“2009年4月前，我們泰安交運(yùn)的旅游月收入不超過3萬元，自從組建以海格H92為主體的27輛國賓車隊(duì)后，我們10月份的收入已將近90萬，創(chuàng)造了泰安交運(yùn)史上的奇跡……”，這是泰安五岳旅游汽車公司總監(jiān)李先明接受記者采訪時(shí)透露的。

 
國賓車隊(duì)情定海格

    打造一支平民國賓車隊(duì)

    “岱宗夫如何，齊魯青未了。造化鐘神秀，陰陽割昏曉。蕩胸生曾云，決眥入歸鳥。會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小……”，杜甫的一首《望岳》讓泰山的威名縱橫天下、享譽(yù)全球，泰安這個(gè)小城也因此而名揚(yáng)天下。泰安交運(yùn)作為泰安市客貨運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)最高的企業(yè)，每年承載在上千萬游客的出行，具有良好的客運(yùn)經(jīng)營信譽(yù)，具有國家客運(yùn)二級資質(zhì)。近年來，泰安交運(yùn)提出的“交好運(yùn)運(yùn)真情”品牌服務(wù)內(nèi)涵、“五星五步十聲服務(wù)法”等先進(jìn)管理模式在山東乃至全國產(chǎn)生較大的影響，成為諸多客運(yùn)單位學(xué)習(xí)的典范，但其旅游客運(yùn)板塊并不突出。

    2009年之前，泰安交運(yùn)旅游板塊只有4輛車輛從事旅游，在泰安旅游市場根本沒有立足之地，處于嚴(yán)重虧損的境地。2008年，泰安市委、市政府提出的‘建設(shè)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市，打造國際旅游名城’的號召，泰安交運(yùn)鄒蘭東董事長高瞻遠(yuǎn)矚，決定要為泰安市的旅游客運(yùn)行業(yè)進(jìn)獻(xiàn)自己的一份綿薄之力，成立了泰山旅游集散中心。該中心下設(shè)五岳旅行社和五岳旅游汽車公司，是一個(gè)集旅游服務(wù)、旅游客運(yùn)、旅游集散三位一體的綜合旅游服務(wù)平臺(tái)。

    常言道：“窮則變，變則通，通則久”。泰山旅游集散中心成立后，面臨的首要問題就是如何在泰山的旅游市場中分得一份羹。如果走老路很難“擠”進(jìn)這個(gè)已經(jīng)成熟的市場，李先明總監(jiān)當(dāng)機(jī)立斷，決定走一條從未走過的路---“打造一支平民國賓車隊(duì)”。

 
國賓車隊(duì)整裝待發(fā)

    軟件硬件都要過得硬

    有了打造平民“國賓車隊(duì)”的想法后，李先明總監(jiān)開始謀劃具體方案，從車輛選擇、人員組成，到市場推廣、品牌推廣，無一不需要仔細(xì)斟酌。就拿車輛選擇為例，該車型不僅要求外觀大方、做工精細(xì)，操作舒適，還要求安全可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、服務(wù)有保障。如何在宇通、金龍、海格、中通等數(shù)十個(gè)品牌上百個(gè)產(chǎn)品中選取一個(gè)適合自己的？為此與車打了30多年交道的泰安交運(yùn)副總經(jīng)理張圣軍說：“旅游用車主要的特點(diǎn)就是運(yùn)營線路不確定，完全根據(jù)客戶的需求決定。因此國賓車隊(duì)所用車型必須性能穩(wěn)定、能適應(yīng)各種路況，加上是旅游用車，外觀必須美觀大方，能反映時(shí)代氣息，最好是能代表中國客車的產(chǎn)品。”經(jīng)過了嚴(yán)格的對比，他們認(rèn)為蘇州金龍海格H92無論是性價(jià)比、外觀造型，還是乘坐舒適性、操作方面都能滿足需要，再結(jié)合海格客車近些年的快速發(fā)展，泰安交運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)一致決定選擇海格H92作為國賓車隊(duì)大型車指定用車。

    軟硬兼施方能馳騁天下，決定了車型后，人的問題成為了亟待解決的。為了讓每一個(gè)乘客都能有一種安全、可靠、受尊重的感覺，李總決定對國賓車隊(duì)的司機(jī)、駕駛員、服務(wù)人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化的管理模式，所有泰安集散中心的工作人員、每天早晨7點(diǎn)-8點(diǎn)，下午2：30-3：30都要跟隨駕駛員一起參加軍事訓(xùn)練。統(tǒng)一的服裝、標(biāo)準(zhǔn)化的站姿、細(xì)微的服務(wù)，讓每一個(gè)乘客都能享受“國賓服務(wù)、星際旅程”。為了緩解乘客的后顧之憂，他們在安全工作上下足了功夫，除了每天出車前后的檢查外，他們在每一輛車上都安裝了GPS，視頻監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格控制時(shí)速在100公里/小時(shí)之內(nèi)，同時(shí)還給每一個(gè)座位投了80萬的意外險(xiǎn)和每一個(gè)乘客15萬的人身險(xiǎn)，讓每一個(gè)乘客都有安全感。

 
旅客享受國賓車隊(duì)高品質(zhì)服務(wù)

    魅力海格不負(fù)眾望成明星

    經(jīng)過緊急密鼓的籌備，17輛海格H92陸續(xù)到位，據(jù)李總回憶：“2009年6月中旬，當(dāng)我們新采購的10輛海格車回到泰安時(shí)，讓泰安人民眼前一亮，車輛投入初期，當(dāng)?shù)孛襟w泰安日報(bào)、泰安電視臺(tái)紛紛加以報(bào)道，一夜間泰安國賓車隊(duì)在泰安家喻戶曉。加上我們軍事化的訓(xùn)練隊(duì)伍，成為泰山腳下兩道靚麗的風(fēng)景線。”

    經(jīng)過幾個(gè)月的磨合，這批海格車性能到底如何？筆者采訪了國賓車隊(duì)司機(jī)李龍，他說：“這批車無論操控性，還是駕駛穩(wěn)定性我都比較滿意，開一天都沒有感到累”。談到海格H92的操控性時(shí)，張圣軍副總也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)：“我開車30多年，從當(dāng)年的老解放、新解放、到今天的海格、宇通、中通、亞星、安凱、桂林大宇等品牌，海格H92都是最好的，有一次我和李總帶團(tuán)去蘇浙滬，在高速上我試駕了一段，感覺比轎車還舒服”。

    可靠的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能，海格客車用實(shí)力贏得了司機(jī)的認(rèn)可，用品質(zhì)贏得了乘客的滿意，加上國賓車隊(duì)創(chuàng)新的管理理念，合理的運(yùn)營模式，國賓車隊(duì)正一步步壯大。

    品牌助力決勝旅游客運(yùn)市場

    在泰安交運(yùn)“品牌帶動(dòng)，服務(wù)制勝”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，在“交好運(yùn)，運(yùn)真情”精神的鼓舞下，泰安交運(yùn)國賓車隊(duì)順利打開了泰安的旅游市場。在筆者采訪的期間，國賓車隊(duì)吳隊(duì)長的電話一個(gè)接著一個(gè)，在其辦公桌上，記者看到了一個(gè)有意思的傳真，“一定要蘇州金龍！”據(jù)吳隊(duì)長介紹：“每天這樣的電話至少幾十個(gè)，我每天接聽電話的時(shí)間至少四五個(gè)小時(shí)，每一個(gè)旅游包車都點(diǎn)名要海格的H92,很多不知道型號的游客每次都說‘一定要有那個(gè)斜坡’的”。

    經(jīng)過半年多來的精心付出，如今泰安五岳旅游汽車公司在泰山旅游市場的份額逐步提升，國賓車隊(duì)的17輛海格客車基本每天都被訂滿。當(dāng)問及未來的發(fā)展之路時(shí)，李總說：“經(jīng)過半年多的運(yùn)營，我們國賓車隊(duì)各項(xiàng)工作逐步進(jìn)入正規(guī)化，常態(tài)化，在未來的工作中我們泰安交運(yùn)人將通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?、有序的?jīng)營，打造一支價(jià)格合理、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國賓車隊(duì)，讓每一個(gè)游客都有賓至如歸的感覺”。

    泰山不讓微塵，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能成其深。相信泰安交運(yùn)聯(lián)手海格客車，憑借其規(guī)模化的運(yùn)營、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)、程序化的運(yùn)作一定能打造屬于自己的一片廣闊天地。