繼7月底成功收購(gòu)美的三湘客車(chē)后，近日比亞迪也透露了其在新能源客車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，高調(diào)宣布其意欲進(jìn)軍商用車(chē)領(lǐng)域的雄心。然而，部分業(yè)界人士也對(duì)于其收購(gòu)目的提出質(zhì)疑，廈門(mén)金龍一位市場(chǎng)人士向本報(bào)記者表示：“在我看來(lái)，比亞迪此次收購(gòu)更像是一個(gè)‘圈地’行為，對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)很難產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響?！?BR> 
　　針對(duì)此番質(zhì)疑，記者也對(duì)比亞迪方面進(jìn)行了采訪，比亞迪公關(guān)部負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙項(xiàng)目的徐姓負(fù)責(zé)人向記者透露，比亞迪長(zhǎng)沙基地的首批項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工，首批“長(zhǎng)沙制造”的比亞迪新能源客車(chē)預(yù)計(jì)最快將在年內(nèi)下線。如工程進(jìn)展順利，一個(gè)集電動(dòng)大巴、客車(chē)底盤(pán)及其它轎車(chē)類(lèi)生產(chǎn)于一體、占地約4平方公里的“比亞迪汽車(chē)城”即將在不久的將來(lái)現(xiàn)身于長(zhǎng)沙之南。

　　1、“比亞迪汽車(chē)城”的多重猜想
 
　　7月底，比亞迪汽車(chē)宣布收購(gòu)美的三湘客車(chē)的全部股權(quán)，并計(jì)劃在長(zhǎng)沙新建一個(gè)年產(chǎn)40萬(wàn)輛汽車(chē)及零部件的基地，總投資20億元以上，產(chǎn)值超過(guò)100億元。而商用車(chē)領(lǐng)域的業(yè)界人士卻對(duì)此并不以為然，廈門(mén)金龍一位市場(chǎng)人士即表示，作為一個(gè)從未涉足過(guò)客車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)，比亞迪對(duì)于國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的沖擊將有限，在長(zhǎng)沙建立一個(gè)轎車(chē)生產(chǎn)基地或許才是其目的所在。

　　記者也從相關(guān)方面獲悉，成型后的“比亞迪汽車(chē)城”總面積將占地4平方公里左右，目前正在進(jìn)行和即將進(jìn)行的三期拆遷工程面積分別都在1600畝到2300畝之間。按照比亞迪汽車(chē)對(duì)于長(zhǎng)沙基地的規(guī)劃，“比亞迪將在長(zhǎng)沙基地進(jìn)行電動(dòng)大巴與客車(chē)底盤(pán)以及轎車(chē)項(xiàng)目等生產(chǎn)”。顯然，在關(guān)于“比亞迪汽車(chē)城”的多重猜想中，具體投產(chǎn)時(shí)間、客車(chē)與轎車(chē)比例都將是關(guān)注的話題。

　　2、“鯰魚(yú)效應(yīng)”初顯
 
　　比亞迪“醉翁”之意在客車(chē)還是轎車(chē)目前尚不清楚，“客車(chē)大佬”們?cè)诒葋喌先胂婧蟮拿芗瘎?dòng)作卻引發(fā)了人們的關(guān)注：在7月底比亞迪宣布入主美的三湘客車(chē)后的短短一個(gè)月內(nèi)，首屆“宇通杯”駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽和大金龍全國(guó)巡展啟動(dòng)儀式先后在衡陽(yáng)和長(zhǎng)沙舉行，在客車(chē)領(lǐng)域藉藉無(wú)名的湖南也破天荒的成為客車(chē)行業(yè)大佬們關(guān)注的焦點(diǎn)……

　　作為行業(yè)老大的宇通客車(chē)和剛剛殺入行業(yè)三甲的廈門(mén)金龍，將全國(guó)性活動(dòng)的舉辦地不約而同挑選在湖南舉行，也引發(fā)人們對(duì)于比亞迪收購(gòu)美的三湘客車(chē)的聯(lián)想。雖然兩位“客車(chē)大佬”都對(duì)前后事件的關(guān)聯(lián)性均表示了否認(rèn)，有業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為，一貫不被重視的湖南客車(chē)市場(chǎng)突然“受寵”，恰恰是比亞迪入湘后引發(fā)的“鯰魚(yú)效應(yīng)”的體現(xiàn)。

　　3、全面押寶“新能源”
 
　　“我們相當(dāng)看重新能源客車(chē)市場(chǎng)，客車(chē)項(xiàng)目將是我們?cè)陂L(zhǎng)沙最先上馬的項(xiàng)目。”這位徐姓負(fù)責(zé)人向記者介紹，“政府的新能源鼓勵(lì)政策都在力推新能源客車(chē)，涉足新能源客車(chē)制造領(lǐng)域應(yīng)該成為比亞迪的最優(yōu)選擇之一?！?/P>

　　據(jù)介紹，比亞迪一期客車(chē)整車(chē)項(xiàng)目將于今年9月下旬動(dòng)工，長(zhǎng)沙生產(chǎn)的電動(dòng)大巴最快將于年底下線。此外，在進(jìn)行電動(dòng)大巴生產(chǎn)的同時(shí)，比亞迪還將同時(shí)生產(chǎn)客車(chē)底盤(pán)和其它轎車(chē)項(xiàng)目。憑借這個(gè)項(xiàng)目，比亞迪將在完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其在中西部市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。屆時(shí)，長(zhǎng)沙也將成為比亞迪繼西安、深圳后國(guó)內(nèi)第三個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地。

　　據(jù)悉，收購(gòu)美的三湘客車(chē)是今年比亞迪在新能源領(lǐng)域的最大動(dòng)作。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)已擁有成熟電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的比亞迪來(lái)說(shuō)，進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域，借力國(guó)家政策、從政府采購(gòu)起步無(wú)疑是最好的選擇。相關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者介紹，在國(guó)家大力推行的“十城千輛”新能源客車(chē)示范項(xiàng)目中，政府還將同時(shí)對(duì)示范運(yùn)行客車(chē)給予高額的財(cái)政補(bǔ)貼，這對(duì)比亞迪進(jìn)軍新能源客車(chē)領(lǐng)域也將是大大的利好。