第十一屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)中國(guó)國(guó)際節(jié)能減排和新能源論壇在深圳召開(kāi)，世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席陳清泉在演講時(shí)表示，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)要解決好產(chǎn)品和合理價(jià)錢(qián)等三個(gè)問(wèn)題。

    以下為陳清泉演講實(shí)錄：

    陳清泉：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家、各位朋友！今天很高興在這里跟老朋友見(jiàn)面，也見(jiàn)到了很多新朋友，今天中國(guó)國(guó)際節(jié)能減排和新能源論壇是全世界最熱門(mén)的課題，因?yàn)樗鼱砍兜饺蚩沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)鍵的關(guān)鍵。

    前面陸部長(zhǎng)講了在鐵道系統(tǒng)里面的節(jié)能減排，交通運(yùn)輸占能源的消耗量很大，各個(gè)國(guó)家不一樣，大家是1/3以上，在交通運(yùn)輸當(dāng)中除了鐵道以外，道路交通更重要。所以道路交通的節(jié)能減排也是最重要的科技，我就接著陸部長(zhǎng)的鐵路講道路的系統(tǒng)。

    我從幾個(gè)方面講：全球可持續(xù)發(fā)展；比較各種不同的再生能源；最重要的是太陽(yáng)能和生物能源用在交通的效率；電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)的狀態(tài)和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題；電動(dòng)汽車(chē)和智能電網(wǎng)。

    這是我們的社會(huì)，天上灰蒙蒙的，北極的冰比我們預(yù)想的溶化的快，我們?cè)?003年預(yù)測(cè)，北冰洋的冰到2070年溶化，但是現(xiàn)在到2008年已經(jīng)溶化了。我們希望尋找一個(gè)美好的解決方案，怎么用新能源、可再生能源來(lái)進(jìn)行交通運(yùn)輸。節(jié)能減排和新能源論壇要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要武裝思想，這是一個(gè)大系統(tǒng)，是個(gè)運(yùn)作系統(tǒng)，在大系統(tǒng)當(dāng)中核心是最重要的，我們花了幾年時(shí)間來(lái)研究怎么搞好新能源計(jì)劃?？茖W(xué)是一個(gè)發(fā)現(xiàn)，是正面的知識(shí)，工程是把科學(xué)和管理結(jié)合起來(lái)解決問(wèn)題；科學(xué)是認(rèn)識(shí)世界，工程是改造世界，科學(xué)是為什么？工程是怎么樣？為了什么？科學(xué)是個(gè)體活動(dòng)，工程是集體，我們是要求最好的，工程質(zhì)量就是我們的工程秩序。

    工程秩序就是系統(tǒng)的集成優(yōu)化：第一是辯論、定義、修訂目標(biāo)。第二是協(xié)調(diào)性。第四是遵守學(xué)科程序。第四、考慮人的因素。第五、管理項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)精神。

    太陽(yáng)能是我們出色的能源，這是出色的能源生態(tài)系統(tǒng)。假如我們有生物能源，太陽(yáng)能是生物增長(zhǎng)，生物增長(zhǎng)是把生物燒掉變成生物油，現(xiàn)在我們開(kāi)始比較。比較的前提是我們的汽車(chē)每天跑30英里，我們用同樣的能源，同樣的土地，用太陽(yáng)光能板發(fā)電帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)能是生物增長(zhǎng)，增長(zhǎng)以后燒火變成內(nèi)然力，也就是說(shuō)用同樣的能源。我們可以思考，用生物柴油來(lái)推動(dòng)我們的內(nèi)燃機(jī)是不是有效，這個(gè)可能更有效果，可是用推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。

    這是一個(gè)圖，我們要推新能源，新能源的機(jī)遇、挑戰(zhàn)、問(wèn)題在什么地方？我們希望有30%的新能源，有30%的可充電式的電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)，這是市場(chǎng)能夠接受的程度，也是我們的理想。從理想到接受有什么樣的挑戰(zhàn)？

    新能源是階段性的，要解決儲(chǔ)存、網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵也在這里，電動(dòng)汽車(chē)要解決儲(chǔ)電的問(wèn)題，怎么樣能夠?qū)崿F(xiàn)理想？就是把智能電網(wǎng)聯(lián)系在一起，中間用信息技術(shù)，用傳感器來(lái)連接。簡(jiǎn)單的說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩嬗幸粋€(gè)蓄電池，它是一個(gè)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，要有效的運(yùn)用。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，電要充滿(mǎn)，要不然就浪費(fèi)了。以后的充電器是雙向的充電器。

    這是以前的孤軍作戰(zhàn)，每一個(gè)電池有一種用途，一定要整合起來(lái)，把太陽(yáng)能、風(fēng)能、地下熱、蓄電池等綜合起來(lái)，把原來(lái)的功能提高上去，智能化就更高了?；旌蛣?dòng)力的銷(xiāo)售量和油價(jià)的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)油價(jià)上升的時(shí)候，混和動(dòng)力上升也增加，這說(shuō)明油價(jià)是推動(dòng)新能源汽車(chē)很大的推動(dòng)力，我們面對(duì)的21世紀(jì)汽車(chē)要進(jìn)行革命才能做到節(jié)能減排，汽車(chē)革命首先是能源，在美國(guó)舊金山附近有一個(gè)城市，這個(gè)城市的前人部長(zhǎng)任命我為部長(zhǎng)，2020年奧科林雇傭我，那各城市沒(méi)有了加油站，還要讓汽車(chē)做到零排放，讓汽車(chē)交通更安全和智能。現(xiàn)在汽車(chē)面臨的問(wèn)題是能源問(wèn)題、環(huán)保問(wèn)題和交通事故，怎么達(dá)到這個(gè)結(jié)果？我們要進(jìn)行革命，一個(gè)是動(dòng)力的革命，內(nèi)燃機(jī)還要發(fā)展，以后沒(méi)有柴油還有新型的材料，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展要提高燃燒效率就是要靠電動(dòng)效率。內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的結(jié)合就是混和動(dòng)力，第一要改造動(dòng)力、第二要改造能源，我們的目的是希望能源不但減少，每公里二氧化碳的排放量都降低。我們要改能源的革命，除了現(xiàn)在燒油以后燒天然氣，除了內(nèi)燃機(jī)還有混和動(dòng)力。早期
的沒(méi)有成功，因?yàn)閮r(jià)格很貴，現(xiàn)在推動(dòng)電動(dòng)車(chē)要解決三個(gè)問(wèn)題：

    一是有好的產(chǎn)品，合理的價(jià)錢(qián)。怎么能做到系統(tǒng)的集成優(yōu)化？可以進(jìn)行整車(chē)廠和零部件廠的聯(lián)盟，通過(guò)這個(gè)可以使新能源不斷提高，價(jià)錢(qián)不斷降低。二是技術(shù)設(shè)施。三是很好的商業(yè)模式，為什么有好的商業(yè)模式，因?yàn)槠?chē)?yán)锩娑嗔艘粋€(gè)東西蓄電池，蓄電池是一個(gè)油鋼，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)蓄電池的初期投資，電動(dòng)車(chē)只是普通汽車(chē)的1/3，電費(fèi)也很便宜，但是蓄電池誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？根據(jù)不同的車(chē)型，有的電池要5年回收、7年回收，這樣用戶(hù)有精神上的負(fù)擔(dān)。我研發(fā)電動(dòng)車(chē)30多年，我在印度推廣電動(dòng)車(chē)，有人說(shuō)，電動(dòng)車(chē)非常好，但是它需要充電。買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人主要是環(huán)保分子，積極分子，他為了方便。在政府的激勵(lì)措施里面要有方便的知識(shí)，在美國(guó)舊金山你買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)可以走快車(chē)線。在歐洲一些城市提供免費(fèi)的電動(dòng)車(chē)停車(chē)地方，可以免費(fèi)充電，因此我們一定要有一個(gè)新的商員模式，這樣大家一起來(lái)承擔(dān)，政府帶頭，大家共同承擔(dān)這個(gè)負(fù)擔(dān)，用出租的方式、更換電池的方式等等。但是我們要想好新的模式，使得這些負(fù)擔(dān)不用全部使用戶(hù)負(fù)擔(dān)，汽車(chē)車(chē)、電力系統(tǒng)和用戶(hù)來(lái)共同承擔(dān)這個(gè)投資，用一個(gè)多運(yùn)用的商業(yè)模式才能推廣。

    第一我們要有好的產(chǎn)品，高性能、低價(jià)格。光有好的產(chǎn)品還不行，有了好的產(chǎn)品以后要有好的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。只有這個(gè)還不夠，還要有好的商業(yè)模式，這個(gè)商業(yè)模式是政府、汽車(chē)廠和電力部門(mén)共同來(lái)承擔(dān)。

    電動(dòng)汽車(chē)有三種類(lèi)型，一種是純電動(dòng)，就是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，用電池作為能源儲(chǔ)存，最大好處是真正做到零排放，效率很高，不用油，但是最大的問(wèn)題是蓄電池成本高、行車(chē)路程有限。我有個(gè)同學(xué)30年來(lái)花了200億美元研究，但是純電動(dòng)車(chē)在美國(guó)只有1萬(wàn)輛。第二是混和動(dòng)力，就是把內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合起來(lái)，啟動(dòng)的時(shí)候用內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是用在效率高的范圍，但是它不能做到零排放。第三是燃料電池，燃料電池要解決的問(wèn)題是本身效率提高。另外，燃料電池的制造、運(yùn)輸要考慮。

    純電動(dòng)汽車(chē)推行了那么多年，進(jìn)展很緩慢，現(xiàn)在混和動(dòng)力汽車(chē)出來(lái)以后推廣很快。我們的目標(biāo)是零排放和提高使用效率，我們改進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混和動(dòng)力、用氫氣的內(nèi)燃機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)。圖車(chē)是騾子拉車(chē)，因?yàn)樗哪赣H是馬、父親是驢，這樣騾子更耐用。我到一些汽車(chē)城市演講，我的朋友告訴我，在二戰(zhàn)的時(shí)候經(jīng)常是騾子拉車(chē)，二戰(zhàn)來(lái)的時(shí)候騾子很快就可以逃走，馬不行。我們搞混和動(dòng)力一定要做到一加一大于二。它有輕度混和、重度混和，用的電越多，效率越高，電池也就越大。在混和動(dòng)力里面有兩個(gè)技術(shù)，一個(gè)是電機(jī)技術(shù)，一個(gè)是圓筒性、一個(gè)是扁平性的。扁平性有內(nèi)置式的電機(jī)，有外部電機(jī)。

    我們對(duì)能源的要求是足夠高的能源力度，這樣使電動(dòng)汽車(chē)可以跑得夠遠(yuǎn)，另外是足夠的公里力度，我們的比較對(duì)象是汽車(chē)、柴油加內(nèi)燃機(jī)，如果用燃油電池，它的功率很高，但是公里運(yùn)用不高。用蓄電池要充電、蓄電。鋰電池現(xiàn)在是主流，它的能量力度公里很高。

    電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池的要求是安全，如果你是為了真正的產(chǎn)業(yè)化就是安全，除了安全性就是公里密度和能量密度，這些不能一概而論，要進(jìn)行乘車(chē)性來(lái)進(jìn)行。在設(shè)計(jì)的時(shí)候：第一要考慮化學(xué)成份，第二要考慮制造過(guò)程，第三是結(jié)構(gòu)。它的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)，外面有一個(gè)鋁合金，中間帶一個(gè)空的，這就解決了爆炸問(wèn)題。第三是考慮一致性問(wèn)題。還有技術(shù)設(shè)施，有快速充電和慢速充電，慢速充電比較簡(jiǎn)單，平常上班都可以充電。在未來(lái)電動(dòng)車(chē)汽車(chē)在基礎(chǔ)設(shè)施的角色，你可以用風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電來(lái)給電動(dòng)車(chē)充電。

    我們國(guó)家在13個(gè)城市推廣，中央政府的要求是每個(gè)城市在3年里面要達(dá)到1000輛，但是這個(gè)城市要求做顧問(wèn)，有的城市就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)，深圳要求公交車(chē)5000輛，私家車(chē)1萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們國(guó)家的目標(biāo)。我們希望汽車(chē)不斷的發(fā)展，但是能夠減少排放，能夠少用油或者不用油，這就可是真正做到節(jié)能減排，把電動(dòng)汽車(chē)和新能源結(jié)合起來(lái)做到可持續(xù)發(fā)展。

    太陽(yáng)能和風(fēng)能如果用在汽車(chē)，太陽(yáng)能似乎效率更高，推廣電動(dòng)車(chē)和推廣新能源和智能電網(wǎng)相結(jié)合。

    什么是程度？成功是SUCCESS，真正的成功是要在一個(gè)S里面劃一條豎線，就是把知識(shí)變成財(cái)富，電動(dòng)車(chē)能夠成功要真正在馬路上跑，真正的市場(chǎng)建設(shè)，那才是真正的成功。要做到成功六個(gè)“I”，我們的如何，增速是什么要看到千里，看到后面，要看到上面，上看到下面，要看到左邊。六個(gè)“I”是第一是激情，第二個(gè)是想象力，第三是創(chuàng)新，有了創(chuàng)新不要滿(mǎn)足。第五是集成。第五是實(shí)現(xiàn)。第六是投資。我們要具備這六個(gè)“I”實(shí)現(xiàn)自己的激情、想象力、創(chuàng)新和集成、實(shí)現(xiàn)、投資。