5月26日，由國(guó)家交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京市貿(mào)促會(huì)、中國(guó)公路車輛機(jī)械有限公司聯(lián)合承辦的第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京展覽館開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)客車主流品牌的蘇州金龍海格客車，攜旗下四款明星產(chǎn)品登場(chǎng)。其中,中國(guó)客車行業(yè)第一臺(tái)智慧客車是首次在北京亮相。代表新技術(shù)潮流的油電混合動(dòng)力城市客車海格KLQ6129GHE1頗具明星風(fēng)范，已經(jīng)在昆明、蘇州和新加坡示范運(yùn)營(yíng)。新一代H系列海格客車大巴以大空間、低油耗成為中國(guó)主流客車市場(chǎng)的熱門產(chǎn)品。

海格客車展位

    在當(dāng)天舉行的第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”頒獎(jiǎng)典禮上，智慧客車海格KLQ6125A2、KLQ6115HQA和油電混合動(dòng)力城市客車海格KLQ6129GHE1分別獲得中國(guó)道路運(yùn)輸杯2010年度最佳創(chuàng)新客車獎(jiǎng)、2010年度最佳公路客車獎(jiǎng)、2010年度最佳新能源客車獎(jiǎng)。

海格客車代表領(lǐng)獎(jiǎng)

    H系列海格客車：大空間、低油耗

　　本次展會(huì)，蘇州金龍海格H系列三款客車各有特點(diǎn)。高檔客運(yùn)客車KLQ6125A2和KLQ6115HQA均為全承載客運(yùn)車型，已成為中國(guó)大巴市場(chǎng)的主打車型。 7.9米新款中巴KLQ6798Q，則是在蘇州金龍經(jīng)典中巴車型平臺(tái)上推出的新造型。

    海格H系全承載高檔客運(yùn)客車KLQ6125A2，整車匹配總成以進(jìn)口總成為主，也可匹配高可靠性的國(guó)產(chǎn)總成，整車技術(shù)參數(shù)和配置可達(dá)大型高三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。

    除了海格H大巴節(jié)油率高的優(yōu)點(diǎn)，安全性能也是KLQ6125A2的一大賣點(diǎn)。整車電器系統(tǒng)上應(yīng)用最新一代的CAN總線技術(shù)，提高了安全性能，采用氣壓雙回路行車制動(dòng)、儲(chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)及剎車間隙自動(dòng)調(diào)整，確保制動(dòng)靈敏穩(wěn)定。更有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火裝置，輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，確保行車安全。

    海格KLQ6115HQA設(shè)計(jì)理念與H系高檔全承載大巴一脈相承，以時(shí)尚、典雅、豪華為基本氣質(zhì)，突出長(zhǎng)度與空間創(chuàng)造價(jià)值的理念，車身加長(zhǎng)到10.7米，并優(yōu)化車內(nèi)空間，最大座位數(shù)達(dá)到47座，遠(yuǎn)高于同類車的乘客容量。更安全與更大空間的KLQ6115HQA，成為團(tuán)體、旅游客運(yùn)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

    海格H7新款KLQ6798Q，是蘇州金龍中客的集大成者，它傳承了歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的海格中巴的優(yōu)良基因，采用國(guó)際流行的時(shí)尚造型，整體曲線更飽滿圓潤(rùn)，外型更具親和力；整車加寬加高，針對(duì)操縱穩(wěn)定性、噪聲、重量、油耗、乘坐舒適性等多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化，座間距一改國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品乘客乘坐不適的座椅排布弊端，達(dá)到了舒適性和最大座位數(shù)的完美統(tǒng)一。

    B系海格公交：打造全新綠色指數(shù)

海格新一代混合動(dòng)力城市客車

    海格12米混合動(dòng)力城市客車KLQ6129GHE1，配備歐III發(fā)動(dòng)機(jī)，整車綜合排放可達(dá)到歐IV客車排放標(biāo)準(zhǔn)；該車是基于海格客車成熟的KLQ6129G產(chǎn)品平臺(tái), 采用具有海格自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HIGER-10控制器，結(jié)合國(guó)際先進(jìn)控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電控技術(shù)，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試，歷時(shí)兩年研發(fā)成功。節(jié)油20%以上，單車使用期內(nèi)可減少CO₂ (二氧化碳)排放243噸，NOx (氮氧化物)減少約40％，PM(微粒，碳煙)減少約30％，在車輛能耗比、節(jié)能減排及經(jīng)濟(jì)性等方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

    海格博士后科研工作站的降噪課題也取得新的進(jìn)展。此次展會(huì)的海格客車能顯著降低客車在行駛過(guò)程中的聲噪和路噪，使乘客在旅途中倍感舒適。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)用海格博士后工作站的降噪新技術(shù)，可將車廂內(nèi)噪聲降低3分貝，大大增強(qiáng)乘座環(huán)境的舒適性。

    “智慧客車”引導(dǎo)客車新方向

海格智慧客車首次亮相北京

    在本次展會(huì)上，海格客車首創(chuàng)并推出了“智慧客車”。這是蘇州金龍匯聚成熟的客車運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)、尖端的客車電子技術(shù)和先進(jìn)的3G信息技術(shù)，為國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)品的全新升級(jí)帶來(lái)更為完備的解決方案，擁有多項(xiàng)獨(dú)有創(chuàng)新技術(shù)，融合數(shù)字物聯(lián)與智能控制的新一代前瞻科技，以輔助運(yùn)營(yíng)管理的全新體驗(yàn)開(kāi)啟中國(guó)客車智慧新時(shí)代。

    海格智慧客車將給客戶帶來(lái)四大利益。一是安全運(yùn)營(yíng)：通過(guò)安全行駛管理，故障預(yù)警等管理手段，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，確保安全運(yùn)營(yíng)；二是節(jié)能高效：通過(guò)節(jié)油管理，有效降低燃油成本，提高運(yùn)行效率；三是持久耐用：通過(guò)維修保養(yǎng)管理，規(guī)避不良駕駛行為，降低維修保養(yǎng)成本，實(shí)現(xiàn)持久耐用；四是管理智能：通過(guò)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的全過(guò)程采集和分析，為運(yùn)營(yíng)管理提供量化、客觀的智能管理工具。

    隨著國(guó)家把物聯(lián)網(wǎng)提升到助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略層面，中國(guó)客車行業(yè)邁向智慧客車時(shí)代的方向已經(jīng)被定格。智慧客車，助贏未來(lái)。