1月14日，福田汽車(chē)2010年終經(jīng)濟(jì)會(huì)歐V宣貫會(huì)在公司209會(huì)議室召開(kāi)。會(huì)議對(duì)經(jīng)濟(jì)年會(huì)會(huì)議精神進(jìn)行了宣貫，明確了2010年公司工作的重心和方向，闡釋了“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義，并進(jìn)一步提出了適合歐V目前發(fā)展形勢(shì)的“全承載 新能源 國(guó)際化”發(fā)展目標(biāo)。本次會(huì)議的舉行對(duì)2010年歐V客車(chē)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展起到了承前啟后的作用，堅(jiān)定員工與企業(yè)共發(fā)展的信心。1月14日，為使福田經(jīng)濟(jì)年會(huì)會(huì)議精神深入公司每個(gè)部門(mén)車(chē)間、每個(gè)班組、每名員工，歐V客車(chē)特召開(kāi)福田汽車(chē)經(jīng)濟(jì)年會(huì)宣貫會(huì)議，福田公司副總經(jīng)理王金富、歐V客車(chē)總經(jīng)理樊文堂、常務(wù)副總經(jīng)理谷俊民、副總經(jīng)理梁治紅、劉國(guó)強(qiáng)、秦志東、張軍、李祥波、曹振民、鄭剛等領(lǐng)導(dǎo)以及公司科長(zhǎng)以上人員參加了本次會(huì)議。本次會(huì)議重點(diǎn)對(duì)福田汽車(chē)經(jīng)濟(jì)年會(huì)精神進(jìn)行了宣貫，并對(duì)歐V客車(chē)各重點(diǎn)業(yè)務(wù)2010年計(jì)劃進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。

    福田汽車(chē)&未來(lái)之美

    副總經(jīng)理、黨委副書(shū)記梁治紅對(duì)福田汽車(chē)2010年經(jīng)濟(jì)年會(huì)會(huì)議精神進(jìn)行宣貫。他說(shuō)，福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉在1 0 年終經(jīng)濟(jì)年會(huì)上做了題為《內(nèi)涵增長(zhǎng) 結(jié)構(gòu)調(diào)整 全球化》的工作報(bào)告。報(bào)告對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)行了回顧與展望，提出“5+3+1”全球戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃，并對(duì)公司09年經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)行了總結(jié)，部署了公司
2010乃至今后一段時(shí)期的重點(diǎn)工作。2010年是福田公司未來(lái)十年發(fā)展的轉(zhuǎn)換年和起步年，全面完成2010年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，建立未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)，非常關(guān)鍵。福田汽車(chē)2010年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)銷(xiāo)量703700輛、銷(xiāo)售收入5346690萬(wàn)元、利潤(rùn)251663萬(wàn)元。歐V客車(chē)業(yè)務(wù)2010年目標(biāo)銷(xiāo)量為4300輛，利潤(rùn)指標(biāo)為盈利5034萬(wàn)元。王總指出：完成2010年的目標(biāo)任務(wù)，公司各個(gè)層面要繼續(xù)堅(jiān)持“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針，實(shí)踐六大目標(biāo)：大力推進(jìn)制度創(chuàng)新，進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，建立個(gè)人利益與企業(yè)長(zhǎng)期利益掛鉤的長(zhǎng)效機(jī)制；推進(jìn)福田文化跨越和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)福田”向“世界福田”的轉(zhuǎn)型；發(fā)揮黨委的核心領(lǐng)導(dǎo)作用，大力推進(jìn)法治建設(shè)，依法治理和管理公司，廉潔自律、治理腐敗，實(shí)現(xiàn)企業(yè)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展；培養(yǎng)、引進(jìn)優(yōu)秀人才，為2015年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)；以新能源為突破口，實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展；跨越競(jìng)爭(zhēng)邊界，創(chuàng)造市場(chǎng)藍(lán)海，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。2010年工作要點(diǎn)是圍繞六大目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理重大突破，建立競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不可復(fù)制的經(jīng)營(yíng)管理模式和業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

    歐V客車(chē)&2010

    歐V客車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理樊文堂在會(huì)議精神宣貫完畢后總結(jié)：歐V客車(chē)正是因?yàn)橐恢必瀼刂Ｌ锕镜摹皟?nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營(yíng)方針，才取得了現(xiàn)有的成績(jī)。歐V客車(chē)取得了4000臺(tái)/年的產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)務(wù)規(guī)模，形成了一個(gè)產(chǎn)品組合體系，擁有了一支基本的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)和相對(duì)成熟的近期，歐V客車(chē)佳訊頻傳。12月30日，歐V客車(chē)與北京公交集團(tuán)再次簽訂300臺(tái)新能源客車(chē)采購(gòu)協(xié)議；同日，歐V客車(chē)與北京八方達(dá)公交公司簽訂255臺(tái)城郊客車(chē)采購(gòu)訂單。以此為標(biāo)志歐V客車(chē)全面進(jìn)入北京核心客戶(hù)采購(gòu)目錄，依托北京品牌傳播效應(yīng)，歐V品牌再上新高度。同時(shí)這也預(yù)示著歐V客車(chē)2010年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。截止1月4日，歐V客車(chē)2010年1月份排產(chǎn)計(jì)劃已達(dá)696輛，更值得一提的是，在這些訂單中有18％的訂單是新能源客車(chē)訂單，其中北京純電動(dòng)客車(chē)49臺(tái)、杭州新能源公交40臺(tái)、廣州新能源公交30臺(tái)，歐V新能源客產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，以及形成了產(chǎn)品創(chuàng)造和商品創(chuàng)造的基本能力。這些都是內(nèi)涵增長(zhǎng)的一個(gè)體現(xiàn)。歐V在北京公交中實(shí)現(xiàn)了近千臺(tái)的銷(xiāo)量是內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)結(jié)果，成功突破了印度市場(chǎng)是貫徹全球化經(jīng)營(yíng)方針的成績(jī)。對(duì)公司經(jīng)營(yíng)方針的貫徹與否，決定了歐V的前途和發(fā)展的好壞。因此，歐V會(huì)繼續(xù)貫徹實(shí)施集團(tuán)公司“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針。

    在聽(tīng)完歐V客車(chē)綜合管理、質(zhì)量、制造、營(yíng)銷(xiāo)、海外營(yíng)銷(xiāo)等核心業(yè)務(wù)2009年工作總結(jié)和2010年重點(diǎn)工作計(jì)劃后，樊文堂總經(jīng)理說(shuō)，人力資源管理方面2010年計(jì)劃作了認(rèn)真思考，并通過(guò)對(duì)2009年人力資源情況分析，可以看出公司勞動(dòng)效率是在不斷提高。在取得成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)將人力資源目前情況和福田公司、歐曼、歐馬可以及國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)比，到底每個(gè)崗位定員多少合適，從而不斷提高公司人力資源的管理水平。在10年和09年生產(chǎn)指標(biāo)看，歐V客車(chē)2010年人員匹配不必要大的增加，主要是內(nèi)涵增長(zhǎng) 結(jié)構(gòu)調(diào)整。一方面招聘如技術(shù)中心、制造工藝等高技能人才，另一方面要提高全體員工職業(yè)素質(zhì)。在IT方面樊總說(shuō)，IT代表的是公司系統(tǒng)能力水平的高低，是公司系統(tǒng)化、智能化的重要體現(xiàn)，但是目前IT方面差距還很大，并且目標(biāo)不明確。2010年IT方面一定要做好計(jì)劃和近年的規(guī)劃工作。營(yíng)銷(xiāo)方面品牌能力稍差，如何提升歐V品牌，使歐V品牌迅速提升，實(shí)際就是銷(xiāo)售策略。歐V 客車(chē)靠什么進(jìn)入市場(chǎng)，第一低價(jià)格，第二好的金融服務(wù)。但是這兩方面恰恰不是我們?cè)缸龅模覀兿Ｍ氖强科放?、靠企業(yè)實(shí)力、靠產(chǎn)品品質(zhì)贏(yíng)得客戶(hù)，這樣企業(yè)才能夠真正贏(yíng)利。所以目前來(lái)講，我們贏(yíng)利是排產(chǎn)計(jì)劃不斷攀升 歐V客車(chē)迎來(lái)2010開(kāi)門(mén)紅靠機(jī)會(huì)，如何抓住機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售非常重要。2010年國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)能在營(yíng)銷(xiāo)策略方面要多下功夫，這樣國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)2010年才會(huì)上一個(gè)新的臺(tái)階。海外營(yíng)銷(xiāo)方面作為新業(yè)務(wù)應(yīng)該按照計(jì)劃開(kāi)展工作，理順作業(yè)流程，注重計(jì)劃的落實(shí)工作。2010年要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)一類(lèi)市場(chǎng)美國(guó)、英國(guó)等市場(chǎng)銷(xiāo)售突破。制造方面計(jì)劃和策略做的非常到位，關(guān)鍵一點(diǎn)是將公司的方針政策落實(shí)到車(chē)間一線(xiàn)每名員工實(shí)際的行動(dòng)上，2010年制造系統(tǒng)的關(guān)鍵是抓基礎(chǔ)管理、抓落實(shí)。質(zhì)量方面在谷總的帶領(lǐng)下，徹底解決了如車(chē)架斷裂、油漆問(wèn)題等五大難題，這樣2009年質(zhì)量問(wèn)題得到明顯減少，產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯提升。2010年在質(zhì)量指標(biāo)方面，應(yīng)根據(jù)福田公司要求，結(jié)合客車(chē)實(shí)際情況制定適合大客車(chē)的質(zhì)量指標(biāo)。

    最后福田公司副總經(jīng)理王金富同志指出，希望各部門(mén)部長(zhǎng)、主任系統(tǒng)領(lǐng)會(huì)經(jīng)濟(jì)年會(huì)主題思想，并將年會(huì)精神傳達(dá)到每名職工，只有讓員工認(rèn)真領(lǐng)會(huì)了，他們才能將精神落實(shí)到實(shí)際的工作中。歐V客車(chē)事業(yè)部舉辦的這次經(jīng)濟(jì)年會(huì)精神宣貫會(huì)貫徹了集團(tuán)公司的思想意圖。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要理順三個(gè)層面的關(guān)系，即：集團(tuán)公司層面（目標(biāo)戰(zhàn)略）、分業(yè)務(wù)層面（具體業(yè)務(wù)規(guī)劃）、會(huì)議層面（可操作性），要重視會(huì)議效果，會(huì)議策劃、會(huì)議過(guò)程的控制管理、會(huì)議精神的傳達(dá)等，加強(qiáng)會(huì)議考核激勵(lì)的實(shí)施執(zhí)行。歐V業(yè)務(wù)的管理系統(tǒng)升級(jí)方面王副總指出：歐V業(yè)務(wù)是公司的核心業(yè)務(wù)，歐V提出的以訂單管理為主線(xiàn)、質(zhì)量為重點(diǎn)、夯實(shí)基礎(chǔ)、理順關(guān)系、全面提升能力等一系列規(guī)劃都要落實(shí)到位。要對(duì)現(xiàn)有的管理現(xiàn)狀做一個(gè)評(píng)估，編制分階段的詳細(xì)計(jì)劃，最后要建立起考核激勵(lì)機(jī)制。

    南海工廠(chǎng)建設(shè)是公司發(fā)展的需要，南海工廠(chǎng)建設(shè)完畢后，歐V客車(chē)將采用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)+業(yè)務(wù)集團(tuán)運(yùn)作模式，將來(lái)歐V業(yè)務(wù)在福田汽車(chē)中是一個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)，這個(gè)集團(tuán)是以南北方制造為平臺(tái)的中國(guó)制造根據(jù)地，這個(gè)根據(jù)地的建立將為歐V客車(chē)實(shí)現(xiàn)全球制造，全球銷(xiāo)售打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。