現(xiàn)在，很多城市之間都開通了動(dòng)車，方便了兩地居民，但同時(shí)也改變了人們的出行方式。10月9日，寧波到溫州快客下調(diào)票價(jià)應(yīng)對(duì)客流減少。而最新的消息是，從明天開始，寧波到溫州和福建的部分線路將集體打折優(yōu)惠。而南航干脆從昨天開始取消了寧波到福州的航線，徹底退出這個(gè)市場(chǎng)。

　　昨天上午，在寧波汽車中心站，記者看到白天唯一一班發(fā)往福建霞浦的班車，到發(fā)車時(shí)候也只坐了4個(gè)人，而過(guò)去一般能坐到二十多個(gè)人。霞甬快運(yùn)駕駛員：肯定要虧啊營(yíng)運(yùn)成本來(lái)回要5千一趟來(lái)一趟去的話現(xiàn)在你看幾個(gè)啊就這四個(gè)人。

    動(dòng)車效應(yīng)：客車打折無(wú)極限 

　　據(jù)了解，受到動(dòng)車影響的線路集中在寧波到溫州、臺(tái)州和福建的班線。為了吸引客流，寧波公運(yùn)集團(tuán)宣布，從明天開始，發(fā)往溫州地區(qū)以及福建省的部分班車票價(jià)實(shí)行打折優(yōu)惠，加上10月9日已實(shí)施打折優(yōu)惠的溫州快客班車，票價(jià)優(yōu)惠共計(jì)覆蓋19條線路、49個(gè)班次。寧波汽車中心站客運(yùn)服務(wù)部主任符鼎：打折優(yōu)惠從8.4折到9.3折不等我們希望通過(guò)打折優(yōu)惠這個(gè)措施重新吸引旅客回到公路上來(lái)。

　　車站工作人員也坦言，對(duì)溫州線路，除了降價(jià)，他們還可以依靠班車密度和動(dòng)車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而對(duì)到福建這樣的省外線路，本來(lái)車次就不多，情況就更不樂(lè)觀了。乘客：我選擇動(dòng)車速度快的話價(jià)格方面無(wú)所謂。