今年以來，國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)在諸多因素的制約下，出現(xiàn)大幅下滑，而江蘇常隆客車卻在逆勢(shì)中保持了較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1～7月，常隆銷量和銷售收入在保持去年業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上，又實(shí)現(xiàn)16%的同步增長(zhǎng)，成為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)一個(gè)新的亮點(diǎn)。其中12米以上的BRT客車同比增長(zhǎng)400%，產(chǎn)銷量躋進(jìn)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品市場(chǎng)排名前三名。

    江蘇常隆客車近幾年通過引進(jìn)消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角，客車產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率逐年上升。2006年，常隆客車與享有世界公路之王的瑞典斯堪尼亞聯(lián)合設(shè)計(jì)、開發(fā)生產(chǎn)的國(guó)際領(lǐng)先的高檔公路客車投放市場(chǎng)后，受到用戶的歡迎。2007年，常隆客車再度與斯堪尼亞公司聯(lián)手，合作開發(fā)了國(guó)際最先進(jìn)的BRT城市快速通道客車，并投放常州、湖北等市場(chǎng)。憑借較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，該車受到用戶的高度稱贊。

    常隆公司董事長(zhǎng)黃坤達(dá)表示，目前常隆正積極抓緊引進(jìn)技術(shù)的消化吸收，開發(fā)適應(yīng)中國(guó)道路的優(yōu)秀客車。