2010年6月10日上午8時，大理交通運輸集團公司除大交集團下屬永平縣分公司、云龍縣分公司和洱源縣汽車服務有限公司、巍山縣客貨運輸有限公司的客運班線車正常營運外，其余8縣市客運分公司均罷運，涉及停運線路23條(含重復線路9條)、車輛513輛。事情發(fā)生后，大理州委、州政府高度重視，積極采取措施，確保大理州客運秩序穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，此次事件發(fā)生的原因是大交集團與掛靠車駕駛員班線經(jīng)營權的利益之爭。5月25日，州交通局收到大交集團客運車輛駕駛員(車主)的聯(lián)名申訴書，申訴和主要問題是：1、如果不能掛靠經(jīng)營，要求大交集團公司按市場價格全面收購現(xiàn)有掛靠經(jīng)營車輛；2、如大交集團公司不準備團體收購，則應承諾班線經(jīng)營權屬于各汽車經(jīng)營者永久享有；3、大交集團公司與各經(jīng)營者之間的權利義務關系應合理、合法，由雙方平等協(xié)商確定。

　　事件發(fā)生后，大理州委、州人民政府高度重視，州委書記劉明，州委副書記、州人民政府州長何金平作出了明確指示，要求各級各部門高度重視，加強領導、明確責任，突出重點、強化措施，妥善處置，防止事態(tài)擴大，努力維護客運秩序正常，確保社會穩(wěn)定。隨即，大理州成立了由州委常委、州委政法委書記茶忠旺為組長，州政府副州長李紅衛(wèi)，州政府副州長、公安局局長郭有兵，州政府秘書長李超為副組長，州交通、公安、維穩(wěn)、綜治、法制、信訪、運政等州級部門和大理市政府、大交集團的負責人為成員的大理州處置客運車輛集體罷運事件領導小組，負責統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)處置工作。積極組織調(diào)配應急運力輸送旅客，確保重點地區(qū)沒有旅客長時間滯留情況的發(fā)生。

　　截止到6月10日19時，大理全州交通部門已調(diào)用儲備應急運力379輛，已發(fā)出336輛，疏送旅客9795人，重點地區(qū)旅客沒有長時間滯留情況發(fā)生。

　　目前，各項處置工作正有條不紊地展開。