在剛剛閉幕的兩會(huì)上,除了會(huì)場(chǎng)上兩會(huì)代表及委員們的風(fēng)采外,馬路上,一排排運(yùn)送兩會(huì)代表及委員們的大巴車隊(duì),也形成了一道亮麗的風(fēng)景線,頗引人注目。
作為兩會(huì)的兩家定點(diǎn)用車企業(yè)之一,首汽對(duì)車輛的嚴(yán)格要求自然毋需多言。經(jīng)過比較,首汽增加了蘇州金龍海格客車參與服務(wù)。
據(jù)了解,到去年年底,首汽采購了海格20輛KLQ6125Q大型客車,今年3月份,又選用了其中的10輛客車投入到了兩會(huì)服務(wù)用車中。
雖說是新車,但畢竟沒有經(jīng)過長時(shí)間的磨合,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)意想不到的問題呢?“在這方面,首汽是非常有經(jīng)驗(yàn)的,他們已經(jīng)服務(wù)過好幾年的兩會(huì)?!碧K州金龍海格客車客戶服務(wù)部北京服務(wù)站經(jīng)理陳濤說道。原來,早在春節(jié)期間,這10輛入選兩會(huì)服務(wù)的海格KLQ6125Q,便一點(diǎn)兒都沒有閑著,到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了幾千公里,也算得上是路上的“老手”了?!拔覀兲峁┑能囕v都已經(jīng)在路上跑過一段時(shí)間,經(jīng)過了磨合,這樣才能保證正式載客期間的穩(wěn)定性和無故障。”首汽修理廠經(jīng)理張斌說道。
此次,入圍兩會(huì)的10輛海格KLQ6125Q都被分到了北京會(huì)議中心,其中包括8輛正式服務(wù)用車和2輛“替補(bǔ)”車?!懊總€(gè)品牌的車都會(huì)有2輛備用的車,以防萬一?!睋?jù)說,北京會(huì)議中心是此次安排最遠(yuǎn)的一個(gè)兩會(huì)代表駐地,并且也是服務(wù)車輛較多的一個(gè)駐地,共有28輛車。
10輛,這對(duì)參與兩會(huì)服務(wù)的百余輛用車來說,陣容確實(shí)不夠強(qiáng)大。但是,這10輛車卻可以稱為海格一個(gè)標(biāo)志性的起點(diǎn)——第一次與首汽合作,第一次服務(wù)兩會(huì)。
作為第一次入選兩會(huì)服務(wù)用車的海格來講,這個(gè)“第一次”可以說是“興奮與緊張并存,壓力與責(zé)任共擔(dān)”?!案杏X每天的壓力都很大。每天早上7點(diǎn)20分車輛開始預(yù)熱,8點(diǎn)10分出發(fā),到晚上會(huì)議結(jié)束回到駐地(即參會(huì)代表和委員們下榻的酒店),一整天我這心都懸著。直到車都回到駐地,熄了火,這一天懸著的心才算放下。”陳濤感嘆道。
“我們是去年12月份接到入選兩會(huì)服務(wù)用車通知的。一接到通知,我們馬上把消息發(fā)回了公司,公司對(duì)這件事也是相當(dāng)重視,從人員及配件方面都提供了很大力度的支持。”陳濤回憶說。為了全力保障此次的用車安全,海格特地舉辦了一次選拔會(huì),從駐海外人員中選拔出了兩名技術(shù)骨干,調(diào)來北京服務(wù)部從事技術(shù)方面的保障工作。
蘇州金龍海格客車為了做好兩會(huì)用車服務(wù)的保障,特意抽調(diào)技術(shù)骨干,加強(qiáng)人力方面的保障,還把服務(wù)保障小組臨時(shí)移到北京會(huì)議中心附近。每天車隊(duì)開去會(huì)場(chǎng),他們也會(huì)跟到天安門那邊,然后再返回。因?yàn)閷儆凇巴鈬谋U蠄F(tuán)隊(duì)”,陳濤的團(tuán)隊(duì)不能進(jìn)入酒店駐地及天安門廣場(chǎng),也不能“尾隨”代表及委員們的車隊(duì)一同前行,只能在一旁“默默”跟隨,保駕護(hù)航。“在駐地及廣場(chǎng)內(nèi)會(huì)有首汽的技術(shù)人員隨同車輛,保障其安全運(yùn)營。只有他們處理不了的時(shí)候,才會(huì)帶我們進(jìn)去處理?!标悵f道,“不過還好,至今為止,我們都沒進(jìn)去過,而且也不希望進(jìn)去。”
據(jù)悉,除了關(guān)注兩會(huì)外,近期海格客車在北京的保有量也快速攀升,蘇州金龍海格客車北京地區(qū)銷售經(jīng)理祝平相當(dāng)自信地表示:“從北京客戶反饋上來看還是比較滿意的,感覺我們海格車油耗較低,做工很精細(xì),這是我們市場(chǎng)占有率持續(xù)擴(kuò)大的主要原因。”
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