汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，無論是全球還是中國，誰能夠在新能源汽車領(lǐng)域占得先機(jī)，誰就會(huì)成為未來市場(chǎng)的主宰者。作為率先進(jìn)入新能源客車領(lǐng)域的福田歐V客車，已經(jīng)成為中國量產(chǎn)最快也是獲得國內(nèi)市場(chǎng)訂單最多的企業(yè)。

福田歐V上海推介會(huì)簽到現(xiàn)場(chǎng)

    9月24日，由福田汽車主辦、福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司協(xié)辦的“2009年福田歐V客車上海地區(qū)產(chǎn)品推介會(huì)”，在上海千禧海鷗大酒店隆重舉行。此次以“安全締造和諧 綠色引領(lǐng)未來”為主題的推介會(huì)吸引了業(yè)內(nèi)近百人參加，福田歐V客車領(lǐng)導(dǎo)、上海公交公司領(lǐng)導(dǎo)、用戶代表、業(yè)內(nèi)專家、記者等業(yè)內(nèi)相關(guān)人士悉數(shù)到場(chǎng)。在本次推介會(huì)上，福田歐V展出了最新研發(fā)的歐V6125、歐V 6126、歐V 6800、歐V混合動(dòng)力客車等車型。一臺(tái)臺(tái)嶄新的歐V客車熠熠生輝，獲得了與會(huì)人員的贊揚(yáng)。

福田歐V副總經(jīng)理谷俊民講話

    在本次推介會(huì)上，歐V客車公司副總經(jīng)理劉國強(qiáng)率營銷團(tuán)隊(duì)骨干領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，歐V客車供應(yīng)商福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司領(lǐng)導(dǎo)也親臨現(xiàn)場(chǎng)。特別值得指出的是，“2009福田歐V客車上海地區(qū)產(chǎn)品推介會(huì)”是福田汽車與福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司攜手共同舉辦，這是雙方共同提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)。

福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司曹曄先生講話

    成立于1996年8月28日的北汽福田汽車股份有限公司整整度過了十三個(gè)春秋，經(jīng)過13年的發(fā)展，福田汽車已經(jīng)成為名副其實(shí)的中國商用車第一品牌。截至目前，福田汽車已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過330萬輛，涵蓋了全系列商用車，包括歐曼中重卡、歐V客車、歐馬可高端輕卡、蒙派克、迷迪、風(fēng)景、傳奇、奧鈴、薩普、時(shí)代10大品牌，全是自主品牌，連續(xù)三年在全球商用車領(lǐng)域產(chǎn)銷量位居第二位，僅次于奔馳，連續(xù)五年位列中國商用車第一名。其中，福田汽車輕型卡車連續(xù)十年穩(wěn)居市場(chǎng)第一 。目前福田汽車在中國市場(chǎng)占有率已達(dá)18%。

福田歐V營銷公司總經(jīng)理劉國強(qiáng)講話

    2008年，福田實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷41萬輛。今年上半年，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下，國內(nèi)商用車市場(chǎng)大幅滑坡，許多企業(yè)顧此失彼，陷于危機(jī)沖擊后的困頓，而福田汽車除了今年年初受到一點(diǎn)市場(chǎng)影響外，迅速打破市場(chǎng)堅(jiān)冰。今年上半年，福田汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷28.7萬輛，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。最值得欣喜的是，由于今年整體商用車市場(chǎng)大幅下挫，許多企業(yè)盈利走低，而福田汽車今年盈利能力顯著增強(qiáng)，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)56萬輛的銷售目標(biāo)，并將繼續(xù)引領(lǐng)中國商用車市場(chǎng)。

福田歐V技術(shù)中心劉繼紅主任講話

    福田歐V客車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在本次推介會(huì)展出的車型都是福田汽車最新研發(fā)的產(chǎn)品。歐V6125和6800兩款全承載車型安全性好，結(jié)構(gòu)安全，抗側(cè)翻能力強(qiáng)，整車抗扭曲強(qiáng)度是半承載的3－6倍，燃油經(jīng)濟(jì)性提高2-3％，車體骨架能減重15％左右，操縱穩(wěn)定性好，整車舒適性提高，空間利用率提高，行李艙空間可增加10％以上。其中歐V6125客車應(yīng)用了福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司生產(chǎn)的福伊特液力緩速器，為車輛提供了完美的輔助制動(dòng)解決方案。福伊特液力緩速器具有制動(dòng)扭矩大、重量輕、安裝體積小，持續(xù)制動(dòng)效能強(qiáng)，能源消耗小等優(yōu)點(diǎn)，不僅提高了運(yùn)輸效率更顯著提升了車輛的安全性能。

福田歐V上海推介會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    歐V客車依托福田汽車集團(tuán)優(yōu)勢(shì)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以新能源技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力客車商業(yè)化，開創(chuàng)了國內(nèi)新能源的發(fā)展方向。2008年1月，30輛福田歐V混合動(dòng)力客車正式交付廣州一汽巴士使用，一舉使得福田汽車率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力客車的商品化。運(yùn)行一年的良好效果為福田汽車在2008年年底帶來了北京市公交集團(tuán)的800輛整車及底盤混合動(dòng)力客車的國內(nèi)首個(gè)新能源汽車大單。高質(zhì)量的運(yùn)營效果和良好的口碑使得福田汽車今年以來不斷接到包括臺(tái)灣、廣州、山東等地的城市新能源客車采購訂單。截至目前，福田汽車已成為國內(nèi)獲得新能源客車批量訂單數(shù)量最多的企業(yè)之一。

福田歐V上海推介會(huì)參觀樣本現(xiàn)場(chǎng)

    在最早獲得批量訂單的廣州，福田歐V混合動(dòng)力客車目前已正式運(yùn)營超過一年半。據(jù)廣州第一巴士股份有限公司董事長張偉雄介紹，歐V混合動(dòng)力客車運(yùn)行一年半后，出勤率達(dá)98%，高于普通公交客車，節(jié)油率達(dá)到30%以上。“這樣單車一年就節(jié)省了近9萬的運(yùn)營成本，8年的標(biāo)準(zhǔn)使用年限就可節(jié)約成本70萬元。經(jīng)過10年的使用周期，也可比傳統(tǒng)車型少排二氧化碳27噸以上?！?/P>

    上海權(quán)威市場(chǎng)人士分析，2010年上海世博會(huì)期間，將有超過1000輛新能源汽車為世博會(huì)服務(wù)。福田歐V客車產(chǎn)品推介會(huì)的成功舉辦，不僅向上海地區(qū)的用戶展示了歐V客車的新風(fēng)采，同時(shí)也是企業(yè)與用戶之間的一次心靈互動(dòng)和溝通聚會(huì)。已經(jīng)走在新能源客車行業(yè)前列的福田歐V客車，技術(shù)含量高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，大批量投入市場(chǎng)后，必將掀起新一輪市場(chǎng)開拓的熱潮。