11月10日凌晨起，一場突如其來的大雪襲擊石家莊市。據(jù)報道，截至11日中午，市區(qū)雪量最大達到76.9毫米，市區(qū)積雪深48厘米，這是石家莊市自1955年有記載以來降雪時間、持續(xù)最長和降雪量最大的一次降雪。

    雪災的突然降臨給石家莊公交系統(tǒng)出了一道極難完成的考題：所有場站進出道路被封，車輛被堵，啟動和行駛困難, 公交運營線路被積雪覆蓋；少數(shù)樞紐場站的大棚被積雪壓壞；連司乘人員也只能在沒膝深的積雪中趕往發(fā)車現(xiàn)場……

    公交系統(tǒng)一旦癱瘓，城市必將陷入混亂。

    石家莊市公交總公司迅速啟動特殊天氣應急預案，取消公休車和替班車，要求3018輛公交車全部上線運行；公司和各車隊管理人員全部走上一線，維持場站秩序，鏟除路面積雪，盡量使更多的車輛投入運行，同時緊急增派1500名疏導專員走上街頭協(xié)助鏟雪，保障各主要線路和交通節(jié)點路面通暢。

    由于持續(xù)的降雪并無減弱，加之人手嚴重不足，各場站被迫延長發(fā)車時間，力保營運線路上至少一條車道暢通無積雪。

頂風冒雪，正常運行的石家莊公交車輛

    不少車輛在路上出現(xiàn)故障或被積雪阻礙，晚點、誤點的狀況也不斷發(fā)生，早先投入使用的車載GPS系統(tǒng)和場站視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用?？偣局悄苷{(diào)度中心和分公司的調(diào)度人員密切關注乘客積聚情況，車輛運行和道路通行等各類信息，向司乘人員及時發(fā)出指令，使車輛運行效率大為提高，有效避免了指揮系統(tǒng)出現(xiàn)耳聾目障，鞭長莫及的情況。

調(diào)度人員通過GPS系統(tǒng)及時了解車況和路況

    石家莊公交系統(tǒng)7000余名職工發(fā)揚艱苦奮斗精神，團結協(xié)作，竭盡全力克服雪災對正常運營的影響。公司各級領導連續(xù)7天吃住在一線場站，組織人員及時救援、搶修車輛，合理安排運行。有的公交車被堵在路上，司乘人員在極度疲乏的情況下依然做到保障車況正常，維護乘客利益，避免安全事故發(fā)生。

    黃海天然氣公交車踏雪而行，表現(xiàn)良好

    此次雪災中，以黃海牌客車為主力車型的石家莊公交車輛沖鋒陷陣，發(fā)揮了重要作用。特別是今年陸續(xù)投入使用的600輛天然氣動力公交車,具有低溫啟動性能好和故障率低等優(yōu)點，大雪天氣仍運行良好，受到公交總公司和市民的好評。

    石家莊市今年投資近四億元購買600輛黃海牌天然氣公交汽車，按照“高配置、低維護”的要求選型。這批車輛投入運營之后，石家莊公交車輛總數(shù)達到3018輛，其中天然氣車輛就有1698輛，占總數(shù)的57%。

    記者走訪石家莊公交1路車等場站，駕駛員們普遍反映新接手的這批天然氣客車采用了自動檔、空氣懸掛，車輛CAN總線等國內(nèi)公交汽車的領先技術,動力充足，操縱性好，低溫條件下啟動容易，“開起來像小車一樣”。

場站內(nèi)正在進行保養(yǎng)的黃海天然氣公交車

    也有駕駛員反映個別車輛出現(xiàn)過氣壓系統(tǒng)漏氣等故障。還有技術人員建議黃?？蛙囌{(diào)整車底燃氣閥門安裝部位，以防與路面冰雪刮碰。

    黃?？蛙囀袌銎髣澨幹魅沃軅ケ硎荆緦J真總結分析此次雪災中各種車型的表現(xiàn)，做出更合理、更能滿足用戶要求的改進，例如增設沙箱和折疊鍬鏟等防冰雪設施的配備，調(diào)整底盤閥門安裝角度等?！拔覀兺耆行判氖裹S?？蛙囋斓酶?，更符合不同氣象條件下的使用需求。”

    石家莊公交總公司總經(jīng)濟師于新泉指出：“任何企業(yè)、任何車型的技術都不是絕對完美的，黃海能夠及時針對我們提出的意見進行改進，因此我們依然信任他們。”

場站內(nèi)等待發(fā)車指令的天然氣公交車

    的確，石家莊公交總公司如此大規(guī)模與丹東黃海的合作絕非偶然，早在1998年石家莊就開始采購黃海公交車，并展開與黃?？蛙嚨娜婧献鳌Ｔ?0余年的合作中，黃海人對來自石家莊公交的任何意見和建議都能積極、迅速地反饋，改正不足，甚至曾“虧本”60余萬元為石家莊公交先前購置的車輛加裝膨脹水箱。為保障國慶60周年前夕到崗的這批天然氣車能以最好的狀態(tài)展開營運，黃海先后派出20余人的技術保障團隊進駐石家莊公交各場站進行培訓和開展維護保障業(yè)務，贏得石家莊公交總公司的一致好評。