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廣東:客少成本高 南海桂城雙層巴士減半

作者:吳奇  信息來源:南方日報    發(fā)布日期:2009-08-12

    “建議設(shè)立免費雙層觀光巴士,連接各大商業(yè)中心和旅游景點,整合商業(yè)和旅游資源,提升城市品位。”對于網(wǎng)民這一建議,佛山市相關(guān)部門已給予答復(fù)。記者昨獲悉,全市首條雙層觀光巴士線路日前因各方因素減少運營車輛。有關(guān)方面認為,從目前佛山實際情況出發(fā),暫不會在全市鋪開免費雙層觀光巴士線路。  

  事實上,佛山目前就有一條公交線路擁有雙層觀光巴士。南海桂城巴士于2008年7月1日開通,首批投入100輛公交車運營,主要負責(zé)桂城、平洲和三山片區(qū)的客運。在運營的公交車中,有4輛為雙層旅游巴士,行駛路線從千燈湖總站途經(jīng)南海廣場、嘉信茂廣場及華陽橋北,再折返千燈湖總站。該車平均15分鐘一趟,乘車費用則為刷卡1元,投幣2元。

  但是,因為客源少、成本較高等原因,南海桂城巴士中的雙層旅游巴士運行數(shù)量已由4輛降為2輛,候車時間也相應(yīng)由15分鐘左右延長至30分鐘一趟。桂城巴士運營商有關(guān)負責(zé)人告訴記者,每輛雙層旅游巴士每天平均客源不到200人次,還不夠該車每天的運營成本。因此數(shù)量調(diào)整為2輛,而普通巴士則相應(yīng)增加了5輛,整體行車路線沒有進行調(diào)整。雙層旅游巴士也調(diào)整為約30分鐘一班。

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