話說南方的天氣近期仍維持在30℃以上，山西的天氣則迥然不同，晝夜溫差較大，最低溫度已降至8℃左右，6日當(dāng)天持續(xù)陰雨且伴隨著4級(jí)左右的陣風(fēng)，但這些客觀因素并不能減少我們?nèi)轿豢疾煨驴铨埻MQ6128Y的熱情，借著前往朔州的機(jī)會(huì)，記者試駕了XMQ6128Y，并對(duì)展車進(jìn)行了全方位的剖析。

 
經(jīng)過風(fēng)雨考驗(yàn)后，車隊(duì)抵達(dá)朔州

    承襲大金龍一貫的簡(jiǎn)約、時(shí)尚風(fēng)格，XMQ6128Y擁有龍威系列車型“K”造型風(fēng)格，盡顯時(shí)尚與個(gè)性化，一看便知是大金龍標(biāo)志性車型。整車大氣、時(shí)尚的氣質(zhì)使其在公路客運(yùn)、旅游甚至團(tuán)體車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都得到了客戶的廣泛好評(píng)。走進(jìn)XMQ6128Y的客艙，最吸引人的還是那親切的龍威式中控臺(tái)，超大的中控臺(tái)為駕駛員提供了舒適的操控環(huán)境，右前方的顯示器可切換DVD畫面和倒車影像、科技化與人性化并存。試駕車型的大面積風(fēng)窗玻璃以及電動(dòng)可調(diào)式的反光鏡則為駕駛員提供了充足的視野。

    記者將座椅調(diào)整至最佳位置，便掛入1檔起步，這款變速器采用轎車化設(shè)計(jì)，提升了檔次，綦江6檔變速器結(jié)合三軟軸式換擋操縱機(jī)構(gòu)使得檔位操作更優(yōu)越、更可靠。也許是新車的緣故，變速器檔位較緊，所以在1檔換2檔時(shí)費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)。掛入最高檔6檔、車速為100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1250r/min，體現(xiàn)了其良好的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)加大車速至120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不過是1550r/min。該車匹配高性能緩速器、盤式制動(dòng)、整車CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)保證了車輛在最大速度下行駛的安全性和穩(wěn)定性，最終只花了1小時(shí)20分鐘便跑完了150km的高速公路?？偟膩碚f，當(dāng)時(shí)速超過80km/h時(shí)該車加速性能極佳，相對(duì)而言低檔位時(shí)加速性能稍遜一籌。

    在此次測(cè)試過程中遇上風(fēng)雨天氣，所以測(cè)試條件較為惡劣，對(duì)測(cè)試結(jié)果有一定影響。但即便如此，XMQ6128Y還是表現(xiàn)出了良好的加速性能和操控性能，在啟動(dòng)、加速、超車、勻速行駛、減速以及制動(dòng)等多個(gè)環(huán)節(jié)都表現(xiàn)穩(wěn)定，坐在客艙內(nèi)可以感受到良好的平順性，這也是乘客乘車舒適性的保證。

 
大金龍龍威XMQ6128Y的油耗較低

    此外，在這次行程中，記者首次利用油耗儀進(jìn)行了測(cè)試，在高速上保持90km/h的車速，其百公里油耗為21～22L，這基本上可以說明90km/h是該車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在之前秦皇島至承德的途中，經(jīng)歷了山路，高速、國道等多種路況，據(jù)測(cè)算，XMQ6128Y在開啟空調(diào)的情況下，綜合路況百公里油耗約為24.34L，這對(duì)于一輛12m的大型客車來說已是不錯(cuò)的成績(jī)了。