濰柴動力高度關注并全力支持第十一界全運會，積極配合客運主力軍濟南公交公司保障客運車輛的正常運轉。

    第十一屆全運會在濟南召開，這是山東的榮譽和驕傲，更是考驗濰柴動力的時刻。全運會期間，濟南公交共設立182條客運線路，每天投放運轉的車輛達3000輛，日均完成客運流量300多萬人次，這其中2600輛公交車配裝的是濰柴發(fā)動機，占到運營總車輛的90%。面對車多人少時間緊的困難，濰柴動力客服中心高度重視，提出了“濰柴動力，全運無憂”的口號，合理配置資源，制定得力措施，進行周密部署，以濟南維修服務中心為主，組成了一支全運服務突擊隊。由客服中心總經(jīng)理擔任隊長，在濟南市區(qū)各站點分設6個保障小組；制定通訊錄，設立24小時服務熱線，向濟南公交公司近萬名司機公布濰柴動力全運會服務熱線和傳真；準備了充足的備件和周轉機器；各維修站點、中心庫、汽修廠，隨時待命；突擊隊各小組嚴格遵守勞動紀律、服從統(tǒng)一調度，做好車輛的每日三檢，手機24小時開機，確保全運會期間公交客運服務萬無一失。

    據(jù)了解，濰柴配套濟南公交的產品涵蓋了藍擎家族WP4、WP6、WP7、WP10和氣體機，排放全部達國III以上。9月初運營公司服務人員就投入了戰(zhàn)斗，每天與濟南公交員工一起檢測，日均工作量超過了13個小時，午飯常常要拖到下午三四點鐘，晚飯就更沒有準點了，在全體突擊隊員的共同努力下，截止9月13日，他們提前十天完成了對發(fā)動機的首輪全檢，接下來還要每天進行重點維護保養(yǎng)和故障排除。

    全運會召開前夕，濰柴動力又向濟南公交推出了一款更加綠色環(huán)保的新產品——WP7，205臺配裝著WP7的客車到位后馬上投入運營，服務人員對這些車輛逐臺檢查、保養(yǎng)，確保所有客運車輛的正常運轉。

    濰柴產品早在2004年就配裝了濟南公交，當年首次配套的800臺道依茨發(fā)動機也早已換成了氣體機，雙方攜手走過了五年，強強聯(lián)合取得了成效，濟南公交已發(fā)展成為公交行業(yè)的排頭兵，濰柴動力也成為國內公交行業(yè)的一面旗幟。濰柴發(fā)動機綠色環(huán)保、經(jīng)濟省油、排放高、噪音小、可靠性好，得到了濟南市民、濟南公交以及全社會的認可和稱贊。