2010年3月31日至4月2日,2010中國(guó)(天津)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)(CTIB)在天津國(guó)際展覽中心隆重舉行。本次展會(huì)以綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新為主題,國(guó)內(nèi)著名客車廠商和國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)零部件公司都參與了本次活動(dòng)。深圳五洲龍攜兩款混合動(dòng)力公交車盛裝亮相,分別是混合動(dòng)力低入口城市公交車和雙層混合動(dòng)力巴士,而雙層巴士無(wú)疑成為展館最大的亮點(diǎn)之一。

五洲龍華美亮相天津客車展
從2002年第一代動(dòng)力控制器技術(shù),到2008年的“一體化智能混合動(dòng)力控制器”,五洲龍的動(dòng)力控制器技術(shù)歷經(jīng)七年,先后進(jìn)行了八代技術(shù)創(chuàng)新。代表五洲龍最新技術(shù)的“2008年第八代一體化智能混合動(dòng)力控制器”,融合了前7代多個(gè)控制器的先進(jìn)技術(shù),擁有兩項(xiàng)發(fā)明專利、20多項(xiàng)實(shí)用新型專利。本次展會(huì)正是五洲龍全面展示其技術(shù)成果的一個(gè)舞臺(tái),引來(lái)了眾多展場(chǎng)觀眾前來(lái)觀望。
混合動(dòng)力低入口城市公交車節(jié)能環(huán)保
FDG6113DEG采用五洲龍自主研發(fā)的全自動(dòng)變速串并聯(lián)型混合動(dòng)力系統(tǒng)、串并聯(lián)無(wú)極自動(dòng)變速操作,使車輛行駛平穩(wěn),提高舒適性;采用全新自動(dòng)變頻調(diào)速電子冷卻風(fēng)扇,降低車輛工作噪音,進(jìn)一步提高車輛節(jié)油率。配備歐三排放的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)矩定矢量控制的變速調(diào)速電機(jī),電功率比高達(dá)49%,節(jié)油率達(dá)30%以上。它是五洲龍混合動(dòng)力的優(yōu)化級(jí)產(chǎn)品,其核心部件在其他車型上獲得良好應(yīng)用;在深圳、南昌、昆明、佛山等城市批量運(yùn)營(yíng),其良好的節(jié)油性、穩(wěn)定性得到用戶的廣泛認(rèn)可。

五洲龍展臺(tái)引來(lái)了眾多展場(chǎng)觀眾前來(lái)觀望
雙層混合動(dòng)力巴士經(jīng)濟(jì)高效
FDG6120SDEG采用五洲龍自主研發(fā)全自動(dòng)變速串并聯(lián)型混合動(dòng)力系統(tǒng)、串并聯(lián)無(wú)極自動(dòng)變速操作及最先進(jìn)的自動(dòng)變速機(jī)械變速技術(shù)(AMT),車輛行駛平穩(wěn)、舒適性高;采用全自動(dòng)可調(diào)速溫度控制冷卻風(fēng)扇,可有效降低車輛工作噪音。采用性能先進(jìn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池為車載能源,效率高、重量輕;配置歐三排放的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)矩定矢量控制的變速調(diào)速電機(jī),電功率比高達(dá)43%,排放清潔,節(jié)油率達(dá)30%以上。超大容量,為客戶創(chuàng)造可觀經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
兩項(xiàng)大獎(jiǎng)備受矚目 新能源追求永不停步
在晚上舉辦第五屆中國(guó)國(guó)際客車大賽頒獎(jiǎng)典禮上,五洲龍客車兩款參展產(chǎn)品全部獲獎(jiǎng),一舉斬獲2010CIBC中國(guó)客車節(jié)能環(huán)保獎(jiǎng)、2010CIBC中國(guó)客車精品獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。在國(guó)家大力支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的背景下,五洲龍汽車迅速推進(jìn)以混合動(dòng)力環(huán)??蛙嚍橹鞯男履茉纯蛙嚧笠?guī)模產(chǎn)業(yè)化,并占據(jù)該市場(chǎng)主要份額。

五洲龍副總經(jīng)理成建中上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
從2005年9月,五洲龍混合動(dòng)力客車開(kāi)始在深圳龍崗進(jìn)行小規(guī)模商業(yè)示范運(yùn)營(yíng),并銷往澳門(mén)、美國(guó)、菲律賓,成為國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車唯一打入國(guó)際市場(chǎng)的品牌。2009年3月,五洲龍順利通過(guò)國(guó)家工信部新能源汽車整車準(zhǔn)入資質(zhì)認(rèn)定。其自主研發(fā)的具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力客車整車性能居于領(lǐng)先水平并在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)四個(gè)開(kāi)創(chuàng)性特點(diǎn):第一,第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作的品牌;第二,較為優(yōu)勢(shì)的性價(jià)比;第三,在油耗方面節(jié)油25%——30%;第四,在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)很合動(dòng)力出口先河。五洲龍客車遵循“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的技術(shù)路線,目前與同濟(jì)大學(xué)等聯(lián)合開(kāi)發(fā)純電動(dòng)客車、雙層混合動(dòng)力客車等更新一代的新能源汽車。
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