股神巴菲特注資的比亞迪上半年財(cái)報(bào)可謂異軍突起。8月30日,在香港港上市的比亞迪發(fā)布半年報(bào)披露,受汽車銷量飛速增長的推動(dòng),上半年公司凈利潤比去年同期大增98%,達(dá)11.8億元。上半年,比亞迪汽車業(yè)務(wù)的營業(yè)額比去年同期增長133%,達(dá)到88.77億元。目前,汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)已經(jīng)超越手機(jī)部件業(yè)務(wù),成為比亞迪的第一大業(yè)務(wù),在公司總收入中的比重從去年上半年的31%提升至今年上半年的55%。汽車業(yè)務(wù)上半年稅前利潤為12.79億元,遠(yuǎn)高于手機(jī)部件業(yè)務(wù)的1.67億元、電池業(yè)務(wù)的1.94億元,成為比亞迪最大的利潤來源。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),上半年比亞迪的銷量達(dá)到17萬輛,在企業(yè)行業(yè)中的市場份額已經(jīng)上升到2.9%,在乘用車市場中的市場占有率提升至3.9%。

　　長安汽車的增長明顯是受到國家鼓勵(lì)政策因素影響。今年上半年長安汽車凈利潤為5.32億元,同比增長18.35%,而長安汽車也創(chuàng)紀(jì)錄地銷售了66萬輛汽車,同比增長34.80%,高于汽車行業(yè)17.69%的增長率。

　　今年上半年福田汽車公司則實(shí)現(xiàn)銷售收入195.89億元,較去年同期相比增長6%,實(shí)現(xiàn)利潤5.74億元,較去年同期相比增長24.51%,達(dá)歷史最高水平。報(bào)告顯示,上半年福田汽車共銷售汽車達(dá)28.67萬輛,較去年同期增長14.5%。其中:輕型卡車（含微卡）實(shí)現(xiàn)銷量23.8萬輛,較去年同期增長18.7%,保持行業(yè)龍頭地位。

　　事實(shí)上,上海汽車本可以進(jìn)入正增長,上海汽車財(cái)報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入615.85億元,同比增長6.85%;公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14.46億元,同比下降26.43%,主要原因系雙龍汽車進(jìn)入回生程序后財(cái)務(wù)狀況繼續(xù)惡化,計(jì)提11.82億元長期股權(quán)投資減值損失所致。上海汽車在一份補(bǔ)充公告中說明,公司在上半年盈利中為雙龍汽車投資損失計(jì)提5.4億元,如加上計(jì)提部分,上海汽車上半年則盈利19.86億元,還有小幅增長。上海汽車報(bào)告還顯示,上半年銷售整車122.6萬輛,同比增長23.7%;國內(nèi)市場占有率為20.1%,較去年同期提高1.8個(gè)百分點(diǎn),公司主營產(chǎn)品毛利率較去年同期增長了2.21%。

　　香港上市的東風(fēng)汽車上半年財(cái)報(bào)顯示,東風(fēng)汽車（乘用車和商用車）實(shí)現(xiàn)銷售61.11萬輛,同比增長4%;銷售收入390.46億元,同比增長3%;上半年凈利潤較上年同期增長5.7%,至26.06億元。

　　商用車企業(yè)利潤下滑

　　上半年多數(shù)上市汽車企業(yè)還是面臨業(yè)績負(fù)增長和虧損。大排量車型生產(chǎn)企業(yè)和商用車制造企業(yè)或者轉(zhuǎn)型企業(yè)都是出現(xiàn)業(yè)績負(fù)增長,客車企業(yè)生存尤為堪憂。

　　從一汽轎車半年財(cái)報(bào)看,公司整車銷售超過七萬輛,同比增長超過20%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入116億元,比上年同期增長了11.51%;實(shí)現(xiàn)利潤總額6.1億萬元,比上年同期減少了10.93%。上半年,一汽夏利的凈利潤5163萬元,同比下降49.17%。

　　SUV制造商老大長城汽車公布的業(yè)績顯示:長城汽車今年上半年?duì)I業(yè)利潤同比下降35.75%,至2.62億元。

　　海馬汽車出現(xiàn)虧損,報(bào)告顯示,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入258949萬元,比上年同期減少29%;營業(yè)利潤-18779萬元,利潤總額-17986萬元,歸屬上市公司股東的凈利潤-9849萬元。

　　本報(bào)記者還發(fā)現(xiàn),原來主力做商用車正在向乘用車轉(zhuǎn)型的企業(yè)由于前期投資過大,產(chǎn)品市場推廣仍存在問題,以及在上半年沒有受到政策鼓勵(lì)的商用車制造企業(yè)業(yè)績也不如愿。

　　江淮汽車則公告稱,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入93.24億元,同比增長1.89%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤分別為7255.21萬元、9098.45萬元和11408.82 萬元,同比分別下降62.27%、52.74%和31.84%。

　　江鈴汽車公告稱,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.22億元,同比增長3%;利潤總額5.5億元,同比下滑12.01%;凈利潤4.33億元,同比下降18.57%。1-6月,江鈴汽車創(chuàng)紀(jì)錄地銷售53327輛整車,總銷量同比增長2.55%,但主要仍然是以商用車為主,轎車銷量仍然有限。

　　金杯汽車上半年實(shí)現(xiàn)虧損2.04億元,同比下降372%。金杯汽車指出,金杯汽車共生產(chǎn)整車47162輛,比去年同期增長30.7%;銷售整車45005輛,比去年同期增長28.2%。虧損主要原因是公司承擔(dān)聯(lián)營公司華晨金杯投資虧損1.88億元。

　　據(jù)中國重汽發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)顯示,受重卡銷售下降影響,上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入109.45億元,同比下降15.57%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.12億元,同比下降52.17%,實(shí)現(xiàn)每股收益0.51元。

　　由于缺乏政策性因素鼓勵(lì),客車企業(yè)生存形勢比較嚴(yán)峻?？蛙圐堫^企業(yè)金龍汽車和宇通客車的凈利潤降幅也在50%以上,中通客車、安凱客車和亞星客車3家企業(yè)從盈利轉(zhuǎn)為虧損。

　　上半年金龍汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.55億元,營業(yè)利潤7028.04萬元,凈利潤2976.22萬元,分別同比下降30.0%、70.23%和82.79%;扣除非經(jīng)常性收益影響后的經(jīng)營性凈利潤為2796.77萬元,同比下降74.19%。

　　據(jù)宇通客車發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)顯示,上半年公司累計(jì)生產(chǎn)客車11432輛,銷售客車11361輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.48億元;凈利潤1.92億元,同比減少55.54%。

　　據(jù)亞星客車發(fā)布的中期業(yè)績公告顯示,上半年公司銷售各類客車1019輛,比去年同期下降47.98%;實(shí)現(xiàn)銷售收入2.35億元,比去年同期下降43.33%;凈利潤虧損2418.43萬元,去年同期盈利709.36萬元。其他兩家虧損企業(yè)的情況是,安凱客車上半年由盈利轉(zhuǎn)為虧損720.26萬元,中通客車上半年凈利虧損為937萬元。