初到安哥拉，從飛機場一路過來，看到幾乎沒有多少平坦的馬路，到處坑坑洼洼，路上磚紅色的塵土有幾公分厚。面對這個剛剛從戰(zhàn)爭的鐵蹄下劫后余生，滿目瘡痍的國家，不禁讓人感到和平的可貴。

    海格客車服務的客戶是一家跨國運輸公司，主要負責首都盧安達市公交、城市垃圾清理和省際運輸三個領域，是安哥拉第三大公路客運公司，有員工1500人，該公司每月承運乘客人數達120萬人。目前海格客車已經承擔起了省際交通運輸任務的三分之二，其余由一些老式巴西產大眾車承擔。

出口哥拉的海格客車

    客戶的基地在盧安達，主要的維修和保養(yǎng)工作都在此進行。保養(yǎng)車間很大，并且有兩個專門的備件倉庫，其中一個存放中國進口車輛的配件。車間保養(yǎng)工人分別為安哥拉本地人和巴西人。

    可能客戶此前沒有收到海格車輛的保養(yǎng)手冊或者培訓，所以在使用時出現對保養(yǎng)里程和周期不明確、機油過量加注、不使用防凍液等等不正確的行為。對此，我們專門和客戶領導交換了意見，安排了使用和保養(yǎng)培訓，并和當地翻譯一起將保養(yǎng)手冊的英文版本翻譯成為葡萄牙語版本，發(fā)給客戶；服務技師也經常監(jiān)督客戶的保養(yǎng)操作，發(fā)現不當之處，當即糾正。

崎嶇道路考驗海格客車

    在各地走訪的過程中，海格客車的服務人員多次和乘客、當地司機和維修工就車輛使用問題進行交流，客戶對海格客車評價總體較好。海格在當地投入運行后，強勁的動力、漂亮的外觀、超大的行李倉、舒適的乘坐環(huán)境等為客戶贏得了很多乘客。有個乘客告訴我，他經常來往不同的省市做生意，之所以選擇海格大巴是它很漂亮，并且就像坐飛機一樣舒服。

    但安哥拉的道路設施卻讓人很不樂觀，由于剛結束內外戰(zhàn)爭，安哥拉的基礎設施遭到嚴重的破壞。目前正處于建設初期，百廢待興，交運公路很多是沿襲葡萄牙殖民時期留下來的，路面狹窄，且年久失修。省際公路大多按照原來的走向在建設中。其中大部分工程都由中國的建筑工程公司承包?？傮w來說，安哥拉的公路有路面窄、坡路多、彎路多、山路多，路面條件差等特點。

    對海格客車形成巨大的挑戰(zhàn)和嚴峻的考驗的，不僅僅是上述較差的路面，還要經受該國不同地區(qū)氣候的考驗，因此這些長途運輸任務，更是一場人與自然界的抗爭，一場惡劣使用環(huán)境和海格客車生存能力的天人交戰(zhàn)。經過半年多的考驗，海格V92客車暢通無阻，表現不俗，贏得客戶的青睞。

    隨著安哥拉道路的不斷建設，將開通越來越多的線路，對于車輛的需求也會越來越大，目前海格客車頻頻出現在安哥拉的大街小巷，已成為該國長途客運的主要品牌客車。