3月31日，中國(guó)(天津)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)在天津市國(guó)展中心舉行。此次為期3天的展會(huì)以“安全綠色、節(jié)能減排、低碳交通”為主題，常隆客車攜旗下純電動(dòng)大巴高調(diào)亮相。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪了安徽江淮客車底盤(pán)營(yíng)銷公司市場(chǎng)發(fā)展部業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)钆d昆先生。

    楊興昆在現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹了江淮在底盤(pán)市場(chǎng)的發(fā)展情況，2005年開(kāi)始江淮專門(mén)成立底盤(pán)營(yíng)銷事業(yè)部，將研發(fā)納入營(yíng)銷事業(yè)部，響應(yīng)市場(chǎng)需求速度加快了，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的速度也就加快了。同時(shí)，江淮轉(zhuǎn)變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做縣級(jí)市場(chǎng)、二線城市和公交客運(yùn)。楊興昆在現(xiàn)場(chǎng)向記者饒有興趣地介紹了此次江淮參展的底盤(pán)——6703HFC，該底盤(pán)采用國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)。其亮點(diǎn)之一是采用了用溫控電子風(fēng)扇，它自動(dòng)感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)省了整車能耗。

    楊經(jīng)理表示，此產(chǎn)品相當(dāng)于公交產(chǎn)品的升級(jí)，產(chǎn)品特色是7米左右的底盤(pán)，軸距達(dá)到了4.3米，前后軸之間的空間很大，增加承載效率。這個(gè)底盤(pán)做成整車是7米左右，最大可以做到8.1米，運(yùn)行效率相當(dāng)于10米公交車。同時(shí)，車架結(jié)構(gòu)為半承載式，自重降低了能耗也就降下來(lái)了。

    楊經(jīng)理最后跟記者說(shuō)，江淮研發(fā)客車底盤(pán)，追求的是節(jié)約能耗和提高承載效率，這也是做為以生產(chǎn)底盤(pán)起家的江淮汽車公司今后的發(fā)展方向。

    截至發(fā)稿時(shí)記者獲悉，江淮底盤(pán)再獲最佳客車底盤(pán)獎(jiǎng)，連續(xù)5屆衛(wèi)冕該獎(jiǎng)項(xiàng)。