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運(yùn)營(yíng)成本升高 上海長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)國(guó)慶前或漲

作者:吳奇  信息來(lái)源:新聞晨報(bào)    發(fā)布日期:2009-09-04

    “油價(jià)上漲,票價(jià)近期不會(huì)有變化,但上調(diào)壓力很大。”上海一長(zhǎng)途客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,今年下半年來(lái),雖然油價(jià)上漲兩次,但長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)基本沒(méi)有漲,個(gè)別班線還降價(jià)促銷(xiāo)。一個(gè)月前,油價(jià)稍微有所下調(diào),更是讓長(zhǎng)途客運(yùn)喘了口氣。這次油價(jià)突然上調(diào),讓長(zhǎng)途客運(yùn)再次面臨成本壓力。  

    此次0號(hào)柴油每升上調(diào)0.26元,長(zhǎng)途大巴每天運(yùn)行基本都是數(shù)百公里,若以每百公里耗油30升左右計(jì)算,油價(jià)上調(diào)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)的影響不小?!斑@次油價(jià)上調(diào)后,一輛車(chē)每月運(yùn)營(yíng)成本一般要漲數(shù)百元?!睋?jù)了解,長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)執(zhí)行基準(zhǔn)票價(jià),可在基準(zhǔn)票價(jià)基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)30%。之前雖然油價(jià)不斷上漲,但由于長(zhǎng)途客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了爭(zhēng)奪客源,很少有長(zhǎng)途汽車(chē)公司會(huì)搶先上浮票價(jià)。但此次因?yàn)閲?guó)慶長(zhǎng)假臨近,客流將會(huì)陡增,沒(méi)有客源壓力的長(zhǎng)途汽車(chē)可能會(huì)在國(guó)慶前上浮票價(jià),轉(zhuǎn)移油價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力。

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