綜合外電報道，韓國第三大輪胎企業(yè)耐克森輪胎株式會社9月28日宣布，計劃在韓國慶南省昌寧(Changnyeong)郡建一個新工廠，生產(chǎn)乘用車和輕卡用輪胎。

    該廠將是耐克森輪胎在韓國的第二個工廠（第一個工廠也位于慶南?。?。未來八年內(nèi)（2017年底前），耐克森將在該廠投資1萬億韓元（約合8.38億美元）。該廠將從2010年11月開工建設，并從2012年5月開始輪胎生產(chǎn)。滿產(chǎn)運營后，該廠將年產(chǎn)3000萬條輪胎，實現(xiàn)2萬億韓元銷售額。

    耐克森輪胎公司稱，建新廠主要是為了解決產(chǎn)能不足問題，并迎合市場對節(jié)能環(huán)保型輪胎日益增長的需求。而這個新廠將會成為全球最大的乘用車和輕卡用輪胎工廠。如果加上其在中國的輪胎產(chǎn)量，到2017年耐克森輪胎將會以6000萬條的年產(chǎn)量，躋身全球前10大輪胎制造商之列。

    2005年耐克森在世界輪胎制造業(yè)銷售額排行榜中名列第26位。2007年該公司以7.25億美元的輪胎銷售額，前進到全球第25位。2008年又以8.77億美元的輪胎銷售額，進到第24名。

    該公司認為，美國對中國輸美輪胎征收高關稅，將會使其對韓國輪胎的需求增長。不過，它還有兩個本國勁敵——韓泰輪胎和錦湖輪胎。

    附：耐克森輪胎在中國的工廠——青島耐克森輪胎有限公司的投資和產(chǎn)量情況

    青島耐克森輪胎有限公司項目總投資5.35億美元，分五期進行。其中一期投資總額9897萬美元，注冊資本3365萬美元。一期建筑面積170000平方米，于2006年5月12日舉行了工程開工奠基儀式。2007年底，公司一期工程子午輪胎車間、煉膠車間、物流倉庫、附屬工程（變電室、辦公樓、宿舍樓）已完工，并進口、安裝部分設備，2007年12月3日試生產(chǎn)。一期產(chǎn)品100%外銷。

    2008年4月公司增加投資總額9708萬美元，增加注冊資本3300萬美元，增資后公司的投資總額為19605萬美元，注冊資本為6665萬美元。2008年5月，二期70000平方米的廠房、宿舍樓擴建工程開工建設，目前宿舍樓已投入使用，廠房工程完工，正在進行設備的進口、安裝、調(diào)試工作。預計2009年12月竣工投產(chǎn)，投產(chǎn)后年產(chǎn)半鋼子午輪胎525萬條。

    目前（2009年9月）公司擁有員工1150人，日產(chǎn)輪胎13000條。整個工程全部完工達產(chǎn)后，公司年產(chǎn)半鋼子午輪胎2100萬條。

    2009年1-8月份青島耐克森輪胎有限公司完成進出口總額7736萬美元，其中出口創(chuàng)匯4726萬美元，納稅4900多萬人民幣（其中進口關稅占87.4%）。