根據最新統計數字顯示，截止2009年12月29日，股份公司發(fā)動機產量突破50萬臺，達到51萬多臺，同比增長40.4%，實現從去年發(fā)動機年產量36萬多臺到今年40萬臺，再躍到50萬臺的雙跨越。
   
    2009年初，在國家擴內需政策的帶動下，汽車銷售市場異常火爆。股份公司的銷售訂單持續(xù)快速增長。在科學發(fā)展觀思想的指導下，玉柴股份公司采取了“內練外筑 蓄力發(fā)展”的經營方針，抓住良好的機遇，全力擺脫金融危機的陰影，實現年產量的新跨越，再現“玉柴現象” 。2009年，發(fā)動機總產量取得歷史性突破，并呈現出以下幾大亮點：
   
    其一，單產屢創(chuàng)新高。2009年，股份公司發(fā)動機的月單產屢創(chuàng)新高，3月份產出達到6.5萬多臺，4月份也達到6萬多臺，是玉柴歷史上首次實現連續(xù)兩個月產出達到6萬臺以上。除了月產創(chuàng)新高外，日產量也有新突破，達到日產2482臺。另外，鑄造件與機加工零部件也都創(chuàng)單產新高。
   
    其二，國3機與氣體發(fā)動機的訂單大幅增長，得到市場高度認可。玉柴歷經多年的市場開發(fā)和技術創(chuàng)新，玉柴產的國3發(fā)動機已經得到市場的廣泛認可，產量大幅上漲，國3機同比約增長了1.7倍。近年來，在新能源理念的推動下，玉柴的氣體發(fā)動機也倍受汽車市場的寵愛。2009年，股份公司產出氣體發(fā)動機比2008年翻了一翻，并且后續(xù)增長強勁。
   
    其三，重點機型，取得全面突破。6M、6L和6A等機型是股份公司的重點機型，也是玉柴綜合競爭力的重要體現。2009年，這些重點機受到市場的追捧，產量取得了全面突破，6M/6L約增長60%，遠遠高于平均增速，進入高速增長的黃金時期。