2月5日，由河南科隆集團(tuán)與宇通公司聯(lián)合成功研制開發(fā)的ZK6126EGA9高性能純電動(dòng)客車，在新鄉(xiāng)投入試運(yùn)營(yíng)。

　　“這是我省即將正式投運(yùn)的第一輛純電動(dòng)客車，也是我省自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛純電動(dòng)客車——標(biāo)志著我省在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁出了一大步?！焙幽峡坡〖瘓F(tuán)董事、副總經(jīng)理程迪告訴記者。

　　據(jù)了解，該車采用宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和科隆的磷酸鐵鋰電源系統(tǒng)，完全取代了傳統(tǒng)汽車對(duì)汽油的依賴，真正實(shí)現(xiàn)了“零排放”。

　　據(jù)介紹，這次投入運(yùn)營(yíng)的樣車?yán)m(xù)航的設(shè)計(jì)能力在200公里，最少可以保證160公里。以鄭州、新鄉(xiāng)之間的距離可以輕松跑一個(gè)來(lái)回。

　　新能源車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵，我省把電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)作為支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)悉，鄭州和新鄉(xiāng)是我省兩個(gè)新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)城市，今年6月底前，要全面形成鄭州、新鄉(xiāng)兩市城際及市內(nèi)公交電動(dòng)車示范運(yùn)營(yíng)。