都取消了？能不能留點 雙層車“退役”誰來代跑　　

    中華路的李女士很懷念2路的雙層車，因為雙層車有座位，不用跟人擠得前胸貼后背?！盀樯峨p層車說沒就沒了呢？我覺得不能說不需要了，就一下子全都取消了，可以留一點，給乘客多一點選擇。” 　　

    “雙層巴士有70多個位子，而且樓上又很通風，夏天坐了也不熱?！眲⑴侩m然摔了一跤，但是她還是覺得雙層巴士挺好，再多的人也能擠得上。乘客李女士則說，她家小孩特別喜歡坐雙層車，尤其喜歡爬上爬下的感覺。劉先生則喜歡上到二層看風景，坐在擋風窗前，視野非常開闊，二層的秩序也比較好。　　

    100路車隊范隊長說，雙層車被譽為“吸塵器”，再大的客流也能帶走，“安德門是地鐵換乘站，每趟車的起點站都有大幾十乘客，往往一輛車就全帶走了，再加上大橋南路也是大客流，以后要換成普通車子那就得雙倍配車了?！?　　

    雅高運營總監(jiān)魯向東也認為，一個城市不該只有一種車，“需要多種多樣，各種車型都有才好，市民也可以多點選擇?！?000年南京開行了敞篷車游1路，“一推出來就吸引了大量乘客，大家覺得坐在上面一層很威風很瀟灑，后來，結婚的來租這個車，拍照的也來租?！濒斚驏|說。　　

    游1路作為南京旅游觀光車，當時還在車上配有專門的導游，一路解說南京的風景，同時還銷售中山陵的套票，很受旅行社的追捧。不過后來因為成本太高，取消了導游?！　?

    現(xiàn)在游1路的敞篷車“退役”了，魯向東很是不舍，雖然因為該車半封閉，在下雨、刮風、下雪天不適合跑，但是“我覺得各種各樣特色的公交車，體現(xiàn)了一個城市的素質，應該多保留”?！　?

    同時記者了解到，全國不少城市都有旅游敞篷車在跑?！　?

    延伸思考　　雙層車“退役”，誰來代跑　　

    普通車可以擠七八十人，而雙層車有70個位置，可以擠上150人，安德門、中華門、夫子廟等大客流集散地取消了雙層車之后，用什么車子來代替呢？　　

    對此南京市客管處處長助理劉正直在接受記者采訪時表示，取消了雙層車的線路將配備12米長大容量的公交車，以解決大客流問題。而他同時表示，現(xiàn)在主城區(qū)公交線路、公交車已經飽和，不再像前幾年那樣有坐車難的問題，運力甚至有些過剩，為此市民不用擔心沒車坐?！　?

    不過很多市民包括公交司機、公交愛好者都認為，雙層公交雖然退出主城區(qū)，但是其大運量是一種經濟環(huán)保出行方式，應該在條件許可的范圍內大力推廣。　　

    家住江寧岔路口的王路陽就建議，如江寧到主城，大多是點到點的出行方式，中間上下客很少，而且路況好，又沒有行道樹阻礙，就可以大力發(fā)展雙層車?！　?

    魯向東也認為，在奧體、仙林、江寧等新城，道路寬敞、行道樹少的區(qū)域，可以發(fā)展雙層車，“這些線路客流集中，雙層車一趟等于兩趟，經濟環(huán)保?！?　　

    記者從江寧區(qū)新城巴士集團獲悉，目前101、102等線路配有20輛雙層車，效果很好，大大緩解了客流壓力，今后有望在江寧進城線路上再增加雙層車。