以“GREEN BUS，GREEN CITY”（即綠色客車，綠色城市）為主題的2010（第十屆）世界客車博覽亞洲展覽會（Busworld Asia 2010，以下簡稱BAAV）將于5月6日~8日在上海新國際博覽中心舉行。
     
    展期日益臨近，招展工作已近尾聲，目前2.5萬平方米的展位面積已被征訂一空。鄭州宇通、蘇州金龍、丹東黃海、中通客車、青年汽車、江西百路佳、南車時代、友誼客車、江蘇常隆等均將全力出擊展會，其中單體展示面積突破1200平方米。值得一提的是，江蘇九龍、一汽客車、舒馳客車、東風(fēng)襄樊等也將首度亮相，為本屆展會注入新的生命力。
     
    那么，這些客車企業(yè)都將攜帶哪些產(chǎn)品亮相呢?記者通過多方打探，為諸位讀者帶來最新參展信息。

    鄭州宇通：主推三款新能源客車

    本次鄭州宇通客車將攜7款產(chǎn)品參加BAAV，分別是ZK6100EGAA、ZK6125EGAA、ZK6180MGQA9、ZK6662DXA9、ZK6146HQKA、ZK6130BD和ZK6122H等。其中，ZK6100 EGAA、ZK6125EGAA、ZK6180MGQA9分別為10米純電動、12米純電動低底盤電電混合公交車和18米雙模混合動力公交車（電容電池）。
     
    鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)相關(guān)人士告訴記者：“本次BAAV上，宇通參展規(guī)模為1218平方米。宇通的參展策略側(cè)重于符合社會和世博主旋律的概念，并以新能源作為展覽重點和方向，參展主題為‘新能源，讓城市更美好’。主推新能源客車，主要是配合世博會綠色生活的主題?！?BR>     
    相關(guān)人士介紹：“今年BAAV的主題也是綠色客車，宇通以新能源客車為參展亮點，在響應(yīng)世博會主題的同時，也體現(xiàn)了BAAV客車展會主題。另外，7款參展車型全部是新車?！?BR>     
    具體來看，ZK6100EGAA是10米純電動景區(qū)觀光車，零排放的環(huán)保動力專用于景區(qū)、城市觀光車，滿足景區(qū)等特殊需求。ZK6125EGAA 為12米純電動低底盤電電混合公交車，是一款新型環(huán)保客車，采用雙電池混合動力，續(xù)航能力強，代表著純電動公交車的發(fā)展方向。
     
    ZK6180MGQA9為18米雙模混合動力公交車（電容電池）油電混合動力BRT客車，代表了城市交通的新型解決方案。另外，宇通ZK6122H智能概念型客車采用全智能控制系統(tǒng)，使車輛在節(jié)能、安全、舒適方面更有保障；智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使辦公、休閑、對外聯(lián)絡(luò)在車上成為事實。

    海格客車：斯堪尼亞海格成主力
     
    海格客車在BAAV上將展出7款車型，分別為SCANIA·HIGER A90、A95 KLQ6127D、B92H KLQ6129GQE2、KLQ6115/Q、KLQ6125A2、KLQ6129GHE1和KLQ6798/Q等。
     
    金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司品牌管理部主任王新亮告訴記者：“這其中有兩輛新能源客車，純電動和混合動力各一輛?！?BR>     
    王新亮表示：“新能源客車目前尚無法成為市場主流。展示這兩款新能源客車主要是想體現(xiàn)企業(yè)在新能源領(lǐng)域所積蓄的力量。海格客車此次參展的重點是和斯堪尼亞合作的A95 KLQ6127D和SCANIA·HIGER A90，它們會擺放在斯堪尼亞展臺中。另外，KLQ6115/Q、KLQ6125A2和KLQ6798/Q這3款車也是我們的主推產(chǎn)品。”
     
    SCANIA.HIGER A90采用斯堪尼亞進(jìn)口底盤，配備國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的斯堪尼亞發(fā)動機；氣動液壓助力，單片干式離合器，智能型手自一體電控氣助力變速器，斯堪尼亞前獨立懸架，前2后6氣囊，配ELC電子高度控制系統(tǒng)，并具有防側(cè)翻保護(hù)功能，WABCO產(chǎn)ABS+前后盤式制動器+大扭矩液力緩速器，配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，提高了行駛主動安全性。 A95 KLQ6127D同樣配備新款斯堪尼亞K380EB 4×2 NI底盤和國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)斯堪尼亞DC1213發(fā)動機。
     
    B92H KLQ6129GQE2為12米系列低地板電動客車，使用大功率高效永磁同步電機，配置388V/360AH電池；采用機械自動換擋3擋變速器，采埃孚前后車橋；配備盤式制動、緩速器、ABS等；懸架配置空氣懸架，前2后4氣囊，前1橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備整體式液壓助力。
     
    一汽客車：柴油動力公交車性價比高
     
    在BAAV上，一汽客車將展出4款車型，分別為CA6120LRD、CA6860LRD2E、CA6120URD8和CA6100SFD。其中，CA6121URD8是一汽客車2010年的全新產(chǎn)品。
     
    “本次車展恰逢世博會，一汽客車有限公司共展出包括12米柴油動力城市客車、兩款新型公路客車、全新造型設(shè)計的校車在內(nèi)的4款車型，均秉承了一汽商用車造型大氣、奔放、實用的設(shè)計風(fēng)格?！币黄蛙囉邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《商用汽車新聞》記者：“一汽商用車技術(shù)成果的應(yīng)用，歷來是‘解放’客車的主要特點，同樣也是本次一汽客車4輛展車的最大亮點。首次亮相的柴油動力城市客車CA6121URD8是一汽客車剛剛開發(fā)的產(chǎn)品，采用全新的造型設(shè)計，車身及底盤通過有限元分析軟件精密計算，在充分考慮整車結(jié)構(gòu)合理性的同時，最大限度地降低整車質(zhì)量，提高承載量，具有較高的運營性價比。8.6米CA6860LRD2E和12米CA6120LRD公路客車，搭載了一汽成熟總成部件，通過一汽技術(shù)中心專業(yè)的分析和綜合測試，實現(xiàn)了較好的匹配。同時豐富的總成部件資源降低了整車研發(fā)費用，與同類車型相比，具有較高的性價比優(yōu)勢；校車CA6100SFD是一汽客車針對當(dāng)前特殊的市場需求設(shè)計開發(fā)的，最大亮點是安全性，充分發(fā)揮了一汽客車底盤高安全性、高穩(wěn)定性的特點，滿足了學(xué)校用車需求?！?BR>     
    中通客車：主推3款差異化新車
     
    中通客車5款參展車型分別為LCK6101GHEV、LCK6125H-2、LCK6899H、LCK6140H1和LCK6105GM，包括公交車、公路客車、城際客車以及新能源客車。中通客車企業(yè)管理部副部長李篤生告訴《商用汽車新聞》記者：“本次車展上，比較有特色的是LCK6140H1、LCK6105GM、LCK6101GHEV。這3款車型是差異化的產(chǎn)品，如果說主推車型，這5款都是，它們是針對不同細(xì)分市場的產(chǎn)品?！?BR>     
    13.7米的LCK6140H1是全承載車身一層半結(jié)構(gòu)，整車配備大功率發(fā)動機、6擋變速器、8個安全氣囊，同時安裝64個可調(diào)座椅，附帶飲水機、衛(wèi)生間和液晶電視，車輛等級為特大高二級，整車定位為中長途豪華客運車型。
     
    LCK6105GM為中通獨特設(shè)計的城際公交車，兼有公交車、長途車及團(tuán)體車的特點，使用公交外形、前后及右側(cè)前面設(shè)有路牌；車內(nèi)設(shè)置扶手，2+2專用城際車座椅布置，中間過道可站立乘客；中間設(shè)置貫通行李艙；根據(jù)城際車特點采用6擋變速，給司機更多的擋位選擇。
     
    LCK6101GHEV型并聯(lián)混合動力全承載城市客車是以通過評審的中通LCK6103HG節(jié)能柴油車型為基礎(chǔ)，是國內(nèi)首次開發(fā)的10米級混合動力公交車，具有高混合度、高節(jié)能率、高可靠性和高性價比的特點。
      中通客車參展是否也想借助世博東風(fēng)呢？李篤生表示：“中通客車參加BAAV主要是推薦中通新產(chǎn)品，宣傳品牌理念，樹立品牌形象，充分利用世博會的機遇，擴大品牌影響?！?BR>     
    青年汽車：攜3款新車赴會
     
    借上海世博會東風(fēng)，青年汽車有多款新車將在BAAV發(fā)布，其中有旅游車JNP6126、新能源公交車JNP6120GHP-1、公交車JNP6800G。
     
    青年汽車集團(tuán)有限公司市場部胡峰飛告訴記者：“參考?xì)W美旅游行業(yè)的發(fā)展趨勢，結(jié)合國內(nèi)旅游車現(xiàn)狀，我們開發(fā)了JNP6126高端旅游車，為旅游市場提供配置齊全的系列化選擇，滿足不同高端旅游用車需求?！?/P>

    青年汽車專門對JNP6126整車內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行了專業(yè)化改造，根據(jù)實際使用的功能特點，將車輛內(nèi)部布局劃分為4個區(qū)域：駕駛區(qū)、會議區(qū)、生活區(qū)、綜合區(qū)。作為整車最大亮點的會議區(qū)，主要依據(jù)移動辦公特點設(shè)計，滿足了便捷高效的行車需要。駕駛區(qū)作為核心區(qū)域，采用無盲區(qū)儀表設(shè)計，安裝了CAN總線，車輛信息了如指掌。
     
    新能源公交車JNP6120GHP-1是一款并聯(lián)式油電混合動力城市客車，其原理為采用電控離合器來進(jìn)行柴油驅(qū)動和電驅(qū)動的耦合。胡峰飛介紹：“通過AMT進(jìn)行變速，選用功率型錳酸鋰離子動力電池作為儲能系統(tǒng)。該車采用美國康明斯ISBE4+ 225B帶OBD功能的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機；電驅(qū)動系統(tǒng)采用伊頓永磁同步電機，整車控制器、電機控制器也采用伊頓的產(chǎn)品；儲能系統(tǒng)采用錳基鋰離子動力電池組；整車采用全承載車身技術(shù)及預(yù)應(yīng)力膠粘蒙皮技術(shù)、進(jìn)口采埃孚低地板門式前后橋，配備整車CAN-BUS、空氣懸掛等系統(tǒng)?！?BR>     
    JNP6800G則是青年汽車全新設(shè)計的流線型公交車，車身骨架結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,在保證整車強度的條件下最大限度上降低整車重量，降低了油耗；針對公交車的特點優(yōu)化傳動系匹配,使整車同發(fā)動機經(jīng)濟工況相匹配,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟性最好。
     
    黃海客車：純電動是亮點
     
    丹東黃?？蛙噷y6款車奔赴BAAV，分別為DD6126S11、DD6850S01、DD6110S11、DD6119K50、DD6756S22F和CHH6120EV1等，包括純電動城市公交車和旅游車。
     
    丹東黃海汽車有限公司相關(guān)人士告訴《商用汽車新聞》記者：“黃?？蛙嚭苤匾暣舜握箷?，丹東和常州兩大基地將聯(lián)合參展，目的就是增強黃?？蛙囋谌珖挠绊懥Γ故军S?？蛙囇邪l(fā)、制造和銷售能力。”
     
    在提及主推車型時，該相關(guān)人士表示：“這7款車型都是新車型，純電動客車CHH6120EV1將是參展亮點。”
     
    CHH6120EV1是一款純電驅(qū)動客車，采用電機直接驅(qū)動傳動軸，具備無級變速功能；采用了具有監(jiān)控、管理、故障處理等功能的磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)以及專用一體化數(shù)字顯示儀表；電動冷暖一體化空調(diào)系統(tǒng)的使用，提高了舒適性；同時輔以具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、故障分析及在線診斷等功能于一體的整車控制單元。
     
    江蘇九龍：首度參加BAAV
     
    江蘇九龍汽車共帶來4款展車，分別為九龍商務(wù)車（HKL6540）系列、九龍監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（HKL5030XJH）和九龍VIP商務(wù)車等。
     
    江蘇九龍汽車制造有限公司相關(guān)人士告訴記者：“我們主推九龍商務(wù)車（HKL6540）系列，有10座和14座的兩款不同配置車型。4款車分別為汽油和柴油產(chǎn)品?！?/P>

    “江蘇九龍最大的亮點就是造型相對新穎。九龍商務(wù)車主要針對商務(wù)市場，國內(nèi)外的市場同步開發(fā)?！痹撓嚓P(guān)人士認(rèn)為：“在市場表現(xiàn)方面，2009年下半年開始推廣，現(xiàn)在銷售網(wǎng)點逐漸鋪開，銷售穩(wěn)定上升。特別是在南非獲得廣泛認(rèn)同，出口了1000輛車服務(wù)世界杯，后續(xù)還有追加訂單。另外，非洲、東南亞市場的訂單比較多。國內(nèi)市場上，北京首汽集團(tuán)也訂購了一批車輛，投放在海南旅游市場，效果不錯。北京首汽后續(xù)還要追加訂單，在北京作為商務(wù)接待用車?！?BR>     
    江蘇九龍商務(wù)車（HKL6540）10座車型配置4G69汽油發(fā)動機，采用日本三菱技術(shù)與DELPHI發(fā)動機管理系統(tǒng)，達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。14座車型配置DK4柴油發(fā)動機，采用德國BOSCH燃油供給控制系統(tǒng)。