ADI于4月1日推出鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng),包含4種主要器件:監(jiān)控和平衡電池單元的電壓測量芯片AD7280;監(jiān)控電池單元的電流測量芯片ADμC703x或放大器AD821x;穿過高壓柵,將測量信號送到電池管理單元的隔離器ADμM140x或ADμM540x;安全監(jiān)控器芯片AD8280。其中AD8280和AD7280為本次發(fā)布的重點(diǎn)產(chǎn)品。
能源、工業(yè)和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益普遍,對更安全、更高性能電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)的需求也更強(qiáng)烈。鋰電池過放電太嚴(yán)重,將會損壞電池,更換成本超過10000美元。為了確保安全,改善電池性能并延長續(xù)航時間,必須對每個電池單元進(jìn)行監(jiān)控和平衡。ADI此前并沒有這類產(chǎn)品,這次發(fā)布的包括AD8280和AD7280在內(nèi)的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng),是應(yīng)眾多客戶的要求于3年前開始研發(fā)的。
AD8280采用48引腳LQFP封裝,現(xiàn)可提供樣片,千片訂量單價為3.49美元。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司