作為客車行業(yè)的后起之秀，上海申龍最近隆重推出了SLK6121UF1EV電池+電容動力公交車，引起了業(yè)界多方的關(guān)注。

　　據(jù)了解，該電動車采用了優(yōu)越的動力系統(tǒng)和優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，動力源采用了上海瑞華的專利產(chǎn)品鋰電池+超級電容動力系統(tǒng)，其充電時間小于等于4小時，一次充電續(xù)駛里程達200公里，最高車速達80Km/h，在“零排放”的基礎(chǔ)上既滿足了城市巴士的需求，又保護了環(huán)境。但上海申龍推出的這款純電動公交車，絕不只是在性能上的優(yōu)越，其卓越的造型及內(nèi)飾設(shè)計，都將為其在今后新能源客車市場上發(fā)力打下良好的基礎(chǔ)。

　　據(jù)上海申龍技術(shù)人員介紹，該車優(yōu)化的低地板、高車身結(jié)構(gòu)設(shè)計鑄就了寬敞的室內(nèi)空間，乘客可以感受到以往從未有過的開闊。寬大的乘客門和低踏步臺階，使乘客上下車時不再擁堵，方便了乘客也提高了上下車的效率。

　　該車內(nèi)飾及造型都延續(xù)了上海申龍在“2009世界客車博覽亞洲展覽會”上喜獲大獎的混合動力公交車SLK6121UF13H的風(fēng)格，在控制成本的前提下，新穎耐用，維修方便，且通用性強，同時適用于中低檔車內(nèi)飾配備。其豪華的儀表臺配置，減震司機座椅，帶給駕駛員高檔旅游車的駕駛體驗，內(nèi)飾布局充分體現(xiàn)人性化理念，地板革采用國產(chǎn)耐磨地板革，可選裝進口耐磨地板革，色調(diào)清新自然，而超大的玻璃側(cè)窗使得車內(nèi)乘客都能將窗外的景色盡收眼底。

　　整車造型與SLK6121UF13H混合動力公交車有異曲同工之妙，簡約大方而又散發(fā)著綠色的環(huán)保氣息。該車是繼混動之后上海申龍推出的又一款環(huán)保明星。它的出現(xiàn)，填補了申龍客車在電動領(lǐng)域的空白，相信在不久的將來，人們就會見到它們在各大城市忙碌穿梭的身影。

　　快速發(fā)展、充滿活力的上海申龍，一貫堅持開拓進取、與時俱進的理念，各項新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)都達到行業(yè)先進水平。相信純電動車產(chǎn)品成功的研制，也必將為中國新能源客車的發(fā)展起到積極的推動作用。