福伊特液力緩速器多年來(lái)均在歐洲最權(quán)威的“年度最佳商用車(chē)頒獎(jiǎng)”大會(huì)上，獲得了“最佳品牌”的殊榮,最近又迎來(lái)了他的另一里程碑，那就是從今年1月開(kāi)始，命名為"千里馬VR120-QLM "的福伊特液力緩速器開(kāi)始全面國(guó)產(chǎn)化，目前第一千臺(tái)已經(jīng)在中國(guó)下線。福伊特千里馬液力緩速器國(guó)產(chǎn)化的項(xiàng)目是從2005年開(kāi)始的，并與變速箱生產(chǎn)廠家如綦江齒輪、法士特齒輪及大同齒輪合作進(jìn)行了針對(duì)中國(guó)客戶的安裝設(shè)計(jì)。

福伊特第1000臺(tái)“千里馬”液力緩速器下線

    2008年福伊特“千里馬”經(jīng)過(guò)雄關(guān)漫道的八達(dá)嶺長(zhǎng)城，茶馬古道的玉龍雪山，一路上接受險(xiǎn)峻挑戰(zhàn)，卻讓人們體驗(yàn)著福伊特緩速器的精妙制動(dòng)感受。今天福伊特“千里馬”為迎接上海世博會(huì)，與上海公交合作，延續(xù)著“千里馬”的高效，安全，節(jié)能，環(huán)保等特性，并將這一完美制動(dòng)效果呈現(xiàn)給上海2010年世界博覽會(huì)。

    2009年福伊特“千里馬”國(guó)產(chǎn)化程度已達(dá)到50%以上，如熱交換器和空心軸，另外制動(dòng)力矩也得到了很大的提升，由2000 Nm提高到2450Nm。2010年福伊特還計(jì)劃重新設(shè)計(jì)其轉(zhuǎn)子和定子以提升緩速器的響應(yīng)速度，使其在中低速范圍內(nèi)得到一個(gè)很好的優(yōu)化，成為城市公交的新選擇。由于2010世博會(huì)的推動(dòng)以及城市客車(chē)車(chē)輛全面升級(jí)，上海公交用福伊特R120-QLM千里馬液力緩速器裝備900余輛新型的申沃（Sunwin）城市客車(chē)。福伊特液力緩速器已成為所有裝有手動(dòng)變速器的沃爾沃-申沃城市客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。福伊特液力緩速器與手動(dòng)變速器在城市公交上的組合豐富了城市公交的傳動(dòng)系統(tǒng)，為公共交通運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了意想不到的福音，同時(shí)標(biāo)志著福伊特（Voith）作為獨(dú)立自主的液力緩速器供應(yīng)商的另一個(gè)巨大成功，并已得到用戶的完全信賴。福伊特（Voith）緩速器技術(shù)將提高安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行效益。第一批配置VR120-QLM千里馬液力緩速器的申沃（Sunwin）城市客車(chē)早在2009年初起就開(kāi)始交付至上海公交諸多分公司，包括浦東公交、巴士五汽、巴士四汽、巴士新新、巴士申新和巴士強(qiáng)生等；通過(guò)上海公交城市客車(chē)幾個(gè)月日常運(yùn)行初步測(cè)量的結(jié)果表明，配置R120-QLM千里馬液力緩速器延長(zhǎng)制動(dòng)襯片和制動(dòng)盤(pán)的壽命（3-5倍），至測(cè)量時(shí)止，燃料消耗量并沒(méi)有因安裝了緩速器而有可查覺(jué)的增加，并且每100公里節(jié)約1升油。此外，制動(dòng)排放粉塵減少達(dá)80%，降低有毒微粒的排放，保護(hù)環(huán)境，改善上海市區(qū)和世博區(qū)域的空氣質(zhì)量。R120-QLM千里馬液力緩速器質(zhì)量輕（約59kg），電力消耗少，最大只有1A（用于ECU），與競(jìng)爭(zhēng)者相比它不需要沉重的蓄電池和較大的交流發(fā)電機(jī)，不會(huì)產(chǎn)生高溫，從而大大減少了客車(chē)高溫甚至火災(zāi)的危險(xiǎn)。緩速器經(jīng)CAN總線完全集成進(jìn)入沃爾沃-申沃（Volvo-Sunwin）EBS電子制動(dòng)管理系統(tǒng)，駕駛員可輕松經(jīng)過(guò)制動(dòng)踏板進(jìn)行無(wú)級(jí)緩速控制。

福伊特千里馬液力緩速器國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到45%

    這款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的VR120-QLM千里馬液力緩速器緩速力矩范圍最大可達(dá)2450Nm，它專門(mén)為中國(guó)長(zhǎng)途客車(chē)和城市公交市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，與它的歐洲原型相比較，質(zhì)量更輕，安裝長(zhǎng)度更短(48mm)。今年以來(lái)，很快進(jìn)入多個(gè)中國(guó)的OEM如申沃、海格、金華青年、宇通等出口的中高檔車(chē) ，成為了其出口車(chē)的理想配置，并已隨中國(guó)客車(chē)批量出口至中東和非洲。除了國(guó)內(nèi)的終端大用戶如上海公交，在深圳，麗江，廈門(mén)等公交公司正在開(kāi)始或計(jì)劃安裝使用“VR120-QLM”千里馬YELI 緩速器。

    福伊特液力緩速器在全球已成為無(wú)磨損運(yùn)行輔助制動(dòng)器的代名詞。福伊特緩速器“千里馬VR120-QLM”技術(shù)是在VR120-3的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展而來(lái)，如全新的設(shè)計(jì)安裝界面。新的設(shè)計(jì)不但減輕了重量，而且安裝簡(jiǎn)捷，減少了安裝總長(zhǎng)度40%以上，其優(yōu)越的緩速性能，可為中型和重型車(chē)輛提供安全和高效的減速功效。
福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司總裁蘇明月博士表示：在中國(guó)，我們希望以最可靠的技術(shù)，最適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)，建立與中國(guó)用戶長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，將一如既往地加大在中國(guó)的投資。“千里馬”液力緩速器國(guó)產(chǎn)化的推出，使得福伊特液力緩速器更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。福伊特產(chǎn)品反映了福伊特人性化的理念：質(zhì)量輕、運(yùn)行舒適，節(jié)能和低運(yùn)行成本。加上福伊特液力緩速器全球的服務(wù)系統(tǒng)，不僅可以幫助國(guó)內(nèi)商用車(chē)升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，而且還將“驅(qū)動(dòng)”中國(guó)城市公交的進(jìn)一步發(fā)展。