1、福田CNG巴士北美成功下線
 
    北汽福田近日宣布組建福田（美國）子公司，從早期成立的辦事處開始，北汽福田就不斷引進生產城市公交，并花費將近2年時間進行測試實驗以滿足美國相關法規(guī)規(guī)定。福田（美國）近日宣布推出兩款CNG客車，其中一款已經成功通過FTA-mandated Altoona測試。

    福田L40，低地板城市公交客車，配備康明斯ISL G發(fā)動機，艾里遜B400R自動變速箱，固特異輪胎，大冷王A/C空調系統，Lincoln復合油缸和一Webasto CNG加熱器。該款新車完全滿足美國汽車購買者需求以及美國聯邦機動車輛安全標準EPA 2010年的尾氣排放要求。福田L40可以改裝配備伊頓柴-電混合動力系統。

    2、中國客車首次 兩千輛福田車赴伊拉克當公交

    2009年2月8日，從北汽福田獲悉，福田風景客車已出口伊拉克，用作公共交通。

　　 2009年2月3日下線230輛、2月12日下線340輛、2月19日下線90輛……加上1月25日已經發(fā)出的264輛，僅今年前兩月，福田汽車出口到伊拉克用作公共交通的風景客車就達到了939輛，出口產值達上千萬美元。

　　此外，去年福田公司已向伊拉克出口了1200多輛風景客車。伊拉克目前正處在經濟復蘇初期，交通是迫切需要解決的問題之一。

    3、中國石化與福田汽車簽署戰(zhàn)略合作協議
 
     2009年2月12日，中國石化、中國鐵建在福田汽車懷柔歐曼工廠分別與福田汽車簽署了戰(zhàn)略合作框架協議。根據協議，中國石化將與福田汽車在未來建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，實現在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價值鏈領域內的廣泛合作。北京市副市長茍仲文，中國石化股份公司高級副總裁章建華出席簽約儀式并講話。中國石化潤滑油公司總經理宋云昌代表中國石化在戰(zhàn)略合作協議上簽字。

    此前，福田汽車與中國石化在多個領域有著良好的合作關系。2003年，長城潤滑油為福田汽車提供全面潤滑服務，雙方的戰(zhàn)略聯盟成為汽車行業(yè)與潤滑油行業(yè)合作的典范。近年來，福田與中國石化合作的深度與領域也不斷得到擴展。在當前世界經濟發(fā)生深刻變化的情況下，企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作與聯盟已經成為應對當前金融危機，增強企業(yè)國際競爭力的一種嶄新戰(zhàn)略思維和經營觀念。而汽車、能源等重點行業(yè)是拉動經濟的重要支柱型產業(yè)。有鑒于此，中國石化與福田汽車著手進一步提升合作的層次和水平。與中國石化等央企的合作，將為福田汽車產品的市場拓展提供更大的機會，進一步促進福田汽車的發(fā)展壯大，并有效提升北京汽車工業(yè)的核心競爭力。與福田汽車的戰(zhàn)略合作，也將會為中國石化的物流運輸和工程建設提供更為可靠的產品和服務保障。
 
    4、福田汽車與多家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協議

    北京福田汽車與中交股份及北京建工集團等6家北京市屬企業(yè)6日在懷柔福田汽車歐曼重汽廠簽訂戰(zhàn)略合作協議。這是福田汽車繼2月12日與中國石化、中國鐵建簽約以來，一個月時間內又一次與在京央企及北京市屬大型企業(yè)簽訂長期戰(zhàn)略合作協議。根據協議規(guī)定，福田汽車將與其他7家簽約企業(yè)在未來建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，實現在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價值鏈領域內的廣泛合作。北京市副市長茍仲文等領導出席并見證了簽約儀式。

    5、福田歐V將接手京華有效資產 

    福田歐V現在考慮的就是如何把產品做好，畢竟只有好產品才能吸引用戶購買。至于今后的戰(zhàn)略布局，我們也在考慮，但目前還沒有成形，具體措施也沒有制定出來。雖然我們保留了京華客車的優(yōu)勢車型，但我們今后的產品肯定是福田歐V的風格，不會沿襲京華客車的風格。我知道其他客車制造企業(yè)也盯著北京公交市場，其實這是一種需求和競爭的關系，誰的產品做得更好，誰就能占領市場。同時，我認為這次京華客車的轉型，從一個側面反映出今后公交行業(yè)的分工會越來越細致，不會再像過去那樣，公交公司既負責交通運營又負責客車制造。

    6、北汽福田75臺歐V新能源汽車產品首次登陸臺灣
 
    北京福田汽車公司2009年6月20日與臺灣成運汽車公司正式簽訂了75臺歐Ｖ混合動力新能源客車的銷售合同，這也是內地汽車企業(yè)首次向臺灣地區(qū)出售新能源汽車。

　　據成運公司總經理吳忠錫介紹，該公司代表臺北市政府到全球采購新能源客車，為當地居民提供公共交通服務?！敖拥饺蝿蘸?，我們經過全方位考察，發(fā)現福田歐V混合動力客車不僅成本低廉，技術也屬最領先之列。”吳忠錫說，“我們也得知歐V客車已經在廣州市公交線路上運行了近兩年，效果不錯；北京的公交線路今年也要用上800輛歐V客車——這證明我們的判斷沒有錯。”據悉，臺灣的排放水平相當于歐IV標準，歐V混合動力車完全可以達到。

　　這是福田汽車首次銷售到臺灣，也是京產汽車首次登陸臺灣。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，這批客車預計在2010年2月份交貨。

    7、北京福田汽車多系列商用車進藏援建
 
    2009年6月29日，在黨中央、國務院為“西藏百萬農奴解放紀念日”向西藏農牧民群眾贈送物資儀式上，為西藏行政村配備的輕型卡車——1433輛福田時代輕卡出現在拉薩的布達拉宮廣場上。

　  據了解，為紀念西藏百萬農奴解放五十周年，加快西藏發(fā)展，扶持農村建設，國務院在4月份出臺扶持政策，由中央財政撥款，西藏自治區(qū)負責落實，向自治區(qū)內所有通公路的自然村贈送一臺汽車，并為此向全國公開招標采購。

　　由于西藏地區(qū)自然環(huán)境惡劣，山高路險，地廣人稀，氣候變化無常，空氣中的氧含量只有平原地區(qū)的60%左右，因此，對于汽車的動力性、可靠性都是嚴峻的考驗。而福田汽車時代輕卡憑借其卓越的產品品質、可靠的操控性能，技術參數完全符合雪域高原。

    8、國慶閱兵全流程初現 北汽“勇士”擔任閱兵指揮車
 
    據報道，在祖國國慶60周年慶典上，作為首都高端制造業(yè)重要支柱的北京汽車集團，將為慶典提供20輛閱兵車、65輛禮炮牽引車和41輛彩車。

二代軍車“勇士”在工廠下線 將亮相國慶

    這些車輛全部是北汽集團旗下企業(yè)北汽有限公司和北汽福田公司近年來研發(fā)的自主品牌產品。比如北汽福田公司為慶典提供的彩車中，有8輛是歐V混合動力新能源客車，代表了中國汽車工業(yè)在新能源汽車研發(fā)領域的最新成果，這也是我國在國慶慶典中首次采用新能源汽車。今年承擔的閱兵指揮車和禮炮牽引車為技術含量和性能達到現代國防要求的二代軍車“勇士”；41輛彩車是北汽福田公司近年來自主研發(fā)并大批量生產的高附加值歐V大客車底盤和歐曼重卡底盤改裝。

    9、北汽福田汽車股份有限公司榮獲“2004年北京企業(yè)100強”殊榮
 
    2009年11月30日，就在北汽福田汽車股份有限公司20000余名員工熱烈慶祝第100萬輛汽車下線的儀式上，“2004年北京企業(yè)100強”殊榮同時掛冠福田，實可謂錦上添花。

    “北京企業(yè)100強”評選由北京企業(yè)聯合會/北京企業(yè)家協會主辦，每年組織一次，福田公司在本次評選中位列第11位。
    成立于1996年的福田公司，通過體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，產銷量躋身全國汽車企業(yè)五強：1996年8月，全國100家汽車產銷上下游企業(yè)在京聯手成立福田公司；1998年6月福田汽車股票上市，實現了資本與金融市場的對接；1999年以產銷汽車6.4萬輛成為全國輕卡第一，保持至今；2000年汽車產銷10.6萬輛，銷售收入32.7億元；2001年汽車產銷12.7萬輛，銷售收入41.1億元；2002年汽車產銷17萬輛，銷售收入76億元，提前實現新三步戰(zhàn)略的第一步；2003年共銷售各類汽車26萬輛，比上年增長53.4%，銷售收入143.5億元，比上年增長近90%。2004年汽車銷售將突破36萬輛，占北京汽車產銷的50%，被評為“發(fā)展速度最快，成長性最好”的企業(yè)，中國汽車企業(yè)五強地位進一步鞏固。

    10、福田多功能汽車廠密云奠基 加快國際化進程
 
    2009年12月23日，總投資額逾30億元的福田汽車北京多功能汽車廠在北京市密云縣正式奠基。根據規(guī)劃，未來兩年福田汽車還將建設歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動機工廠、重型機械工廠、全球業(yè)務總部等項目。上述五大項目的建設，吹響了福田汽車加強結構調整、促進產業(yè)升級的號角，將進一步提升福田汽車的國際化能力，加快其國際化進程，助推福田汽車打造世界級的汽車品牌。

　　這也是福田汽車積極貫徹落實北京市委市政府關于落實中央經濟工作會議精神，在更加注重提高經濟增長質量和效益、更加注重推動經濟發(fā)展方式轉變和經濟結構調整、更加注重統籌國內國際兩個大局等方面要求的具體舉措。

領導嘉賓為福田北京多工程汽車廠奠基培土