2009年，客車行業(yè)在金融危機(jī)的陰霾之下憑借國(guó)內(nèi)強(qiáng)效拉動(dòng)最終實(shí)現(xiàn)陰轉(zhuǎn)晴。2009年，客車(含非完整車輛)共銷售35.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。
 
    內(nèi)憂外患?jí)褐瓶蛙囀袌?chǎng)

    盡管去年全國(guó)汽車銷售一片紅紅火火，但是客車市場(chǎng)卻并沒有實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，其中一方面是國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)步伐加快，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)客流量下降，進(jìn)而客運(yùn)行業(yè)對(duì)客車的需求量下降。

    另外，企業(yè)收入下降導(dǎo)致地方財(cái)政收入下滑，多數(shù)地方政府無(wú)力補(bǔ)貼公交企業(yè)更新車輛，人員流動(dòng)強(qiáng)度同比顯著下降，公路客運(yùn)新車需求量出現(xiàn)明顯下降。去年前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)7.5米以上客車購(gòu)置量同比下降17.7%，客車大省如山東、遼寧、河北、廣東等省下滑近30%，天津及北京更多，下滑幅度超過了50%。

    由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，原主要出口市場(chǎng)如中東、東歐、非洲和中南美等嚴(yán)重萎縮。宇通客車通過在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行客車產(chǎn)品認(rèn)證，陸續(xù)打開各國(guó)緊閉的大門。75輛宇通ZK6118HGA第一次批量進(jìn)入海灣地區(qū)公交市場(chǎng)。

    下半年客車市場(chǎng)逐漸升溫

    進(jìn)入去年7月份以后，客車市場(chǎng)逐漸走出低迷狀態(tài)，開始逐月增長(zhǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，中大型客車銷售4.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.20%；中型客車銷售8.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%；輕型客車銷售22.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。     

    記者從宇通集團(tuán)了解到，去年宇通集團(tuán)銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì)35194輛，同比增長(zhǎng)達(dá)11.1%，共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額150.26億元，增幅達(dá)6.7%。其中宇通客車銷量28186輛，同比增長(zhǎng)2.29%。

    鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理王文兵表示，“2010年宇通集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷售額180億元，國(guó)內(nèi)大中型客車市場(chǎng)綜合占有率達(dá)到五分之一以上，國(guó)內(nèi)外總銷量占世界市場(chǎng)份額10%以上?！?

    此外，1999年，宇通開發(fā)出純電動(dòng)客車，2005年完成11米混合動(dòng)力城市客車開發(fā)；2007年完成12米串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車開發(fā)。