2010年5月7日上午9時(shí)，由中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)和廣東省城市城市公共交通協(xié)會(huì)共同主辦的“廣東公交行業(yè)技術(shù)工作調(diào)研會(huì)”在深圳隆重舉行。

    出席會(huì)議的有中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)理事長(zhǎng)李世豪，中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)葉東強(qiáng)，廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鮑際時(shí)，深圳五洲龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理李寧一、副總經(jīng)理成建忠、鄧先泉和銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳軒，以及來(lái)自廣州一汽、二汽、三汽、深圳三大公交、惠州、東莞、中山、珠海等30多位公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

    會(huì)議主要針對(duì)目前中國(guó)城市公共交通狀況，中國(guó)城市建設(shè)等級(jí)評(píng)定以及對(duì)低碳節(jié)能新能源客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)路線、近期目標(biāo)進(jìn)行研討交流。

    李世豪理事長(zhǎng)首先對(duì)會(huì)議作了發(fā)言，他表示公交技術(shù)要在政府的引導(dǎo)下，依靠公交企業(yè)、地方政府、行業(yè)支持，依靠公交科技和車(chē)輛技術(shù)兩大平臺(tái)，提升公交行業(yè)技術(shù)和設(shè)施水平，積極推動(dòng)低碳和信息技術(shù)引領(lǐng)城市公交發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)公交的綠色化、信息化、智能化、人性化。

中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)理事長(zhǎng)李世豪在會(huì)上發(fā)言

    會(huì)議上，五洲龍公司副總經(jīng)理鄧先泉對(duì)公司新能源汽車(chē)研發(fā)歷程作了詳細(xì)介紹，并逐一回答了與會(huì)公交企業(yè)代表提出的車(chē)輛動(dòng)力電池的分類(lèi)和區(qū)別、電池使用壽命、電池回收與置換方式、電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施投入以及非示范推廣城市購(gòu)置補(bǔ)貼等問(wèn)題。各公交公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)五洲龍新能源客車(chē)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)表示了極大地興趣。

    近十年來(lái)，五洲龍公司不斷研發(fā)、試驗(yàn)，先后自主研制客車(chē)串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等混合動(dòng)力系統(tǒng)，歷經(jīng)十年開(kāi)發(fā)出八代新能源客車(chē)。第八代五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)包括氣電混合、油電混合及純電動(dòng)客車(chē)等。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由原來(lái)二級(jí)、三級(jí)踏步發(fā)展到低入口、低地板混合動(dòng)力客車(chē)及雙層混合動(dòng)力客車(chē)。

    會(huì)議持續(xù)了3個(gè)多小時(shí)，李世豪理事長(zhǎng)及與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)完新能源汽車(chē)研發(fā)介紹后，深有感觸。李世豪說(shuō)：“十年研發(fā)、八代產(chǎn)品、節(jié)能減排、技術(shù)領(lǐng)先四句話是對(duì)五洲龍?jiān)诠?jié)能與新能源客車(chē)領(lǐng)域取得巨大成績(jī)的中肯評(píng)價(jià)！”