最新數(shù)據(jù)表明，商用車最差的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，比起今年最初幾個(gè)月產(chǎn)銷大幅下降的狀況，商用車市場(chǎng)目前正在漸漸轉(zhuǎn)好，市場(chǎng)開始逐步升溫。

    據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)，今年上半年，我國(guó)商用車價(jià)格比去年末上漲2.78%，累計(jì)比去年同期上漲5.79%。各類車型價(jià)格漲多跌少。

    根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)商用車6月份產(chǎn)銷分別完成25.45萬(wàn)輛和 26.92萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.04%和8.34%，從同比情況看，商用車已連續(xù)3個(gè)月高于上年同期水平，增速逐月走高。而從今年上半年的整體情況看，我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別為157.19萬(wàn)輛和156.50萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.64%，銷量下降0.52%。

    針對(duì)連續(xù)3個(gè)月同比增長(zhǎng)的喜人形勢(shì)，專家認(rèn)為，除了說(shuō)明物流需求明顯回暖外，也可以看出國(guó)家實(shí)施“汽車下鄉(xiāng)”、“以舊換新”補(bǔ)貼等鼓勵(lì)政策對(duì)于商用車市場(chǎng)已初見成效。一系列的支持政策使得之前一直低迷的商用車市場(chǎng)加大了反彈的力度。

    據(jù)了解，面對(duì)仍然有待復(fù)蘇的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的不少商用車企業(yè)也正在積極求變求發(fā)展，以進(jìn)一步開拓市場(chǎng)。比如福田汽車與德國(guó)戴姆勒—奔馳公司牽手；通用與一汽在輕型商用車方面的合作進(jìn)展迅速；廣汽日野最近表示，不排除引進(jìn)日野輕卡技術(shù)；鄭州日產(chǎn)則攜日產(chǎn)多功能跨界車NV200，積極備戰(zhàn)國(guó)內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)。