2010年5月26日,由交通運(yùn)輸部主辦,交通部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)等單位承辦的2010年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱北京客車展)在北京展覽館拉開帷幕。
與向上海車展說“不”的做法完全不同,在本屆展會(huì)上,大金龍攜5款精品車型強(qiáng)勢(shì)出擊,這其中既有公司全新研制的重磅產(chǎn)品——針對(duì)高速客運(yùn)市場(chǎng)打造的一層半客運(yùn)車型XMQ6129Y8和輕客全新車型金威XMQ6530,又有由大金龍獨(dú)創(chuàng)的城郊車型XMQ6120C;還有混合動(dòng)力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。

大金龍攜5款精品客車出擊北京客車展
XMQ6129Y8 創(chuàng)造同級(jí)車輛最大座位數(shù)
近年來,隨著我國(guó)燃油稅的改革,公路客運(yùn)企業(yè)對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高,而“高鐵時(shí)代”的來臨更讓公路客運(yùn)企業(yè)感到陣陣寒意。在這種背景下,更大的載客量、更低的運(yùn)營(yíng)成本成了許多企業(yè)采購(gòu)車輛時(shí)首先考慮的問題。
針對(duì)這一形勢(shì),大金龍?jiān)诮衲瓯本┛蛙囌股贤瞥隽巳卵邪l(fā)的一層半高速客運(yùn)客車XMQ6129Y8。XMQ6129Y8是龍威家族新成員,該車采用駕駛室下沉的空間設(shè)計(jì)技術(shù),增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度,因此前擋風(fēng)玻璃采用雙幅分體式布局,反映了國(guó)際商務(wù)車型流行趨勢(shì)。

埃及客戶關(guān)注大金龍新車XMQ6129Y8
埃及用戶試駕大金龍客車.jpg
埃及用戶試駕大金龍客車
由于改變了乘客座椅排列布置,雖然車長(zhǎng)仍為12米,但大金龍XMQ6129Y8整車座位數(shù)最高可達(dá)61座,與傳統(tǒng)單層車型相比,座位數(shù)增加六個(gè),在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中,XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多,自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。
在車輛性能方面,XMQ6129Y8融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),采用全車盤式制動(dòng)、ABS等電子主動(dòng)安全設(shè)備,大大提高了整車的安全性;6氣囊空氣懸架、80G硬盤播放器、數(shù)顯倒車?yán)走_(dá),讓司機(jī)駕駛更輕松,乘客乘坐更舒適,有效緩解旅途中的疲勞;寬敞的衛(wèi)生間、組合式飲水機(jī)、司機(jī)專用休息臥鋪等人性化的設(shè)計(jì)無處不在;金龍專有KING-POWER“智能動(dòng)力鏈”技術(shù)的運(yùn)用,更是讓整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài),達(dá)到節(jié)油降耗、減震降噪的目的,有效減少維護(hù)成本,提高運(yùn)營(yíng)效益。
大金龍國(guó)內(nèi)銷售部負(fù)責(zé)人表示:目前在國(guó)內(nèi)一層半客車屬于新興客運(yùn)型產(chǎn)品,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì)。大金龍十分看好一層半客車的發(fā)展前景,相信XMQ6129Y8將憑借更優(yōu)異的性價(jià)比成為國(guó)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)的首選。
新一代海獅系列——金龍“金威”橫空出世
在經(jīng)過三年的快速發(fā)展之后,大金龍輕客已經(jīng)得到廣大客戶的認(rèn)可,逐步躋身國(guó)內(nèi)輕客生產(chǎn)企業(yè)的一線陣營(yíng)。今年以來,大金龍輕客在海內(nèi)外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳,一至四月共實(shí)現(xiàn)銷售2605輛、同比增長(zhǎng)619.6%,累計(jì)產(chǎn)銷量上升至行業(yè)第五位,其中外銷1466輛,同比增長(zhǎng)839.7%,在國(guó)內(nèi)輕客出口企業(yè)中的排名從去年第三位攀升到了第二位。

金龍金威亮相北京客車展
在如此大好形勢(shì)下,大金龍新一代海獅系列產(chǎn)品——“金威”輕客也借北京客車展舉行之機(jī),正式亮相。
金威輕客是新一代海獅產(chǎn)品,其全新的前臉造型以完美比例彰顯時(shí)尚商務(wù)氣息,車身加長(zhǎng)140mm,讓車輛結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化,全承載式車身結(jié)構(gòu),安全性更好。新車型可裝備最先進(jìn)的汽車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),將澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性融為一體,無論起步、加速、轉(zhuǎn)彎,都能車隨意動(dòng),讓駕駛更加隨心所欲。
大金龍輕客生產(chǎn)總監(jiān)張斌表示:目前大金龍輕客事業(yè)已經(jīng)走上正軌,2009年全年公司實(shí)現(xiàn)了輕客產(chǎn)品銷售4062輛,同比增長(zhǎng)282.5%。2010年,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷有望突破8000輛,再次實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。全新輕客車型金龍金威的推出,讓公司征戰(zhàn)海內(nèi)外輕客市場(chǎng)又增添了一個(gè)有力武器。“當(dāng)前輕客市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)良好,我們希望在未來5年內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)輕客年產(chǎn)銷量3萬輛,進(jìn)入國(guó)內(nèi)輕客制造行業(yè)前三甲”。
XMQ6120C 獨(dú)創(chuàng)車型開啟全新細(xì)分市場(chǎng)
除了兩款新車型之外,大金龍?jiān)诒緦密囌股线€帶來了新型城郊車XMQ6120C、混合動(dòng)力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y。
XMQ6120C是大金龍為城郊市場(chǎng)度身定做的客車,適合于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的中短程城郊交通運(yùn)輸,該車也是國(guó)內(nèi)目前為止真正意義上的城郊客車。作為大金龍開拓細(xì)分市場(chǎng)的經(jīng)典之作,該車在2009年一經(jīng)推出,立刻獲得海內(nèi)外客戶的一致好評(píng),目前已經(jīng)批量銷售到意大利等海外市場(chǎng),在2009年底北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司招標(biāo)中,大金龍XMQ6120C脫穎而出,單一車型中標(biāo)348輛,成為行業(yè)最大贏家。此外,今年4月,在杭州、深圳兩地舉行的公開招標(biāo)中,XMQ6120C再次中標(biāo),總量為65輛,這也再次證明了這款車型未來光明的市場(chǎng)前景。
此外,XMQ6127GH是大金龍于2009年精心打造的一款12米混合動(dòng)力城市客車,匹配了由內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)、蓄電池、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器組成的混合動(dòng)力總成,以該項(xiàng)技術(shù)為基礎(chǔ)研發(fā)的混合動(dòng)力城市客車產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放、噪聲、駕駛性、可靠性、耐久性和成本方面具有綜合優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。2009年,該車型被列入國(guó)家新能源推薦車型目錄,凡購(gòu)買這款新能源客車的客戶均有資格申請(qǐng)享受國(guó)家30萬元輛的財(cái)政補(bǔ)貼。2009年,北京公交向大金龍采購(gòu)了20輛XMQ6127GH,目前該批車輛已經(jīng)正式上路運(yùn)營(yíng),服務(wù)于北京永泰小區(qū)與地鐵北土城站之間的81路。
新捷冠XMQ6101Y是以大金龍暢銷車型——捷冠系列為藍(lán)本推出的全新升級(jí)之作,新捷冠在原有車型基礎(chǔ)上新增7.5米和10.5米兩種長(zhǎng)度,而8米和9米車在同樣價(jià)位又各有兩種長(zhǎng)度可選,同時(shí)更因應(yīng)客戶需求提供多種速比選擇,大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,因此受到了國(guó)內(nèi)各地客戶的追捧。

大金龍5款精品客車成為當(dāng)日展會(huì)亮點(diǎn)
今年以來,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國(guó)客車銷量為9.31萬輛,與去年同期相比增長(zhǎng)50.3%。今年一季度,國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)均表現(xiàn)出較好的銷售勢(shì)頭,其中大金龍1-4月共銷售客車6658輛,同比上升119.6%,在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
此次參加北京客車展,大金龍一舉推出5款精品車型,也表明公司堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向、注重開發(fā)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品戰(zhàn)略。大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)表示:大金龍將堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為切入點(diǎn),通過做“加法”擴(kuò)充細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,做“減法”來整合瘦身原有產(chǎn)品系列,不斷優(yōu)化產(chǎn)品鏈;將在繼續(xù)深耕海外市場(chǎng)、保持行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開拓國(guó)內(nèi)二、三線市場(chǎng),大力開發(fā)新能源客車產(chǎn)品,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng),年銷售額突破60億元。
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