供電公司、創(chuàng)元集團(tuán)等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加了投運(yùn)儀式。蘇州金龍黨委書記謝飛鳴陪同出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)一起試乘了海格純電動客車。
零排放讓天更藍(lán)
當(dāng)黑色尾氣充斥城市的街道上空,當(dāng)公交車的轟鳴聲音麻痹了市民的耳朵,蘇州人迎來了蘇州造的純電動客車。坐在沒有尾氣排放的海格公交里,享受著安安靜靜的行程。海格純電動公交不僅讓蘇州市民耳目一新,也讓客車與蘇州這座2500多年的古城變得親近起來。
據(jù)介紹,此次投入蘇州示范運(yùn)行的海格12米新型純電動低地板城市客車,采用鋰離子動力電池、大功率永磁同步電機(jī),最大續(xù)航里程超過180km,正常充電時間為3小時,整車最高時速可達(dá)80km/h,額定載客人數(shù)為80人。在開空調(diào)的狀況下百公里耗電量約為110度,百公里運(yùn)行成本只需要60元,僅為普通柴油車的1/3,經(jīng)濟(jì)效益顯著。更為重要的是整車排放為零,對城市空氣無污染,并且低噪音,使乘坐更舒適。該車的空間設(shè)計(jì)人性化,乘客門一級踏步、低地板、通道寬敞,方便乘客上下車。此次海格純電動公交在蘇州高新區(qū)示范運(yùn)行,將為批量運(yùn)營提供經(jīng)驗(yàn)與準(zhǔn)備。
低調(diào)的先行者
當(dāng)純電動客車終于駛上蘇州街頭,驀然回首,人們發(fā)現(xiàn)蘇州金龍?jiān)缫言谑昵熬痛蛳铝水a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。作為國內(nèi)排名第二位的大中型客車制造商,1999年,蘇州金龍就與清華大學(xué)機(jī)械學(xué)院建立了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體,開展純電動客車的研發(fā),并生產(chǎn)出12輛純電動中巴車,在清華大學(xué)校園內(nèi)運(yùn)行。2002年,蘇州金龍又與上海交大等單位合作試制混合動力客車,當(dāng)年獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。2006年,雙方再次攜手,研制出了國內(nèi)第一臺氫燃料電池電動公交車。2008年3月,與清華大學(xué)共同承擔(dān)了國家863氫燃料電池動力平臺項(xiàng)目建設(shè),又研制出了第三代氫燃料電池城市客車,并獲國際氫能組織CIBC頒發(fā)的新能源綠色客車獎。今年8月,與清華大學(xué)共同研制的第四代燃料電池客車,作為我國首臺出口的新能源汽車,成功服務(wù)在新加坡舉行的“世界青奧會”。當(dāng)一個又一個耀眼的新能源客車高地被蘇州金龍攻占,當(dāng)蘇州人的零排放汽車夢圓,人們發(fā)現(xiàn),家門口的蘇州金龍是這樣一位低調(diào)的先行者。
充電站加速度
蘇州金龍新能源室主任陳立建介紹說,電動汽車作為一種新能源交通工具,具有零排放、低噪音、能源利用效率高、能源多樣化等特點(diǎn),在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)境保護(hù)與和諧發(fā)展等方面具有優(yōu)勢。但是,也有劣勢,電動車的發(fā)展受制于地方充電站的建設(shè)與布局,只有充電站加快建設(shè),才能保證電動車產(chǎn)業(yè)的推廣與應(yīng)用。
蘇州市供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次投入運(yùn)營的大型電動汽車充電站占地面積約1600平方米,共有4個大型公共汽車停車位,每個車位均配有充電樁。同時還設(shè)有展示廳,向人們普及電動汽車科技知識等,把低碳、綠色的生活理念傳播到市民中去。
據(jù)介紹,此大型電動汽車充電站將為蘇州市首條電動公交示范線路的純電動公交車提供整車充電及電池更換等服務(wù),也將對其他充電站的建設(shè)起到示范作用。該充電站的建設(shè)不僅為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持,而且將為促進(jìn)蘇州低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮重要作用。
據(jù)了解,蘇州金龍正加大新能源客車的推進(jìn)力度,加快產(chǎn)品技術(shù)升級,爭取在北京、深圳、杭州、??凇⒛贤?、澳門、新加坡等十個城市(國家、地區(qū))進(jìn)行純電動和混合動力新能源客車示范運(yùn)行,力爭2015年形成產(chǎn)銷新能源公交車5000輛的規(guī)模。
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