眾所周知，客車產(chǎn)品的可靠性、安全性等關(guān)鍵技術(shù)在底盤，質(zhì)量管理的關(guān)鍵也在底盤。作為客車行業(yè)后起之秀的上海申龍，從加強(qiáng)客車底盤的生產(chǎn)管理著手，從而達(dá)到提高整車產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

   據(jù)了解，今年以來，上海申龍底盤車間從品質(zhì)、安全、現(xiàn)場5S等幾個方面加強(qiáng)管理，制定了相應(yīng)的考核辦法，使全體員工對品質(zhì)有了深刻的認(rèn)識，并能自覺遵守各項規(guī)定。

    在品質(zhì)管理方面，底盤車間制定了質(zhì)量考核規(guī)定。車間設(shè)立2個調(diào)試員兼任生產(chǎn)線的檢驗員，對下線底盤進(jìn)行初檢，將發(fā)現(xiàn)問題記錄下來，作為車間考核每個員工的第一手資料。車間根據(jù)調(diào)試員記錄的問題，逐一落實責(zé)任人，按照每人每次缺陷扣罰5-10元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰?？己说娜毕莅ǎ郝菟╂i、接頭漏鎖、抱箍漏鎖、管路線束干涉、扎帶未割、配件銹蝕、漏水、漏油、漏氣、漏焊和其它不滿足工藝要求而導(dǎo)致的缺陷。每臺車漏氣點必須控制在2處以內(nèi)，超過2處對責(zé)任人處罰10元/處。

    在安全管理方面，車間制定了安全生產(chǎn)的考核規(guī)定。行車要有專人負(fù)責(zé)，只能上下吊重物，嚴(yán)禁斜拉重物，更不準(zhǔn)拖拽底盤。行車吊重物運(yùn)行時，周圍必須有操作人員看護(hù)，嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離遙控操作，嚴(yán)禁從行人頭上越過。氧氣、乙炔推車必須分開存放和推動，嚴(yán)禁將兩個推車焊接在一起。地板鏈運(yùn)行前，必須先拉響警鈴2-3分鐘，待車上操作人員完全撤離后，再起動地板鏈，嚴(yán)禁在車上有人的情況下起動地板鏈。叉車在車間內(nèi)運(yùn)行速度控制在10公里/小時以內(nèi)，在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行速度控制在15公里/小時以內(nèi)。工作人員必須穿工作服、穿皮鞋或布鞋，禁止穿涼鞋。工作時必須帶手套，防止被刀片和扎帶及硬物劃傷，焊工必須配帶面罩、焊工手套、焊工鞋，防止被紫外線灼傷和被焊渣燙傷。消防箱必須有專人負(fù)責(zé)，滅火器和消防水管使用后及時歸位，遺失和損壞的及時上報，由車間領(lǐng)導(dǎo)上報安全部門及時維修和更換。消防箱前黃色區(qū)域內(nèi)禁止堆放雜物，保證箱門隨時可以打開。

    違反安全操作規(guī)程的，每人每次罰款100元。通過以上安全考核，職工增強(qiáng)了安全意識，工傷事故的發(fā)生率明顯下降。

    在5S管理方面，車間制定了5S考核規(guī)定。以區(qū)域圖為依據(jù)進(jìn)行車間區(qū)域責(zé)任劃定，各區(qū)域第一負(fù)責(zé)人為各班長，對該區(qū)域內(nèi)未明確責(zé)任而出現(xiàn)的任何不合理狀況，考核該區(qū)域負(fù)責(zé)人；料架、推車、焊機(jī)、彎管機(jī)、舉升機(jī)、消防器材、工具用氣管、電控箱等車間作業(yè)相關(guān)聯(lián)物品，責(zé)任到人，后續(xù)對相關(guān)責(zé)任人出現(xiàn)問題的追究責(zé)任人責(zé)任，并進(jìn)行通報扣款考核；未落實到人而出現(xiàn)的不合理狀況，考核該區(qū)域負(fù)責(zé)人；每天上班早會后進(jìn)行衛(wèi)生整理，清潔，確保料架無灰塵，料架上零部件干凈且擺放整齊有序，工作小推車整潔擺放有序，區(qū)域內(nèi)設(shè)備整潔干凈無塵；未整理到位不符合要求的每次扣款10元，重復(fù)整理不到位的加倍處罰。每天8：30車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查，當(dāng)日通報執(zhí)行考核扣款；下午下班時，需將工具、推車、工具用氣管、焊機(jī)等整理擺放整齊歸位，未執(zhí)行者每次扣款10元，重復(fù)整理不到位的類同上述加倍處罰；每周進(jìn)行一次衛(wèi)生大掃除，具體時間根據(jù)生產(chǎn)安排通知執(zhí)行；未進(jìn)行區(qū)域每次扣款100元。通過5S的考核和檢查，現(xiàn)在底盤車間的環(huán)境面貌煥然一新。

    上海申龍通過對底盤車間嚴(yán)格地生產(chǎn)管理，較好地控制了作為客車產(chǎn)品關(guān)鍵部位的底盤質(zhì)量。據(jù)透露，今年1-9月客戶對上海申龍產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度比去年同期有了明顯的提高。