合肥公交經(jīng)開區(qū)停保場(chǎng)安凱純電動(dòng)公交車平穩(wěn)運(yùn)行已有半年

    8月25日上午，省長(zhǎng)王三運(yùn)、副省長(zhǎng)倪發(fā)科、省政府秘書長(zhǎng)梁衛(wèi)國(guó)及省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志來(lái)到合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公交停保場(chǎng)，調(diào)研合肥市18路上運(yùn)行的安凱純電動(dòng)公交車情況。省委常委、市委書記孫金龍，市長(zhǎng)吳存榮，市領(lǐng)導(dǎo)安列、張曉麟、魏曉明、孔向陽(yáng)等陪同調(diào)研。

省長(zhǎng)王三運(yùn)合肥調(diào)研安凱純電動(dòng)公交車運(yùn)行情況

    作為全國(guó)10個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一，今年1月23日，30臺(tái)安凱純電動(dòng)公交車投入合肥公交18路使用，成為全國(guó)首條純電動(dòng)公交線路。與之配套的經(jīng)開區(qū)公交電動(dòng)車充電站是我省投入使用的第一個(gè)電動(dòng)汽車充電站，該站配備30個(gè)大型充電樁，可同時(shí)為30輛安凱純電動(dòng)公交車充電。

王三運(yùn)省長(zhǎng)要求公交在充分試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展純電動(dòng)公交車的運(yùn)用范圍

　　自2009年以來(lái)，合肥市新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭旺盛，在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)節(jié)能減排等方面取得了可喜的成績(jī)，在國(guó)內(nèi)有較大影響。日前，合肥與上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州等五個(gè)城市一起被財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合列入新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市。

合肥公交集團(tuán)彭立煌董事長(zhǎng)向省長(zhǎng)王三運(yùn)匯報(bào)18路純電動(dòng)公交車半年來(lái)的運(yùn)行情況

　　在合肥公交經(jīng)開區(qū)停保場(chǎng)，聽到投入合肥公交集團(tuán)的18路也是全國(guó)首條純電動(dòng)公交線路，采用的純電動(dòng)公交車全部是我省安凱客車企業(yè)自主研發(fā)的高科技產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)位居前列，王三運(yùn)省長(zhǎng)十分高興，詳細(xì)詢問(wèn)了安凱純電動(dòng)公交車車型、線路長(zhǎng)度、載客數(shù)，以及半年來(lái)的運(yùn)行情況。合肥公交集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理彭立煌逐一進(jìn)行了匯報(bào)，并說(shuō)，半年多來(lái)，合肥公交30輛安凱純電動(dòng)公交車總行駛里程超過(guò)了55萬(wàn)公里，單車最高行駛里程超過(guò)2萬(wàn)多公里，在節(jié)能減排方面充分發(fā)揮了新能源汽車的效益。與常規(guī)柴油動(dòng)力公交車相比，累計(jì)減少二氧化碳排放量近600噸，同時(shí)有效節(jié)約了公交運(yùn)行、保養(yǎng)費(fèi)用。

省委常委、市委書記孫金龍：希望公交集團(tuán)在推廣新能源汽車應(yīng)用，推動(dòng)節(jié)能減排繼續(xù)帶好頭，當(dāng)好示范

　　在一輛18路純電動(dòng)公交車旁，技術(shù)人員打開了車廂側(cè)面蓋板，王三運(yùn)等領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)查看了18路純電動(dòng)公交車配備的動(dòng)力電池位置、構(gòu)造。王三運(yùn)省長(zhǎng)問(wèn)彭立煌董事長(zhǎng)：“純電動(dòng)公交車充一次電要多少時(shí)間？充滿電可以跑多遠(yuǎn)？實(shí)際運(yùn)行效果怎么樣？”彭立煌回答說(shuō)：“充一次電需要5小時(shí)左右，充滿電一般可供車輛行駛200～230公里，一次充電的最高行駛紀(jì)錄達(dá)到了270公里。緊急情況下還可以使用快速充電。公交駕駛員反映純電動(dòng)公交車加速性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，乘坐舒適，噪音很小，沒有尾氣排放。這30輛安凱純電動(dòng)公交車投入使用以來(lái)，基本保證了客運(yùn)需求?！迸矶€介紹說(shuō)，安凱純電動(dòng)公交車電池采用租賃模式，晚上公交車收車后，充分利用夜間低谷時(shí)間段進(jìn)行充電，大大降低了車輛的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本。

左延安董事長(zhǎng)匯報(bào)增程式混合動(dòng)力車等新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)展

　　王三運(yùn)接著問(wèn)：“純電動(dòng)公交車占省城公交車多大比例？”彭立煌董事長(zhǎng)回答說(shuō)：“目前合肥公交一條線路30輛車在運(yùn)營(yíng)。根據(jù)合肥市新能源汽車推廣計(jì)劃，近期還將有150輛純電動(dòng)公交車上線服務(wù)市民出行。我們將結(jié)合營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)實(shí)際，合理安排電動(dòng)公交車與常規(guī)車輛的配置比例，在滿足運(yùn)力的情況下，將電動(dòng)車推廣到更多營(yíng)運(yùn)線路。到那時(shí)，合肥公交集團(tuán)純電動(dòng)公交車所占的比重將提高到8％左右?！蓖跞\(yùn)充分肯定了合肥市純電動(dòng)公交車生產(chǎn)、運(yùn)行企業(yè)的創(chuàng)新，要求在充分試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展純電動(dòng)公交車的運(yùn)用范圍。

　　日前科技部充分肯定了合肥純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)模式，并在全國(guó)大力推廣。王三運(yùn)要求相關(guān)新能源帶頭企業(yè)不斷提高研發(fā)水平，繼續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用模式，盡快完善相關(guān)配套條件，更好地把握市場(chǎng)先機(jī)。

　　省委常委、市委書記孫金龍表示，合肥市純電動(dòng)公交車半年來(lái)的運(yùn)行，在推動(dòng)節(jié)能減排方面產(chǎn)生很強(qiáng)的示范效應(yīng)。市委市政府將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，加速技術(shù)研發(fā)，在發(fā)展新能源汽車上有更大作為，在加快綠色發(fā)展，加大節(jié)能減排力度，積極試驗(yàn)和推廣新能源公交車的使用方面力爭(zhēng)有新的突破。