五一剛過(guò)，盛夏的熱潮就席卷了全國(guó)大部分地區(qū)。作為中國(guó)商用車第一品牌的福田汽車，攜帶旗下6103、6115、6125、6126、系列客車，強(qiáng)勢(shì)沖擊武漢地區(qū)客車行業(yè)，為武漢廣大用戶送去了高效承載、安全耐用的世界品質(zhì)客車。

    福田汽車自成立以來(lái)一直堅(jiān)持走獨(dú)特的自主創(chuàng)新道路，從10大品牌的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)地位、企業(yè)運(yùn)營(yíng)素質(zhì)、管理水平到員工隊(duì)伍和整體體系都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。目前，旗下?lián)碛蠱idi迷迪、MP-X蒙派克、福田風(fēng)景、歐曼、福田歐V、歐馬可、奧鈴、薩普等產(chǎn)品品牌。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品型譜形成了歐Ⅲ到歐Ⅵ法規(guī)排放要求的動(dòng)力系統(tǒng)，可滿足全球目標(biāo)國(guó)家的排放要求。

    2009年，福田汽車以268.37億元的品牌價(jià)值位列中國(guó)最具價(jià)值品牌排行榜第35位，穩(wěn)居行業(yè)“三甲”，再次蟬聯(lián)商用車第一。汽車銷售量超過(guò)60萬(wàn)輛，居全球商用車第一位。為了實(shí)現(xiàn)全球化目標(biāo)，福田汽車推出了新的品牌口號(hào)“科技&未來(lái)之美”，預(yù)計(jì)到2020年，福田汽車將力爭(zhēng)成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國(guó)際汽車企業(yè)，年產(chǎn)銷汽車達(dá)到400萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4000億元以上，進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)，從而成為中國(guó)第一個(gè)世界級(jí)汽車品牌。

    此次推介會(huì)于5月10日在武漢晴川假日酒店舉行。以“高效承載 安全選擇”為主題的推介會(huì)吸引了業(yè)內(nèi)近百人參加，北汽福田歐V新能源客車營(yíng)銷公司總經(jīng)理于崇、武漢運(yùn)輸部門領(lǐng)導(dǎo)、用戶代表、業(yè)內(nèi)專家、記者等業(yè)內(nèi)相關(guān)人士悉數(shù)到場(chǎng)。

    與以往新產(chǎn)品推介會(huì)不同的是，本次推介會(huì)增加了客戶座談環(huán)節(jié)，便于廠商和客戶之間進(jìn)行深度交流，這樣一來(lái)，廠商就可以根據(jù)客戶的需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。在推介會(huì)上，福田歐V展出了最新研發(fā)的全承載BJ6126/6115/6125系列客車、BJ6103系列城間客車共四輛。高效、環(huán)保、安全的歐V客車不僅受到了與會(huì)人員的關(guān)注和贊賞，更是贏得了武漢有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和青睞。有業(yè)內(nèi)人士表示，福田歐V客車必將成為湖北地區(qū)一道非凡的城市風(fēng)景線。

    自主研發(fā)全承載技術(shù)——福田歐V全國(guó)領(lǐng)先

    據(jù)了解，在這次推介的客車產(chǎn)品中，全承載技術(shù)是福田客車的主要特點(diǎn)之一，而與目前幾家擁有承載技術(shù)的客車企業(yè)不同的是，福田歐V的全承載技術(shù)完全是自主開發(fā)，掌握核心技術(shù)，并且在今年1月6日，福田的全承載客車產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了相關(guān)部門的技術(shù)認(rèn)證。在此次推介會(huì)上展出的四款車型均采用全承載技術(shù)。BJ6125一層半系列豪華客車融匯了福田歐V技術(shù)精英傾心打造，結(jié)構(gòu)突破創(chuàng)新，外觀尊貴典雅，動(dòng)力強(qiáng)勁節(jié)能，經(jīng)濟(jì)安全。運(yùn)用了飛機(jī)設(shè)計(jì)制造中的骨架結(jié)構(gòu)原理，打造歐V全承載技術(shù)，全珩架空間構(gòu)架，閉環(huán)設(shè)計(jì)，較同類半承載車型強(qiáng)度提高30%，整體抗扭曲強(qiáng)度提高3－6倍，車身重量降低5%－15%，節(jié)油10%－15%，被動(dòng)安全性能好。達(dá)到ECE R66（歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)《大客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》法規(guī)）車輛側(cè)翻要求，同比整車主被動(dòng)安全性提高3－5倍以上，切實(shí)保障乘客安全。作為運(yùn)營(yíng)車輛來(lái)說(shuō)，重視安全等于提高收益，減少事故發(fā)生率和事故賠償，將有力提升運(yùn)營(yíng)企業(yè)的整體效益。

    除此之外，整車還采用超低駕駛結(jié)構(gòu)，乘客區(qū)延伸覆蓋整個(gè)駕駛區(qū)，同比增加10個(gè)座位數(shù)，運(yùn)營(yíng)效率大幅提升，有效提高客戶的收益能力。不僅如此，乘客區(qū)高于普通客車，加大行李艙空間，有效的滿足了長(zhǎng)途客運(yùn)對(duì)較大載物量的需求。為了更好的讓乘客享受舒適旅途環(huán)境，歐V客車車內(nèi)按照航空超豪華貴賓艙設(shè)計(jì)，輔以西班牙易蘭普頂級(jí)內(nèi)飾及高檔配置，高清超薄彩色液晶電視、獨(dú)立衛(wèi)生間、冷熱飲水機(jī)、個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)等諸多人性化配置，讓乘客獲得陸地商務(wù)艙的尊貴享受。

    據(jù)現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人士介紹，展出的BJ6115客車同樣全承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)設(shè)7.2m3貫通行李艙，較同類半承載車型均多0.5 m3，滿足我國(guó)客運(yùn)多載貨的需求，車內(nèi)高達(dá)2m，車內(nèi)空間通過(guò)性好。在性能方面，采用客車專用橋及大容量制動(dòng)器，確保車輛行駛制動(dòng)安全可靠。應(yīng)用智能化電子控制冷卻管理系統(tǒng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工作區(qū)域內(nèi)，同時(shí)整車油耗可降低5%左右。福田歐V其他幾款車型同樣具備著安全性能高、節(jié)能等特點(diǎn)。

    福田歐V輝煌中開啟新紀(jì)元

    作為客車行業(yè)后起之秀的福田歐V新能源客車公司成立于2003年9月16日，是一個(gè)專門致力于研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售大中型客車及底盤的SBU型事業(yè)部。目前擁有9個(gè)車身平臺(tái)、9個(gè)底盤平臺(tái)和210多個(gè)產(chǎn)品資源，全部具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。福田歐V自創(chuàng)立伊始，便致力于新能源科技領(lǐng)域的探索與應(yīng)用。依托于國(guó)家級(jí)福田汽車工程研究院、節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及遍布在日本、歐洲、臺(tái)灣等地區(qū)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，不斷革新并創(chuàng)享未來(lái)科技，為全球用戶打造更加舒適安全、節(jié)能環(huán)保、高效可靠的客車產(chǎn)品。目前福田客車已在氫燃料電池城市客車、純電動(dòng)客車、NG城市客車等領(lǐng)域取得重大突破與發(fā)展。今年年底，50臺(tái)福田歐V純電動(dòng)客車即將交付北京公交集團(tuán)使用，并在其它地方陸續(xù)投入進(jìn)行示范運(yùn)行。而作為長(zhǎng)遠(yuǎn)的研究和規(guī)劃方向——?dú)淙剂想姵乜蛙?，福田歐V也取得了比較好的效果。從試運(yùn)行結(jié)果看來(lái)，氫氣的燃料消耗率比奔馳的同類產(chǎn)品低50%以上。

    輝煌成績(jī)的取得不僅僅依托于強(qiáng)大的核心技術(shù)，更歸功于福田歐V客車上下齊心，根據(jù)客戶需求積極進(jìn)取努力開拓的結(jié)果。作為后起之秀，歐V人并沒有滿足于現(xiàn)狀，在2010年，福田歐V將繼續(xù)從環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先等方面打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名品牌。歐V的發(fā)展道路是服務(wù)全球，用技術(shù)力量打開國(guó)際市場(chǎng)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)客車行業(yè)，福田歐V有信心也有能力經(jīng)受洗禮，并成為行業(yè)發(fā)展的見證者。