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非洲馬維拉再次采購(gòu)恒通龍系列客車(圖文)

作者:蘭霞  信息來(lái)源:珠簾    發(fā)布日期:2009-12-04

    記者近日獲悉,非洲馬拉維2009年采購(gòu)的第二批恒通公路客車CKZ6115將于近期裝船發(fā)往其首都利隆圭。

    馬拉維是非洲東南部?jī)?nèi)陸國(guó)家,人口約1200萬(wàn),國(guó)土面積11.8萬(wàn)多平方公里,西毗贊比亞,東北連坦桑尼亞,東部和南部與莫桑比克為鄰,素有“火焰國(guó)”之稱。東非大裂谷縱貫全境,境內(nèi)多高原,屬熱帶草原氣候。馬拉維2007年12月與中國(guó)建立外交關(guān)系。


       
馬拉維客戶和銷售人員在恒通客車車前合影

    據(jù)恒通客車外貿(mào)公司非洲銷售經(jīng)理介紹,該國(guó)路況差,道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,且氣候炎熱,因此該國(guó)對(duì)客車的質(zhì)量要求非常高,要求經(jīng)久耐用。2008年初,中國(guó)商品進(jìn)出口交易會(huì)期間,馬拉維國(guó)內(nèi)實(shí)力最雄厚的運(yùn)輸公司參觀考察了恒通客車,雙方達(dá)成了合作意向,并于2008年年底訂購(gòu)了第一批恒通公路客車CKZ6115,經(jīng)過(guò)一年多的使用,馬拉維運(yùn)輸公司對(duì)恒通客車的質(zhì)量和性能非常滿意,于是2009年又向恒通追加訂購(gòu)了一批CKZ6115客車。

    CKZ6115是恒通恒龍系列車型,是一款經(jīng)濟(jì)型公路客車。恒通外貿(mào)公司技術(shù)總監(jiān)田野告訴記者,針對(duì)馬拉維路況差、載客量大和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)的要求,恒通對(duì)客車進(jìn)行了個(gè)性化的設(shè)計(jì)和改造,搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī),增加了座位數(shù),駕區(qū)出于安全考慮則進(jìn)行了專門的隔離。為了方便維修,乘客門為無(wú)玻璃設(shè)計(jì)、獨(dú)立組合大燈,內(nèi)飾則比一般國(guó)內(nèi)配置則更為簡(jiǎn)潔、實(shí)用。

    前來(lái)恒通客車提車的馬拉維客戶大衛(wèi)說(shuō):“此前我們主要購(gòu)買的是巴西的馬可波羅客車,但是自從去年采購(gòu)恒通客車并投入使用后我們發(fā)現(xiàn),恒通客車比馬可波羅客車性價(jià)比更高,不但價(jià)格實(shí)惠,而且質(zhì)量可靠耐用,客車的個(gè)性化設(shè)計(jì)非常符合我們馬拉維當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸?shù)臈l件和運(yùn)輸市場(chǎng),我們的乘客很喜歡中國(guó)的恒通客車,我們以后還會(huì)批量采購(gòu)恒通客車?!?/P>

    恒通客車外貿(mào)公司總經(jīng)理羅邦初表示,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái),憑借高性價(jià)比和燃?xì)饪蛙噧?yōu)勢(shì),恒通客車的出口情況一直較為平穩(wěn)。目前,恒通已建立了東南亞、南亞、中亞、非洲、南美、中美、歐洲等10多個(gè)國(guó)家營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)?!昂阃óa(chǎn)品已出口到泰國(guó)、菲律賓、孟加拉、文萊、阿爾及利亞、莫桑比克、秘魯、哈薩克斯坦、南非等國(guó)家和地區(qū),出口量也在逐年攀升?!绷_邦初說(shuō)。

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