三月廣州，花香滿城。在3月9日剛剛舉行的2010廣州國際交通展覽會(huì)暨廣州國際城市公共交通車輛展覽會(huì)上，安凱客車攜旗下的四款車型亮相本次車展。這些車型不僅在市場上已經(jīng)斬獲了眾多訂單，而且其中的一輛HFF6120K06D為安凱剛研發(fā)不久的新車型，此次處女秀更加引發(fā)了眾多參觀者的高度關(guān)注和極大興趣。超強(qiáng)的陣容、磅礴的氣勢，安凱展臺成為本屆車展的最大亮點(diǎn)。

安凱展臺區(qū)

    據(jù)了解，這四款車中除了HFF6120K06D為豪華旅游客車外，其余三款車型HFF6140G06D、HFF6111G64C、HFF6110G50L均為城市公交車。這些依托安凱全承載專利技術(shù)，并根據(jù)今年市場的走向所開發(fā)出來的新產(chǎn)品，不僅很好地秉承了安凱客車從始至終所貫穿的安全、節(jié)油、舒適，尤其是超高的性價(jià)比優(yōu)勢，而且在安凱人不斷的自我施壓、自我突破與自主創(chuàng)新中，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加符合了市場以及社會(huì)發(fā)展對客車產(chǎn)業(yè)越來越苛刻的要求。

    四款車型 大氣亮相

    在車展上亮相的這幾款車都極具技術(shù)含量，其中身長為13.7米的HFF6140G06D車型是安凱公司新近開發(fā)的，外觀渾厚、大方，全承載結(jié)構(gòu)獨(dú)有的超大觀光玻璃設(shè)計(jì)，可以讓乘客更好地欣賞窗外美景。該車采用三軸結(jié)構(gòu)，與兩軸結(jié)構(gòu)的12米公交車相比增加了一個(gè)轉(zhuǎn)向支撐橋，同時(shí)采用8氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，不僅有效地解決了車身的承重問題，而且保證了較好的舒適性。與傳統(tǒng)的12米城市公交相比，此款車型具有較大的承載空間，載客人數(shù)可達(dá)130人。與18米的鉸接車相比，它又具有“特權(quán)”：《國家交通法》規(guī)定從2008年起禁止鉸接車上高速路，對于一些大城市來說，只能選擇這種容量大、速度快的公交車來接送大量居住在郊區(qū)的市民。無論是與傳統(tǒng)的12米城市客車還是18米的BRT客車相比，13.7米城市客車都具有明顯的優(yōu)勢。而且據(jù)悉，新年伊始，深圳巴士集團(tuán)就從安凱一次性采購了35臺該車的訂單，這是安凱公交繼前期獲得深圳巴士86輛公交車之后，再次批量進(jìn)入深圳市場，顯示了安凱客車強(qiáng)勁的銷售勢頭。

正在與客戶洽談

    安凱HFF6111G64C燃?xì)獬鞘锌蛙嚕捎萌休d式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過先進(jìn)的有限元分析，提高車輛承載力和耐用性，下置式燃?xì)怃撈浚囋煨秃啙嵜烙^，并且提高了車輛的安全性。優(yōu)化設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)不僅進(jìn)一步降低踏步，方便了乘客上下車，同時(shí)增加燃?xì)鈨?chǔ)量（氣瓶容積總共375m³，一次充氣行駛里程大約為200——250km）和車內(nèi)空間。LNG（液化天然氣）動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少顆粒物的排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的雙重效果。
對于廣州市民來說，型號為HFF6110G50L的豪華公交車早已不再陌生，它已經(jīng)成為大家出行所必不可缺的交通工具，同時(shí)記者又獲悉，年前安凱客車又獲得了廣州珍寶巴士有限公司和廣州新穗巴士有限公司的192臺和50臺訂單，它們的加入大大提升了廣州公交形象和城市形象，改善廣州的公交環(huán)境，也提前為廣州第16屆亞運(yùn)會(huì)的到來而做好了準(zhǔn)備。這是最近一段時(shí)期以來安凱公交在廣州市場的又一筆批量大單。

展區(qū)內(nèi)客戶正在仔細(xì)了解安凱客車的詳細(xì)資料

    此次兩公司訂購的安凱牌HFF6110G50L豪華公交車，采用全承載式車身技術(shù)，是安凱客車采用歐洲同步技術(shù)專門為我國大城市開發(fā)的豪華清潔健康型城市公交客車。該車融入了低地板、方基調(diào)、大玻璃、電子化的設(shè)計(jì)理念，不僅造型美觀，而且在配置上也精益求精。該車采用LPG發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效降低燃?xì)庀模岣呶矚馀欧艠?biāo)準(zhǔn)，使尾氣排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。該車除了具有啟動(dòng)快的特點(diǎn)外，還具有安全平穩(wěn)、舒適性好、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

    安凱公交車是目前廣州市場上最大的贏家，已有3000多輛在廣州市場投入運(yùn)營，市場占有率近30%。也就是說，在廣州市的任何一個(gè)街頭，每隔1分鐘就有一輛安凱公交車駛過。

    從安凱此次亮相的旅游客車來看，HFF6120K06D豪華巴士是安凱今年根據(jù)市場需求開發(fā)的一款新產(chǎn)品，車身長度為11.6米，是安凱應(yīng)用全承載專利技術(shù)，最新研制的一款精品公路客車，也是安凱針對11米——12米這個(gè)客車市場的空白所開發(fā)的一款豪華旅游車，擁有超高的性價(jià)比優(yōu)勢。其配備了(濰柴)WP290發(fā)動(dòng)機(jī),和綦江S-90六檔變速箱，在經(jīng)過動(dòng)力匹配優(yōu)化后，保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也最大化地降低了油耗。其秉承更安全、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的理念，推出的公路客車K06D系列，將在2010年公路客運(yùn)市場滿足乘客更多更高的需求的同時(shí)，繼續(xù)引航國內(nèi)中高檔公路客車市場。

    百年承載 撐起乘客生命安全的保護(hù)傘

    作為中國最大的豪華客車生產(chǎn)企業(yè)，從1993年開始安凱客車就率先與德國凱斯鮑爾合作，引進(jìn)了起源于航天技術(shù)的全承載車身技術(shù)。通過10多年的探索和發(fā)展，安凱已將全承載技術(shù)運(yùn)用到全系列產(chǎn)品，可以說安凱全承載客車是我國目前最安全的客車之一。2008年7月23日安凱客車更是獲得了“全承載技術(shù)”國家發(fā)明專利，使得安凱以及全承載一時(shí)成為行業(yè)的熱點(diǎn)話題。

    全承載車身是一種以“鳥籠式”整體框式骨架結(jié)構(gòu)代替底盤扣車身的技術(shù)，其最大特點(diǎn)就是車身骨架都參與受力，與鳥巢的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。經(jīng)過有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)的矩形鋼管所組成的結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度也是其他普通客車結(jié)構(gòu)的3—6倍，能在受撞擊時(shí)保證車廂內(nèi)的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障，確保車內(nèi)乘客的人身安全。

    除了極大地提高了安全性外，全承載車身制造技術(shù)的好處還包括憑借其輕量化的車身能夠有效地為客車節(jié)油降耗。對于客車產(chǎn)品來說，節(jié)能降耗與環(huán)保是相輔相成的，少消耗油料就會(huì)少排出廢氣，節(jié)能降耗與運(yùn)營成本也是相輔相成的，少消耗油料就會(huì)使運(yùn)營企業(yè)的成本直線下降。

    安凱客車經(jīng)過數(shù)年的市場探索，以及多年孜孜不倦地對全承載車身制造技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用及宣傳，實(shí)現(xiàn)了安凱客車銷量的不斷增長，成為豪華客車市場上的一支重要的力量，“全承載”也成為安凱客車的招牌，安全成為安凱最突出的競爭力。全承載技術(shù)憑借安全以及其他各方面的優(yōu)勢成為高端客車的技術(shù)標(biāo)桿之一，中國交通部在制定《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，級別最高的大型高三級產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)就是按照安凱客車的性能和標(biāo)準(zhǔn)制定的，所以全承載車身是客車大型高三級產(chǎn)品的必備配置。

    客戶滿意度高 領(lǐng)跑者再創(chuàng)新佳績

    在安凱展臺前，記者也注意到，許多熟悉安凱客車性能的參觀者都對安凱客車的安全性、節(jié)油性和環(huán)保性給予了很高的評價(jià)。對于此次帶來的新車型，他們不僅從外觀到性能，從整車到細(xì)節(jié)都進(jìn)行了認(rèn)真的考察，而且在親身試乘體驗(yàn)之后依然意猶未盡，臨走還不忘向現(xiàn)場的工作人員索要產(chǎn)品的介紹手冊。

    據(jù)安凱市場部的工作人員介紹，對于能在廣州參加本次車展他們感到非常高興，因?yàn)樗麄儗@座城市充滿了更多的親切感。據(jù)了解，在廣州這座客車廠家的必爭之地上，安凱客車憑借其安全性、可靠性和人性化設(shè)計(jì)及經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢深得用戶喜愛，在該市場享有很高的贊譽(yù)。安凱廠家也與當(dāng)?shù)氐墓黄髽I(yè)保持著愉快的合作關(guān)系，對于此次參展的車型安凱也是做了針對性的選擇，它們的功能設(shè)計(jì)更好地滿足了廣州城市交通的現(xiàn)狀要求。

     如今的安凱客車在業(yè)內(nèi)一直扮演著領(lǐng)跑者的角色，它沒有滿足于當(dāng)前已經(jīng)取得的一系列成績，仍然在不斷地探尋最前沿的領(lǐng)域。據(jù)了解，安凱公司2003年就開始研發(fā)新能源客車，是國內(nèi)首家采用全承載技術(shù)生產(chǎn)新能源客車和首家上電動(dòng)客車國家公告的企業(yè)。公司生產(chǎn)的新能源客車分別在北京、上海、大連等城市示范運(yùn)營和批量使用。精心設(shè)計(jì)的豪華純電動(dòng)客車，分別為北京兩會(huì)、奧運(yùn)會(huì)、達(dá)沃斯論壇服務(wù)并取得較好評價(jià)。而且在即將舉行的上海世博會(huì)上也將有安凱客車忙碌的身影穿梭在世博會(huì)的每一處，屆時(shí)安凱客車將以最完美的乘坐體驗(yàn)為來自全世界的嘉賓們提供安全、環(huán)保、舒適的服務(wù)。