日本輪胎制造商橫濱橡膠株式會(huì)社預(yù)期中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，因而正在擴(kuò)大其設(shè)在中國(guó)的乘用車輪胎工廠的產(chǎn)量。

    杭州橫濱輪胎有限公司的投資為30億日元（2.14億元人民幣），從2011年起，其乘用車和輕型卡車輪胎年產(chǎn)量將從300萬增加至410萬。

    杭州橫濱輪胎有限公司自其2003年開始運(yùn)營(yíng)起，已經(jīng)歷了三次產(chǎn)能擴(kuò)張。

    該公司在一次新聞發(fā)布會(huì)上表示，“中國(guó)擁有的汽車數(shù)量預(yù)期會(huì)以不超過10%的年增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，這同樣刺激著輪胎市場(chǎng)產(chǎn)生顯著增長(zhǎng)?！?/P>

    橫濱橡膠株式會(huì)社生產(chǎn)出了ASPEC A349，這是在中國(guó)為乘用車而生產(chǎn)的一款低滾動(dòng)阻力輪胎。

    橫濱輪胎銷售（上海）有限公司商品規(guī)劃部總經(jīng)理Yoshikuni Nakamura表示，“ASPEC A349目前正在我們的杭州工廠生產(chǎn)，我們?yōu)閺V州本田提供了該產(chǎn)品?！?/P>

    本田汽車公司和廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司之間的合資企業(yè)——廣州本田目前正在生產(chǎn)雅閣、奧德賽以及飛渡和思迪汽車。

    廣州本田在一份聲明中表示，與去年同期相比，今年前七個(gè)月中的銷量增加了13.5%，達(dá)到了195,749輛。

    除了杭州工廠之外，橫濱橡膠株式會(huì)社在中國(guó)東部城市蘇州還有一家公交車和卡車輪胎工廠。