12月23日,國(guó)內(nèi)首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的CA6DM(11升機(jī))1.5萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線在一汽解放錫柴建成投產(chǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線主體設(shè)備全部從德國(guó)GROB公司引進(jìn),是一條裝備精良、技術(shù)先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流,達(dá)到國(guó)際水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。它的建成,不但標(biāo)志著錫柴制造裝備工藝技術(shù)對(duì)接國(guó)際水平、重型柴油機(jī)生產(chǎn)手段和生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了重大突破,而且也充分展示了一汽自主發(fā)展的深厚實(shí)力。
該項(xiàng)目的建成,補(bǔ)齊了我國(guó)完全自主研發(fā)的11升柴油機(jī)難上量的短板,解放J6重卡的核心動(dòng)力也因此有了充足的保障。
一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一、一汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理董春波、無(wú)錫市副市長(zhǎng)談學(xué)明、一汽集團(tuán)公司副總工程師、技術(shù)中心主任李駿、解放公司總經(jīng)理王立志、CA6DM項(xiàng)目總指揮王鎮(zhèn)昆、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專家應(yīng)邀出席了揭彩儀式,共同見證這一歷史時(shí)刻。錫柴廠廠長(zhǎng)錢恒榮、黨委書記蔡真法及整個(gè)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部室領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職工代表參加了儀式。
錢恒榮說(shuō):“在當(dāng)今國(guó)際品牌和外來(lái)技術(shù)搶占中國(guó)商用車市場(chǎng)的背景下,加快自主產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí),迅速提升和國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,適應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟(jì)的要求,是錫柴義不容辭的責(zé)任,也是最為緊迫的任務(wù)。”
據(jù)了解,CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)型式,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的剛度。采用雙層水套,配合弧形中隔板,提高了整個(gè)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。全新氣缸體內(nèi)集成的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),完全能滿足現(xiàn)代重型柴油機(jī)對(duì)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的要求。自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),集成在柴油機(jī)的配套機(jī)構(gòu)中,采用壓縮釋放式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),極大地提高了整車坡路行駛的安全性。全浮式塑料缸蓋罩殼,極大地降低了整機(jī)噪聲,降低了柴油機(jī)的成本和柴油機(jī)重量。該機(jī)功率覆蓋350~420馬力,油耗比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品低2~5升/百公里左右, 使用壽命大于100萬(wàn)公里,并以其先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性、低速大扭矩、較低的振動(dòng)和噪聲,適用于重型卡車和大型豪華客車,排放滿足國(guó)Ⅲ法規(guī),并可輕松地達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),具有國(guó)Ⅴ潛力。
CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽集團(tuán)公司根據(jù)市場(chǎng)需求量身打造的,是解放重卡的核心動(dòng)力。該款機(jī)型的開發(fā),采用世界上先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)方法和現(xiàn)代設(shè)計(jì)流程全程管理,從前期策劃設(shè)計(jì)到試制,完全依靠一汽集團(tuán)公司自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成。具有3項(xiàng)發(fā)明專利和5項(xiàng)實(shí)用新型專利,徹底擺脫了國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)公司的技術(shù)壟斷,展示了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的最新成果,使解放公司在重型載貨車上具有獨(dú)一無(wú)二的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
王立志在慶典上表示:“在今年召開的解放公司戰(zhàn)略研討會(huì)上,我們確立了把解放打造成中國(guó)中重型卡車第一品牌、世界知名品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo),解放重卡將繼續(xù)保持品牌價(jià)值第一和市場(chǎng)份額第一的地位。整車的崛起必須以關(guān)鍵總成的崛起為基礎(chǔ),為此,一汽集團(tuán)公司和解放公司都對(duì)錫柴廠寄予厚望。今天重型柴油機(jī)生產(chǎn)線建成了,使CA6DM柴油機(jī)上量有了堅(jiān)實(shí)的支撐?!?/P>
據(jù)悉,目前該系列兩款柴油機(jī)已成功通過(guò)了歐盟委員會(huì)的歐Ⅲ產(chǎn)品認(rèn)證,為J6重卡參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)取得了綠色通行證。
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