2009年12月26日，在海南博鰲溫暖的陽光中，南京依維柯的商務大會召開。來參加會議的是南京依維柯的銷售人員以及全國各地的經(jīng)銷商，大家心情都不錯，因為這個冬天并不寒冷：2009年南京依維柯的銷售突破了87000輛，實現(xiàn)了歷史最佳銷量。

　　南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮說，正是因為2008年冬天以來，南京依維柯做了很厚的抵御市場危機的“棉襖”，才換來這個不冷的冬天。

　　數(shù)收獲，依維柯和躍進品牌雙豐收

　　“去年這個時候，在國內商用車市場一片蕭條的大背景下，我曾經(jīng)說過，讓我們南京依維柯和各位經(jīng)銷商、服務商一起來‘做棉襖、抱團取暖’，一起應對挑戰(zhàn)?！泵鎸碜匀珖鞯氐暮献骰锇椋芰聊贸隽艘环莩煽儐我燥@示“抱團取暖”的功效――

　　南京依維柯2009年全年銷量已突破87000輛，同比增長25％。其中，躍進品牌6.2萬輛，依維柯品牌2.5萬輛。

　　這一年，國家對于“汽車下鄉(xiāng)”進行補貼，躍進卡車正在其中，同時南京依維柯“配套”了2000、3000元的優(yōu)惠；躍進卡車換裝了與依維柯同樣的索菲姆發(fā)動機，使油耗降低了10%。政策加上產品換型，有效拉動了銷售。

　　新市場的開拓也在同步進行。2009年在上海車展、南京國際物流節(jié)等大型展會上，南京依維柯的物流車帶著“輕物流”的概念亮相，城市物流的發(fā)展，已經(jīng)展現(xiàn)了高端輕型廂式車全新的發(fā)展空間。

　　搶先機，新能源車開始啟動

　　忙活著2009年的銷售任務，同時還要未雨綢繆，為未來的發(fā)展做鋪墊。新能源是南京依維柯的長期發(fā)展戰(zhàn)略。2009年上半年，依維柯寶迪系列純電動車率先交付國家電網(wǎng)系統(tǒng)并投入使用；又向上海世博局轉交了20輛用于世博會。下半年在工信部首批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》中，南京依維柯率先進入，也是商用車領域率先進行新能源車產業(yè)化的企業(yè)。