上海的汽車市場有別于北京、廣州等大城市，汽車消費受到總量上的嚴格控制。今年私車牌照拍賣額度，一季度月均5300多張，二季度月均7200多張，三季度月均8100多張，四季度的月均額度最低也會與三季度持平?！斑m度增加每月私牌拍賣額度”，成為今年上海汽車市場的一個亮點。

    上海市信息中心日前發(fā)布的1-10月汽車上牌數(shù)據(jù)，既顯示了中央政策的推手作用，也體現(xiàn)了上海車市的一些新特點。

    1-10月，上海累計上牌汽車179748輛，增長8.57%。其中，客車增長態(tài)勢為：前10個月上海市小客車上牌21411輛，增長4.46%。其中MPV車上牌9863輛，-17.42%，可見上海市MPV市場的復蘇遲滯于全國市場，近期涌現(xiàn)的跨界MPV車，并不受公商務用車中傳統(tǒng)觀念的機關、事業(yè)單位和企業(yè)的歡迎。上海市SUV上牌5263輛，增長56.54%，與上海年輕用戶比較多有關。微客上牌6285輛，增長21.05%；除了滬籍微客外，眾多掛著外地車牌的新微型客車川流不息于城郊結(jié)合部和郊區(qū)城鎮(zhèn)，成為上海微客市場的一道亮麗風景。這是上海車市新特點。

    2010年上海世博會為上海的大客車市場提供了機遇，世博會前，公交系統(tǒng)加大了大客車的更新和新增力度，在全國大客車市場尚未走出低迷之時，上海市1-10月大客車上牌6817輛且增長9.80%。這是上海車市的又一個新特點。

    1-10月上海市進口車上牌12355輛，-6.65%，同全國的進口車市場態(tài)勢基本吻合。進口車市場的亮色，在于德國車和美國車，上牌最多的是德國車5438輛，上牌量與去年同期持平，占進口車上牌量的44.01%；美國車上牌1223輛，占進口車上牌量的22.49%，進口量雖不多，可同比增長達46.82%。