2010年玉柴迎來了開門紅，1月份的柴油機(jī)訂單達(dá)到了10萬臺，鑄件毛坯供應(yīng)特別緊張，因此玉柴鑄造中心項(xiàng)目的上馬就顯得格外重要。據(jù)玉柴鑄造中心項(xiàng)目部經(jīng)理梁成振介紹，主體設(shè)備安裝正常情況要4個(gè)月才能完成，現(xiàn)在只用了一個(gè)半月就基本完成了。目前部分設(shè)備已經(jīng)開始單機(jī)調(diào)試，部分設(shè)備正在聯(lián)動(dòng)調(diào)試，2月下旬鑄造車間將實(shí)現(xiàn)全線聯(lián)動(dòng)調(diào)試，3月上旬實(shí)現(xiàn)小批量試產(chǎn)。

    玉柴鑄造中心項(xiàng)目規(guī)劃總面積1800畝，建成后，年產(chǎn)高強(qiáng)度、薄壁、高質(zhì)量、高水平的柴油機(jī)氣缸體、氣缸蓋等鑄件毛坯29萬噸，品種覆蓋0.8升至12升微、輕、中、重型柴油機(jī)。鑄造中心是玉柴鑄造生產(chǎn)技術(shù)的一次重大升級。其關(guān)鍵、重要工序采用國際著名品牌進(jìn)口設(shè)備，輔助工序采用國內(nèi)一流設(shè)備，將組成高效、優(yōu)質(zhì)、低成本、穩(wěn)定、可靠、環(huán)保的一流水平的鑄造生產(chǎn)線，是目前亞洲最大規(guī)模的柴油機(jī)鑄件生產(chǎn)基地。