11月26日上午,桂林客車發(fā)展有限責(zé)任公司年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛輕型客車項(xiàng)目開工儀式在桂林蘇橋工業(yè)園區(qū)隆重舉行。
據(jù)悉,該項(xiàng)目占地248畝,計(jì)劃總投資2.24億元。項(xiàng)目于2009年11月26日正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)2010年8月完成第一期新廠區(qū)基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè),2010年8月搬遷投產(chǎn)。整體項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)中輕型客車25000輛,銷售收入20億元、年利稅2.2億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,也將為桂林客車發(fā)展有限責(zé)任公司成為綜合實(shí)力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)效益好的一流客車制造企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為廣西客車工業(yè)的骨干企業(yè),桂林客車發(fā)展有限責(zé)任公司由柳州五菱汽車有限責(zé)任公司和桂林客車工業(yè)集團(tuán)有限公司共同出資組建而成,主要產(chǎn)品為五菱牌GL6460系列輕型客車。
同時(shí),玉柴緊抓大型賽事活動(dòng),把服務(wù)大型賽事活動(dòng)作為樹立玉柴品牌形象的良好時(shí)機(jī)。今年以來(lái),玉柴圓滿完成了第24屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)、國(guó)慶60周年、第11屆全運(yùn)會(huì)等國(guó)際國(guó)內(nèi)大型活動(dòng)的交通保障任務(wù)。
正是瞄準(zhǔn)了這些市場(chǎng)機(jī)遇,玉柴在卡車、客車、通用機(jī)械三大板塊的業(yè)績(jī)都實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。在卡車板塊,1~10月,銷量突破26萬(wàn)臺(tái)大關(guān),同比增長(zhǎng)26%,其中240馬力以上重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)25%;大噸位重卡6M發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)96%;卡車板塊銷量全年有望超過(guò)31萬(wàn)臺(tái)。在客車板塊,1~10月,在客車行業(yè)總體銷量下降10.66%的情況下,玉柴客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破7.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6%,市場(chǎng)占有率從2008年同期的52%提升至61%。在農(nóng)機(jī)板塊,1~10月,玉柴收割機(jī)銷售3萬(wàn)多輛,拖拉機(jī)銷售近萬(wàn)輛。
變模式 促銷售
2009年初,面對(duì)金融危機(jī)帶給中國(guó)卡車市場(chǎng)的沖擊,玉柴打破傳統(tǒng)思維方式,依據(jù)近年來(lái)在重卡市場(chǎng)運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),玉柴實(shí)施了品牌營(yíng)銷和市場(chǎng)聯(lián)合推廣組合的新營(yíng)銷模式,將對(duì)接主機(jī)廠、保障市場(chǎng)資源放在首位,銷售領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,帶領(lǐng)技術(shù)、業(yè)務(wù)、市場(chǎng)部門的相關(guān)人員長(zhǎng)時(shí)間奔波在外,對(duì)接走訪重點(diǎn)主機(jī)廠家以及核心經(jīng)銷商。通過(guò)不斷與重點(diǎn)主機(jī)廠的溝通,加強(qiáng)相互市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息的共享,推進(jìn)了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)切入主機(jī)廠產(chǎn)品規(guī)劃的步伐。
在市場(chǎng)聯(lián)合推廣上,截至10月底,玉柴組織配合參與東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、福田歐曼、安徽江淮、航天泰安等廠家舉行的聯(lián)合重機(jī)重卡市場(chǎng)推廣活動(dòng)共計(jì)50余場(chǎng)次,卡車動(dòng)力營(yíng)銷部市場(chǎng)推廣員經(jīng)常奔走在內(nèi)蒙古、吉林、山西、廣東、福建、江西、湖南等重卡傳統(tǒng)市場(chǎng),與主機(jī)廠片區(qū)經(jīng)理、核心經(jīng)銷商以及核心客戶溝通對(duì)接,拉動(dòng)了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保障每一臺(tái)重機(jī)訂單,玉柴各板塊營(yíng)銷部業(yè)務(wù)組重新劃分業(yè)務(wù)區(qū)域,安排專人區(qū)域業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)管理,從而實(shí)現(xiàn)重機(jī)訂單業(yè)務(wù)全程監(jiān)控掌握,及時(shí)跟進(jìn)重機(jī)零部件調(diào)配,有效地保障了重機(jī)訂單的交付。
而對(duì)于原有的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)——客車發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴不僅加強(qiáng)了與客車企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售等部門的溝通合作,今年還更加重視與終端用戶的合作。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司