2009年11月18日至21日，由發(fā)改委、科技部、環(huán)保部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國資委等國家部委和江西省政府共同主辦的“首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟大會暨技術(shù)博覽會”將在南昌舉行。屆時，大會將邀請國家領(lǐng)導人及主辦單位領(lǐng)導，各國駐華使節(jié)、商務(wù)參贊、國際機構(gòu)代表，237家世界500強及跨國公司、國內(nèi)200強及江西省內(nèi)重點企業(yè)負責人、世界知名高校及科研機構(gòu)代表，各?。▍^(qū)、市）政府代表等國內(nèi)外重要嘉賓及國內(nèi)外新聞媒體記者齊聚南昌，共謀世界低碳經(jīng)濟未來發(fā)展的藍圖。會議規(guī)模之大，影響之深，層次之高，其盛況引起了國內(nèi)外社會各界密切的關(guān)注和積極的響應(yīng)。

    值此之際，五洲龍公司將于11月13日開出四臺FDG6111HEVG混合動力客車前往南昌，為參會人員提供舒適便利的用車服務(wù)，全力配合主辦方做好后勤保障，以及向國家相關(guān)部委、江西省政府、南昌市政府和南昌公交推廣五洲龍“打造中國節(jié)能減排客車第一品牌”的理念，展示五洲龍公司在引領(lǐng)中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展方向的力量與信心。作為此次展會的指定接待用車，五洲龍在前期做了大量細致的準備工作。

    據(jù)悉，五洲龍FDG6111HEVG混合動力客車歷經(jīng)多年自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)代表了當前客車行業(yè)的最高水平。該車榮獲“2008中國綠色客車獎”和“2009第四屆CIBC新能源綠色客車獎”。由于其節(jié)油效果明顯，現(xiàn)已投入大規(guī)模批量運營。

    公司依據(jù)多年開發(fā)混合動力客車經(jīng)驗，經(jīng)過多次改進設(shè)計、優(yōu)化參數(shù)開發(fā)的新型混合動力客車。該車采用柴油與電機雙動力系統(tǒng)對整車進行驅(qū)動。電機為三相感應(yīng)變頻調(diào)速電機，采用轉(zhuǎn)矩給定矢量控制方式，轉(zhuǎn)矩輸出平穩(wěn)，動力響應(yīng)快。

    該車型主動力系統(tǒng)為電機變速箱發(fā)動機單軸機械連接方式，發(fā)動機輸出經(jīng)變速箱后，變速箱輸出動力經(jīng)過與電機動力迭加后，驅(qū)動傳動軸。小電機通過皮帶驅(qū)動，由發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電對電池進行充電。小電機另一種見連接是將小電機集成在發(fā)動機飛輪端。

    整車由整車控制系統(tǒng)自動對大電機、變速箱、發(fā)動機進行控制，合理協(xié)調(diào)電機動力和發(fā)動機動力，使二者均可高效率工作，并充分回收車輛制動、滑行等能量，對電池充電，達到整車節(jié)能和環(huán)保的效果。

    整車以電池電量為主要控制依據(jù)，自動控制電量變化，保證電池電量均維持在一定電量范圍內(nèi)，既延長了電池的使用壽命，又無需每天對電池進行充電。五洲龍FDG6111HEVG混合動力客車基于以上優(yōu)勢，將于18-21日在南昌國際展覽中心展會期間激情出場，向社會各界充分展示五洲龍客車突出的節(jié)能減排特點和公司在低碳領(lǐng)域所取得的成就。

    實施節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，是當今世界各國的共識和我國國策之一。推進低碳與生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展新模式是順應(yīng)時代發(fā)展要求的必然選擇。“首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟大會暨技術(shù)博覽會”將良好地宣傳國際低碳節(jié)能與生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所取得的成果，深入交流探討建筑節(jié)能與低碳經(jīng)濟發(fā)展的路子，積極地開展貿(mào)易洽談和投資合作的平臺。

    預祝這次盛會能夠獲得圓滿成功，五洲龍公司將展其風姿，載譽歸來。